車酷早報|比亞迪仰望品牌首車亮相；小鵬P7宣佈迎來全新OTA升級；_風聞

比亞迪仰望品牌首車亮相

新車命名“U8” 定位百萬級越野

1月5日，比亞迪舉辦仰望品牌暨技術發佈會，**首款定位百萬級硬派越野SUV正式亮相，新車定名仰望U8，百萬級純電動性能超跑仰望U9同時發佈。**據悉，仰望U8將搭載最新發布的“易四方”技術平台，“易四方”技術平台基於電驅、電控、電池和融合感知，能夠實現四電機獨立控制、極限防滑控制和車身穩定性控制。

寶馬CEO：真實駕駛與

虛擬現實的結合是汽車公司的未來

當地時間1月4日，寶馬首席執行官Oliver Zipse在接受採訪時表示，將硬件和軟件與人工智能相結合，將真實的駕駛體驗與虛擬現實技術相結合，“這就是汽車公司的未來。”他説，寶馬在未來的“Neue Klasse”電動車平台上的支出是該公司有史以來在單一汽車架構上的最大投資。

小鵬P7宣佈OTA升級：推出

車道級******導航、******私人定製2.0等全新功能

小鵬P7迎來全新OTA升級，Xmart OS對應版本號為2.9.0。升級後，P7將新增車道級導航功能****，私人定製功能全面進化為2.0版本，帶來更豐富的個性化功能觸發設置；本次升級還進一步優化了儀表系統、電池系統等功能。

毫末智行與火山引擎合作

發佈智算中心MANA OASIS

1月5日，毫末智行宣佈智算中心雪湖·綠洲（MANA OASIS）正式成立。據瞭解，MANA OASIS由毫末智行與火山引擎聯合打造，每秒浮點運算達67億億次，存儲帶寬每秒2T，通信帶寬每秒800G。

據毫末介紹，在智算中心MANA OASIS助力下，毫末數據智能體系MANA五大模型迎來全面升級，量產自動駕駛產品迭代加速，預計2024年上半年，毫末城市NOH落地將達到100城，2025年實現全無人駕駛。

富士康電動汽車業務佈局曝光

富士康目前的電動汽車業務主要佈局分為三塊：**車用“安卓”、第三代半導體及代工。**其中，搭載富士康車用“安卓”的第一款量產車“Luxgen n7”將在2023年下半年進入市場。第一方面，富士康與裕隆集團成立合資公司“鴻華先進”，並收購美國初創公司Lordstown Motor在泰國建設新的車廠。第二方面，富士康正在進軍汽車半導體，尤其是被稱為“第三代半導體”的碳化硅。第三方面，富士康將不斷擴大代工業務的客户名單。

華培動力：公司傳感器產品

廣泛應用於傳統燃油車以及新能源汽車

華培動力1月5日在互動平台表示，公司建立了較全面的傳感器產品種類，涵蓋基於陶瓷壓阻、陶瓷電容、MEMS壓阻及充油芯體技術和玻璃微熔技術的全量程壓力傳感器、車速度、位置、電流等傳感器，這些產品廣泛應用於傳統燃油車以及新能源汽車。

比亞迪：將在2023年推出一個

極具專業性、個性化的全新品牌

比亞迪接受機構調研時表示，比亞迪現有比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢品牌和全新百萬級高端品牌——仰望，此外，比亞迪還將在2023年推出一個極具專業性、個性化的全新品牌。**未來，比亞迪將形成比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢品牌、仰望品牌、專業個性化全新品牌矩陣，**覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化，滿足用户多方位、全場景用車需求。通過“在全球、為全球”，比亞迪將進一步發力全球市場，並推動乘用車的產業國際化。

高通推出驍龍Ride Flex系統級芯片

高通1月4日宣佈推出驍龍（Snapdragon）Ride Flex系統級芯片（SoC），為驍龍數字底盤產品組合帶來最新產品。Snapdragon Ride Flex SoC旨在跨異構計算資源支持混合關鍵級工作負載，**以單顆SoC同時支持數字座艙、ADAS和自動駕駛功能。**首款Snapdragon Ride Flex SoC現已出樣，預計2024年開始量產。

索尼、本田合資公司

推出新汽車品牌Afeela

當地時間1月4日，在美國拉斯維加斯舉辦的2023年國際消費電子展（CES）上，索尼和本田的合資企業索尼本田移動公司（Sony Honda Mobility）宣佈推出智能互聯汽車新品牌Afeela，計劃在2025年上半年開放預訂。高通將提供驍龍數字底盤等移動平台，Epic Games將提供虛幻引擎5等技術。索尼本田移動公司首席執行官水野泰秀在CES表示，將與高通公司密切合作開發新的電動汽車。