“環境原因”拒絕了Trans Mountain管道的變更 - 彭博社
Robert Tuttle
在加拿大不列顛哥倫比亞省本拿比的本拿比終端儲罐農場進行的跨山管道擴建項目施工,時間為2023年3月27日星期一。
該公司因其長期拖延的擴建計劃的一部分而失敗,因為監管機構發現該公司的計劃與公共利益相悖,並引發了環境問題。
攝影師:Darryl Dyck/Bloomberg跨山公司因監管機構發現該公司的計劃與公共利益相悖,並引發了環境問題,而未能改變加拿大唯一輸油管道通往太平洋沿岸的長期拖延的擴建計劃的一部分。
加拿大能源監管機構本月早些時候拒絕了一項變通措施,該措施將允許跨山公司在由於對管道完整性和風險的擔憂而出現鑽井挑戰的地區使用較小的管道,該機構在週三的一份文件中表示。
這家政府擁有的公司上週重新申請了使用較小管道的許可,警告稱由於變通措施被拒絕,項目可能面臨兩年的延遲,導致“數十億美元的損失”。第二次申請仍在等待中。
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這一擴建項目將使一條從艾伯塔省到温哥華附近的裝船碼頭的現有石油管道的輸油能力幾乎翻了兩番,但已經拖延了數年,成本也已經翻了四倍,達到了近310億加元(230億美元)。該管道原定於3月底開始運營。
加拿大總理賈斯汀·特魯多政府於2018年購買了該管道,以免該擴建項目因加拿大西部不列顛哥倫比亞省的激烈反對而被取消。