美國鋼鐵與日本尼龍的交易在2024年之前引起了拜登盟友的反對-Bloomberg
Josh Wingrove, Joe Deaux
一家日本公司同意收購美國鋼鐵公司，這在美國的製造業中心地帶引發了總統喬·拜登在連任競選期間面臨的政治困境。
總部位於匹茲堡的美國鋼鐵公司週一宣佈，將被日本新日鐵公司收購，收購價格為141億美元，超出了分析師的預期。該公司此前並未被視為收購的熱門候選者。
在另一個時代，來自友好國家的高額收購提議可能被視為無害，即使是鋼鐵公司，這在其鼎盛時期是美國製造業的象徵。
但是政治因素重重，可能會促使總統試圖減緩、修改甚至終止這筆交易，這筆交易迅速引起了明年選舉前易受攻擊的搖擺州民主黨人和其他拜登盟友的反對。
白宮新聞秘書卡琳·讓-皮埃爾週二表示，拜登已經瞭解了這筆交易，可能會面臨監管審查，但沒有詳細説明。她強調總統支持鋼鐵工人，並相信競爭。
“鑑於這可能會成為監管審查，我不會談論這筆交易的任何具體細節，”讓-皮埃爾説。
美國鋼鐵股價在白宮發表評論後下跌了多達3%，至48.10美元的會話低點，這表明交易可能面臨監管阻力，然後又略微回升。新日同意以每股55美元的價格收購美國鋼鐵。
一項本月公佈的彭博新聞社/晨間諮詢民意調查顯示，拜登在管理經濟以及賓夕法尼亞和密歇根等關鍵搖擺州的問題上落後於共和黨領先者唐納德·特朗普，這些州都有強大的製造業存在。
特朗普長期以來在政治和經濟上利用鋼鐵行業，並徵收關税以支持國內生產。拜登一直延續這種做法，一般保持鋼鐵關税不變，並與特朗普在吸引藍領工人和重建美國製造業方面展開競爭。
“哪裏寫着美國不能引領世界製造業？”拜登在今年早些時候的勞動節講話中説。
根據美國鐵與鋼鐵協會的數據，美國鋼鐵行業在2022年生產了8900萬噸鋼鐵。美國鋼鐵公司佔據了其中近17%，在關鍵的政治搖擺州分佈着各種鋼鐵廠。鋼鐵工人也是藍領工會工人的象徵，他們的支持被拜登經常歸功於他在2020年的勝利。
2020年，拜登通過與時任美國聯合鋼鐵工人主席湯姆·康威一起乘火車從俄亥俄到匹茲堡來表達對鋼鐵工人的支持。現在，美國聯合鋼鐵工人協會是這項交易的反對者之一，稱其“貪婪”和“短視”。
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國會山反對者
正在考慮第三次獨立參選總統的西弗吉尼亞州退休參議員喬·曼欽 — 他可能會從拜登的選民基礎中獲得支持 — 也強烈反對這項協議。正在考慮 a third-party White House run that would likely 拉走支持 拜登的選民基礎 — 也強烈反對這項協議。
“我致力於盡我所能保護美國鋼鐵產業的剩餘部分，並防止任何美國高薪工作的流失，”曼欽在一份聲明中説。
包括鮑勃·凱西在內的賓夕法尼亞州兩名民主黨參議員 — 凱西明年將在拜登在2020年險勝的州進行連任 — 已經提出了關切。
“他們出賣自己給一個外國國家和一個公司，這絕對是令人髮指的，”該州的另一位參議員約翰·費特曼在一段錄於週一從他家屋頂上，背景是美國鋼鐵工廠的視頻中説。
費特曼發誓將盡其所能阻止這個項目。
2024年再次競選的另一位易受攻擊的民主黨參議員俄亥俄州的謝羅德·布朗也反對此舉，稱存在“嚴重的擔憂”，該州的共和黨參議員JD·範斯也反對。密歇根州參議員艾麗莎·斯洛特金也反對這項協議。
俄亥俄州、賓夕法尼亞州和密歇根州的參議院競選將是全國最激烈的競選之一，後兩者對於拜登來説至關重要，他在2020年贏得了這兩個州，而特朗普在2016年贏得了這兩個州。美國鋼鐵在這兩個州都有業務。
拜登的根源
拜登來自賓夕法尼亞州。他出生在斯克蘭頓，後來他的家人搬到了特拉華州的克萊蒙特鋼鐵城，尋找工作，這段歷程激發了拜登對美國製造業崗位被外遷的憤怒。
鋼鐵產業越來越被視為國家安全的重點行業。它重而且昂貴，因此不易跨洋運輸。它也是無處不在的——用於房屋、汽車、烤麪包機和摩天大樓——這促使人們呼籲確保國內生產的保護。
如果總統選擇干預，他可以尋求通過美國外國投資委員會審查來阻止這筆交易。但這將冒險激怒盟友日本，並進一步推動哪些行業可以被視為戰略重點的界限。另一個選擇是進行審查，以某種方式修改交易並努力平息被這一宣佈所憤怒的工會的抗議。
白宮拒絕置評。
“我們預計會進行美國外國投資委員會審查，但[存在]有限的風險，因為日本是一個戰略盟友，”沃爾夫研究公司的分析師蒂姆娜·坦納在一份備忘錄中寫道。“工會已經對這筆交易表示不滿，但我們並不認為這是一個障礙。”