小米將挑戰保時捷和特斯拉推出“夢想汽車”-彭博報道

中國電子巨頭小米週四不僅推出了其首款電動汽車，還宣佈了在未來15至20年內要進軍全球汽車製造業領先集團的目標。該公司表示將要與特斯拉和保時捷競爭。

在小米手機讓公司創始人雷軍成為億萬富翁的演講結束時，SU7（速度超級）無人駕駛汽車在北京中國國家會議中心的舞台上亮相。

雷軍之前花了數小時來解釋這款汽車的特點。它可以單次充電行駛高達800公里，最高時速為265公里。可調節的擾流板和獨特的顏色也是其特點之一。

這款五座轎車將由中國市場領先的寧德時代或比亞迪的電池驅動，具體取決於汽車是否配備了一台或兩台電動機。

小米SU7高爾夫藍來源：小米微博小米進軍電動汽車領域是雷軍100億美元的賭注，他希望公司能像十年前以廉價手機顛覆了智能手機行業一樣，顛覆交通運輸行業。

“小米的目標是打造一款與保時捷和特斯拉一樣優秀的夢幻汽車”，雷軍週四表示。

自從2021年首次宣佈其電動汽車計劃以來，中國——全球最大的汽車市場——的法律框架和競爭狀況發生了重大變化。北京限制了新市場參與者的生產許可。在此背景下，小米決定與國有的北京汽車集團合作。

2022年，購買電動汽車的最高補貼為60,000元人民幣（7,600歐元）到期。SU7在一個擁有數百種車型和數十個品牌的市場上競爭關注度。

雷已經設定了SU7的目標，即在性能上與保時捷Taycan Turbo相媲美，在技術特性上與特斯拉Model S相匹敵。

特斯拉Model S在中國的起價為698,900元人民幣，而Taycan的起價為898,000元人民幣。而SU7的中間價格範圍預計為200,000元至300,000元人民幣。小米尚未公佈SU7的實際售價。雷暗示可能為99,000至400,000元人民幣。

根據中國汽車技術研究中心的數據，特斯拉在今年的改款後在中國銷售的Model S不到200輛。而保時捷在2023年在中國交付了約3,600輛Taycan系列電動汽車。

據雷稱，SU7將於明年上市。據其説，這款汽車從0加速到100公里/小時只需2.78秒。雷表示，該發動機的轉速為每分鐘21,000轉，將超越Model S和Taycan Turbo。小米在生產中採用了特斯拉開發的Gigacasting工藝。

Xiaomi，bisher vor allem bekannt als Hersteller von Billig-Smartphones，kämpft seit einiger Zeit mit Umsatzrückgängen in dem zunehmend gesättigten und stagnierenden globalen Markt。

Überschrift des Artikels im Original：Xiaomi Unveils EV in Bid to Become China’s Porsche or Tesla (1)