大發將於一月暫停運營,賠償合作伙伴-彭博社
Nicholas Takahashi
2022年從大發汽車京都工廠運輸的車輛。攝影師:Akio Kon/Bloomberg大發汽車將停止發貨並暫停運營至1月,因為豐田汽車子公司試圖控制一項調查的後果,該調查發現大部分其車輛未經過適當的碰撞安全測試。
這家生產受歡迎的“輕型車”的製造商承諾賠償其直接供應的423家公司,一名大發汽車發言人週一告訴記者。
日本交通部上週突襲了大發汽車在大阪的總部,此前曝光該汽車製造商操縱了自1989年以來的安全測試結果。大發汽車在4月要求第三方進行調查,當時首次出現了涉嫌違規行為,調查發現在64個車型中發現了174個問題,其中包括一些以豐田品牌銷售的車型。
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暫停大發汽車的發貨將影響在日本和海外生產的車輛,不僅在豐田工廠,還可能在馬自達汽車和斯巴魯公司,因為大發汽車為其他多家汽車製造商提供零部件和製造服務。
大發汽車的零部件覆蓋了4000多家企業,發言人表示將與政府合作,逐步支持它們。
調查的重點是氣囊控制裝置,發現在碰撞測試中使用的裝置與銷售給公眾的汽車中使用的裝置不同。儘管後來發現那些其他測試裝置符合行業標準,但豐田表示,戴姆勒凱斯特和豐田Pixis車型的側面碰撞測試結果“可能不符合法律要求”。
豐田表示,他們不知道與這個問題有關的任何事故或事件。
戴姆勒凱斯特以其一系列的“kei車”和其他輕型車輛而聞名,這些車輛在日本和東南亞地區廣受歡迎。自2016年以來,它一直是豐田的全資子公司,佔豐田集團全球車輛銷售額的約4%。