上車之前自己開空調 網約車原來還能這麼玩_風聞
GPLP-GPLP犀牛财经官方账号-专业创造价值!01-19 15:16
作者:孫志富
網約車的競爭已經進入下半場,在車輛品質、司機素質已經基本拼到位的情況下,如何讓用户享受到更加貼心、細緻的服務成了非常重要的勝負手。
作為網約車市場的“老兵”,曹操出行始終把提升用户乘坐體驗作為市場錯位競爭的主要手段,先後推出了多種差異化高品質服務項目。現在,隨着汽車行業進入智能網聯時代,曹操出行也開始在智能方面“打起了主意”。
2022年11月,曹操出行推出了“一鍵換氣”功能,行程中,用户可以通過曹操出行APP開啓車內換氣,60秒快速淨化車內空氣,讓用户不再忍着,實現“呼吸自由”;
2022年12月中旬,曹操出行對產品功能再次進行了升級,行程前將自動開啓換氣,對車內空氣進行一次全面更新;
2022年12月下旬,曹操出行再度發力,發佈“智能控温”,用户可以通過曹操出行APP開啓車內空調以及調整至舒適的温度,幫助用户徹底實現“空調自由”。
其實,用户對網約車內空氣以及空調的“自由”渴望已久。網上曾有消費者吐槽網約車內空氣質量差,自己只能忍着,故意憋着氣。也曾有消費者因為想“空調自由”和司機鬧得很不愉快。產生這些問題根源只在於,消費者沒有主動權,只能被動地接受,因此造成消費體驗非常差勁。
現在,曹操出行決定把主動權交給消費者。
用心服務國民出行 曹操出行上線智能車控
當下,汽車行業智能化大行其道,無論是以“蔚小理”為首的造車新勢力,還是以大眾、吉利等為代表的傳統車企,都在打造越來越充滿科技感的智能座艙,提高駕乘感受。
然而車企所打造的智能座艙更多地是為了服務車主,讓車輛能夠變得更聽話、更智能。對於網約車而言,顯然如何利用智能化“取悦”乘客才是思考的重心。深諳此道的曹操出行,決定為用户也打造一款專屬的“智能座艙”,並且將“遙控器”交給用户自己。
相信很多人都有過這樣的經歷,現在的網約車越來越多是電動汽車,但是到了冬天,有些司機為了省電,不開空調。在路邊等車凍得瑟瑟發抖的你,原本以為上車之後可以享受一下温暖,但是節約的司機總是拖拖拉拉不想打開空調,即使打開温度也不調得太高,沒等車內温度上來,目的地到了,尚未享受過温暖的你又轉身投入嚴寒之中。
此時,你是不是希望在上車的時候,自己去打開空調? 正如那句老話:幸福要靠自己去爭取。但是這樣做既危險又顯得不夠紳士,那麼該如何在不失風度的情況下,實現“空調自由”呢?
現在,你只需在上車後打開APP就可以對車內空調自行進行設置,並且温度立即生效。另外,你也可以在司機接單後,通過APP或者小程序遠程設置你想要的空調温度,等你上車後,温度立即生效,並且司機側沒有語音提醒,一切顯得和諧又安靜,讓你可以舒服地享受一段旅程了。
需要特別注意的是,曹操出行本次推出的空調遠控功能目前在專車車型、惠選車型陸續上線之中。據瞭解,目前其他網約車平台中尚未有同類智能化應用,對於曹操出行平台的用户來説,無疑是獨一無二的尊享體驗。
網約車競爭加劇 差異化服務成制勝關鍵
2022年,造車新勢力“蔚小理”與通信巨頭華為等新玩家紛紛涉足網約車市場,同時還有不少網約車企業積極擴大經營區域,競爭進一步升級,逐漸從最初的搶流量發展成為拼服務。
交通運輸部統計信息顯示,截至2022年10月31日,全國共有290家網約車平台公司取得網約車平台經營許可,環比增加4家。各地共發放網約車駕駛員證488.8萬本、車輛運輸證203.0萬本,環比分別增長1.5%、2.2%。
隨着網約車市場規模的擴大,消費者的選擇也變得更加多元。在司機素質和車輛品質已經高度同質化的背景下,差異化的經營策略以及更加精細化的品質服務,成了網約車能否打動消費者的關鍵因素。如何通過服務質量提升和服務內容創新提升品牌,通過技術創新和精細運營確保效率、安全和運營質量,成為各大網約車平台之間競爭的重點。
在此背景下,智能化應用應運而生。行業認為,未來,汽車將有望從交通工具變為一個智能化的移動生活空間。作為出行生態中的重要一員,曹操出行也在智能化應用方面進行了積極探索。
2022年12月13日,曹操出行上線了自動換氣功能,在訂單開始服務前,車輛會開啓自動換氣,快速更換整車空氣,保持車內空氣清新流通。
緊隨其後的“智能控温”功能,乘客可根據自身體感提前設置好預期空調温度或在車上隨時調整。再結合此前發佈的一鍵換氣功能,乘客獲得了掌握調節車內氣候的最高權限,讓車內環境始終保持在自己滿意的最佳狀態。
這些操作全程無需司機手動參與,做到了無接觸、無打擾,為司乘安全築起了一道全方位的防護屏障。同時,通過車聯網技術與個人防護需求相結合,為乘客創造了一個更加健康舒適的乘車環境。
對於乘客而言,這將是一次前所未有的創新服務體驗,和以往的常規約車服務相比,得到的是更加貼心、温暖、自由的越級享受。有了對比,乘客對於服務就有了新的更高的要求,進而驅動網約車平台不斷提升自己的服務質量,去滿足客户需求,最終形成一個服務不斷向上的網約車市場。
網約車進入智能時代****曹操出行引領行業服務升級
成立於2015年的曹操出行,已經在中國網約車市場摸爬滾打了7年。在新能源車還是一個相對新鮮事物時,曹操出行就開始了大膽嘗試,將新能源車用於共享出行。這一高瞻遠矚的佈局,讓曹操出行率先享受到了新能源車在共享出行領域的成本優勢與利潤紅利。當智能汽車大潮洶湧而來,曹操出行又是第一個嗅到了機會。
曹操出行CEO龔昕曾在採訪中表示:“我們相信,電動化之後的下一個變革力量一定是智能化。未來,汽車會變成一個移動服務的機器人,乘客在車內可以聽音樂、看視頻、開會,甚至吃火鍋。”
智能化一旦大規模應用於網約車,將顛覆性地推動移動出行市場的發展,掌握核心技術,不斷突破創新的網約車平台將依靠智能化應用在競爭中不斷勝出,良幣驅逐劣幣,加速提升行業的集中度,推動網約車市場向着更加規範、健康的方向發展。
新能源化、智能化已成為網約車發展的必然趨勢,由於為乘客帶來了更加多元化的服務體驗,乘客的選擇也在逐漸發生着變化,傾向於更能提供差異化服務的平台。對於各網約車平台而言,在當下市場“新舊動能轉換”的重要節點,通過積極擁抱新能源化、智能化、重塑企業競爭力,才能保證自己在未來的競爭中不落下風。
在新能源化走在行業前列的曹操出行,已經率先開始在智能化方面展開佈局。一鍵換氣、智能控温只是一個開始,曹操出行還在積極探索更多智能網聯化技術的落地場景,並計劃後續推出更多功能,為用户提供個性化出行服務。
曹操出行CEO龔昕認為:“共享出行進入數字智能化時代,人、車、環境的關係將變得更為緊密,出行的生態被重塑。這對曹操出行來説,是挑戰,也是機遇。我們相信,贏得未來的關鍵是將先進的智能化、網聯化技術應用於共享出行場景之中,讓科技真正地服務於司機,服務於乘客。”



