抗中神劇！美國拍的這版“長津湖”真是給我整笑了_風聞

爺就是玩，沒別的！

　　最近一段時間，一部美國戰爭電影《忠誠》（2022版）悄然在中國的互聯網當中火了起來，這部講述美國首位黑人海軍航空兵飛行員的電影由於將半部時長都放置在了朝鮮戰爭當中，並且重點刻畫了長津湖之戰時的景象，因此也被國內網友戲稱為“美版長津湖之戰”。

▲電影海報

　　衝着這個“美版長津湖之戰”的噱頭，我也看了一下。看完什麼感受呢？答：這部電影里美軍和志願軍的戰鬥場面，着實給我整笑了。

　　下面就讓我們結合真實歷史當中，志願軍防空部隊的作戰記錄和當時朝鮮空戰的具體情況來細品一番這部電影。

　　

美帝“電風扇”暴殺紅星米格

　　對於純軍事愛好者來講，電影前半段是比較冗長的，沒什麼精彩刺激的看點。進入朝鮮戰爭的戲份已經是後半段的事情了。

　　該片戰爭場面的開端，是主角團們駕駛戰機從航空母艦上出發，空襲鴨綠江上的橋樑和朝鮮新義州中朝一方的物資囤積點與防空炮。在執行任務前的簡報環節，美軍還特意強調了一番“不得攻擊鴨綠江中國一側”的紀律要求，顯然，這是在凸顯美國在當時對維護地區局勢與和平所作出的“極致努力”。

▲美軍的戰前簡報，要求所有飛行員不得攻擊中國一側的目標

　　對照真實的歷史，這些台詞當然完全是在搞笑。

▲1950年遭美軍轟炸後的我國平民

　　在空襲任務開始之後更是槽點滿滿，電影中的主角傑西·勒羅伊·布朗 (Jesse Leroy Brown)作為美國軍隊歷史上的第一位海軍航空兵飛行員駕駛的是一架F4U“海盜”螺旋槳式戰鬥機，這也是真實歷史當中布朗的座駕。

▲歷史上的布朗在航母甲板上的留影

　　他們的任務是為執行對地攻擊的A1“天襲者”攻擊機提供護航，電影演到這裏，一切還算正常，然而隨後出現的一架米格15戰機就實在是讓人“繃不住了”。

▲單看美軍的部分，還是可以的

　　這架孤零零單挑整個美國海軍航空兵編隊的米格15機翼上赫然噴塗着一枚紅五星機徽。

▲電影當中出現的“紅星米格”，這個紅星應該是比照蘇聯空軍的機徽製作的

　　相對歷史而言，這架米格15和這個紅五星都十分的突兀。在真實的朝鮮戰爭當中，朝鮮空軍在戰爭爆發時雖然組建了一定的空中力量，但是其戰機都是雅克3、雅克9、伊爾10這樣的老式螺旋槳戰機。

▲朝鮮人民軍的雅克9戰機，這是朝鮮空軍建立時的主力

　　在戰爭初期，這些戰機還能為朝鮮人民軍提供一定程度的空中支援，但是當美軍大規模介入朝鮮戰爭之後，隨着大量先進美軍戰機和精鋭飛行員的參戰，朝鮮人民軍的空中力量便被迅速消耗殆盡。

　　在美軍越過38線，攻入北朝鮮縱深時，朝鮮空軍實際上已經處於全軍覆沒的狀態，甚至於美軍的飛機，一度把北朝鮮境內值得一炸的目標全打完了。大家在電影《長津湖》中看到的，美軍飛行員因為一時找不到值得空襲的目標而拿地上的死屍比拼槍法的劇情，實際上還是比較還原的。

▲電影《長津湖》當中美軍飛行員拿死屍練槍法，打中了潛伏中的志願軍

　　朝鮮空軍掌握米格15戰鬥機，並且重新組訓恢復戰鬥能力重返北朝鮮，是1953年停戰之後的事情了，這時候即使有漏網的個別朝鮮戰機發起反擊，也不可能是米格15。

　　而如果是中蘇空軍對美軍發起反擊，則不可能只出動這麼一架飛機孤零零的抵擋整個美軍大編隊。按照現在蘇聯的解密檔案顯示，蘇聯空軍第一次投入朝鮮戰爭，是在1950年的11月1日（10月25日，中國人民志願軍第一次同美韓軍爆發地面戰鬥），那一天，蘇聯空軍的米格15從瀋陽和鞍山兩個機場各起飛

8 架次, 在“安東-新義州”上空同美軍交戰，蘇軍在空戰中一共擊落了

2架美國飛機，除此以外，中蘇一方的高射炮還擊中了2架美軍飛機，蘇方在該次空戰中沒有損失。

　　因此，在電影中出現的這架米格15着實是缺乏現實依據，並且，雖然中、蘇、朝三國空軍使用的機徽都帶有“紅色五角星”元素，但是這三軍的五角星都是不一樣的：

▲蘇聯空軍的機徽

▲中國空軍的機徽

▲朝鮮空軍的機徽

　　在整個朝鮮戰爭當中，中蘇兩國空軍的戰鬥機採用的都是朝鮮空軍式樣的塗裝，蘇聯空軍甚至是穿着志願軍的軍服駕駛戰機同美軍作戰。

▲我軍戰鬥英雄王海的座駕，使用的是朝鮮空軍的塗裝

　　也因此，電影中那架畫着蘇聯空軍紅星機徽的米格15，實在是為了藝術而“架空”的產物。

　　除了本身十分穿越以外，這架米格15的戰術表現也堪稱“行為藝術”，作為戰後第一代噴氣式戰鬥機當中的傑出代表，米格15相比於當時還在服役當中的那些二戰螺旋槳式飛機，擁有兩個無與倫比的優勢，一個是超強的速度，一個是強大的火力。

　　作為噴氣式戰鬥機的米格15擁有1107千米／小時的強悍速度，而主角駕駛的F4U只能飛700多千米/小時，也就是説米格15在戰鬥中對F4U擁有先天的巨大優勢，在通常情況下，如果是米格15駕駛員主動選擇突襲F4U機羣，那麼他會選擇利用速度和爬升率的優勢，進行“一擊脱離”式的戰鬥。先是高速接近敵人，然後用2門23mm和1門37mm航炮的恐怖組合選一個“倒黴蛋”將其打爆，之後加速脱離，不給F4U機羣任何反擊的機會，而後找機會再來一次……

▲米格15的火力組合，其37mm航炮原本為對付轟炸機而設計，一發命中就能撕裂F4U

　　事實上，即使是美軍也承認，其F4U機羣在朝鮮戰爭當中在面對朝鮮空軍的雅克9戰機時還能不落下風的進行對抗，而在面對新鋭的米格15時就完全處於下風，唯一一次F4U反殺米格15的記錄出現在1952

年 9 月 10

日，一架米格15錯誤地和美國海軍陸戰隊的一架F4U在混戰中進入了盤旋，F4U利用對手的錯誤才將其偶然擊落，而且該架F4U隨即就被趕來的其他米格15擊落了。

▲朝鮮戰爭中的F4U“海盜”機羣

　　而電影當中那架米格15的表現完全就是“送人頭”，這架米格15在完全沒有任何友軍掩護的情況下，獨自選擇和美軍龐大的機羣進行對抗，在意圖阻止美軍轟炸地面目標的防空戰鬥當中，米格15不但沒有把注意力放在打擊A1攻擊機上，甚至還和美軍的護航機F4U玩起了低空格鬥……

　　在低空格鬥當中，米格15作為一款噴氣機被速度遠遠慢於自己的海盜穩穩地拿捏，就穩定地跟在後面放空炮，左邊打三發，右邊打三發，就是不往主角駕駛的戰機上打……

▲哎，爺就是玩，沒別的！之所以一個炮彈命中的鏡頭都沒有，應該是米格15航炮的威力不好弱化（夏亞：威力再大打不到就沒有意義？）

　　最終，在完美規避了所有正確戰術抉擇的情況下，紅星米格機被美國海軍航空兵的雙機配合完美暴殺……

　　講真，要是中、蘇一方空軍米格15的飛行員都是這素質，那就不可能有後來朝鮮戰場上著名的“米格走廊”了……

　　

用魚雷機的方式炸鴨綠江大橋

　　趕跑了在空戰當中上演行為藝術的“紅星米格15”，緊接着美帝的主角又來了一出對地打擊中的“行為藝術”。

▲現實當中的鴨綠江大橋，一座為公路橋，一座為“鐵路/公路兩用”橋，公路橋被炸斷之後，成為了“全國愛國主義教育基地”；“鐵路/公路兩用橋”一直被我軍搶修成功，沿用至今成為“中朝友誼橋”

　　這兩座橋中的一座先被美軍的攻擊機機隊炸斷了，要問為什麼美軍的攻擊機都把炸彈集中在了一座橋上？那就只能回答：這不得給主角留一座發揮嘛！

▲一頓操作，炸斷了一座橋

　　為了凸顯主角的“槍法”好，技術高，電影導演在這裏上演了一出經典的趙子龍情節，讓主角一人駕駛戰機單槍匹馬闖入中國高射機槍的防空火網當中執行炸橋任務。

　　這也是整個行為藝術的高潮所在，我個人強烈懷疑這裏是導演有關美日之間的海戰電影看多了，愣是讓主角開着F4U海盜掛載無制導火箭彈，上演了一出魚雷機超低空突襲日本戰列艦的戲碼。

　　在一般情況下，在襲擊地面目標時，攻擊機都會採用俯衝轟炸或水平轟炸的辦法，從上向下投擲炸彈或發射火箭彈，前期即使有低空接近的舉動，也是為了躲避敵軍雷達或對空觀察哨的觀察，臨近目標時都是要拉起之後再俯衝的。

▲攻擊機對地面目標發射火箭彈的真實錄影

　　針對大橋這樣的目標一般來説也是如此，因為橋面在天空中看來是真的一個“面”狀目標，被彈面積很大，比較容易打中，攻擊的戰機炸中目標之後迅速拉起脱離，很快就能逃出地面小口徑高射炮或是高射機槍的有效射高範圍，自身也安全。

▲電影中的志願軍使用的是高射機槍

▲電影中的主角在襲擊企圖已經暴露的情況下，選擇違背命令，單騎水平低飛闖關

　　而電影中的這位飛行員，冒着中國軍隊密集的機槍彈雨，先來個超低空通場，這一舉動不但將自己的戰機置於數挺高射機槍的火網之中，並且大大延長了高射機槍的射擊窗口，使得高射機槍可以全程在低空追着飛機打……

▲在導演的幫助下，中國軍隊的高射機槍手顯然不知道什麼叫“提前量”

　　然後，美軍的主角像魚雷機攻擊戰列艦那樣，對着大橋的橋面平射了火箭彈，這段劇情實在是讓人“難繃”，魚雷機超低空平飛投彈，是因為人家扔的是魚雷，打得是戰艦。

▲魚雷機這麼扔魚雷是因為那是海戰……

　　魚雷裝藥量大且戰艦的整個側面都是可以被魚雷命中的“實心”部位，所以這樣的攻擊有很好的效果，但是換成戰鬥機和火箭彈就完全不一樣了，大橋橋面的側面積遠遠不如正上方的面積大，無制導火箭彈飛過去很容易錯過橋面打空……

▲主角用兩發火箭彈，平射擊垮了一座橋

　　當然，在導演的刻意安排之下，我們志願軍的高射機槍純粹成了擺設，主角的無制導火箭彈則打出了導彈的效果，輕鬆地炸斷了中朝之間的運輸橋樑。至於為什麼在這麼重要的橋樑附近，志願軍只有區區幾挺高射機槍駐守，那自然是導演的巧妙安排了。

　　按照我軍防空部隊的戰史，在鴨綠江大橋附近首開記錄打下美軍戰機的是守衞當地的高射炮兵17團，1950年11月1日上午9時43分，高炮17團2營4連觀察哨率先發現美製F-51野馬式戰鬥機4架，企圖低空偷襲，隨後我軍高射炮開炮射擊，由於這次射擊開火距離較遠（敵機距我陣地斜距3000米），所以只是將敵機進行了驅離，沒能取得擊落戰果。中午12時50分，設立在鴨綠江入海口附近的我軍對空觀察哨報告，4架美軍F-84E型戰鬥轟炸機向安東（今日的丹東）方向飛行。

　　▲對地攻擊當中的F-84E

　　高炮17團2營、3營兩個營共六個高炮連在接到通報後隨即進入戰鬥狀態，我軍2營的4連、6連部署在鴨綠江南岸朝鮮一側，5連部署在鴨綠江中的島上，3營的3個連則在部署在鴨綠江北岸我國一側，6個高炮連形成的是一張交叉火網。

　　冒進的4架F-84E戰鬥轟炸機在接近鴨綠江大橋的過程當中，陷入了高炮17團的交叉火力當中，4連指戰員吸取教訓，將敵機放近到了距離陣地斜距只有2500米的距離上，然後4門高射炮集火射擊，擊落其中一架，隨即其他連隊也擊落一架。美軍編隊中殘存的兩架F-84E見狀不妙，撤離了戰場。

　　▲守衞大橋的志願軍高射炮

　　如果當年的電影主角，真的開着F-4U在鴨綠江大橋上這麼飛一圈，那麼它絕對會成為我軍6個高炮連的好靶子……

　　

　　長津湖的志願軍有坦克和狙擊槍

　　長津湖之戰及整個“第二次戰役”，作為聯合國軍在朝鮮戰場從全面進攻轉入總撤退的關鍵一役，在中美的軍事史上都佔有非常重要的地位，在多部影視作品當中，為了給美軍的全線潰退找一個“合理”的解釋，美國的導演們不約而同地選擇了“加強志願軍實力”的辦法，在之前給大家介紹過的美國電影《堅韌的刺刀》當中，就出現了“我師對面，共軍有兩個裝甲師”這樣的神劇情……

　　▲不是我軍不能打，而是共軍太強大

　　在2022年的《忠誠》當中，為了體現美軍被包圍在長津湖地區的不容易，也給志願軍部隊進行了加強，《忠誠》中一句表現美國海軍陸戰隊彙總志願軍情報的台詞是這樣寫的：“敵軍大概一個連，還有坦克兩輛。”

▲電影《忠誠》截圖

　　可以負責任的説，假如當年長津湖地區的我志願軍部隊在裝備水平上達到了一個步兵連能伴隨兩輛坦克支援的地步，那麼別説陸戰一師了，就是該地區的整個美國第十軍加附屬的韓國部隊也都別想回去……

▲等到蘇聯援助的坦克在志願軍手中批量形成戰鬥力，長津湖之戰早已結束

　　為了表現長津湖地區美軍的勇敢頑強，志願軍的火力也是非常強大的存在。

▲電影中陸戰一師與志願軍對射的場面

　　被包圍的美軍只有在空中支援來臨時才能對志願軍實施反衝擊。為了表現最後主角被志願軍地面火力擊落的原因，電影導演給志願軍的步兵分隊里加強了使用帶有瞄準鏡的專業狙擊手，歷史上的主角也確實是由於飛機被輕武器擊中損傷而導致迫降的。

▲志願軍狙擊手參與對空射擊

　　最終迫降的主角雖然等來了美軍的救援直升機，但是卻因為嚴重的機艙變形和低温及失血沒能和隊友一起返回航母……

　　電影中的美軍救援直升機也是一個不小的看點，在抗美援朝戰爭當中，美軍比較大規模的運用直升機執行了搜救與傷員後送任務。由於救援直升機的批量應用，使得不少墜落在美軍控制區以外的飛行員得到了救援。在我軍防空部隊的記錄當中，對這種之前並沒有見過的新鮮飛機也給予了深惡痛絕的評價。

▲電影中的直升機救援

　　1952年5月23日，我軍高炮部隊擊落的一架F-4U戰機墜落在我軍高炮511團2營附近，在敵機墜落之後，2架美製F-51戰鬥機隨即趕來，在墜機地點上空來回盤旋並不時用機槍掃射四周，我軍判斷，這是在為營救墜機飛行員作準備於是準備迎敵。

　　美軍隨後派來直升機準備營救飛行員，我軍隨即組織高炮對空射擊，但是尷尬的情況出現了，我軍高炮部隊射手在當時均沒有見識過直升機，也沒有培訓過對直升機的射擊要領，這使得我軍高炮配備的指揮儀無法測出敵人直升機的速度，也就無法為高射炮裝訂正確的射擊參數。2營4、5兩個高炮連的幾輪射擊均無法擊中敵直升機，而我軍派出意圖近距離射擊敵機的的高射機槍小組，也被敵軍F-51戰機糾纏，最後只能目送美軍直升機搜救成功之後飛離戰場……留下了一個小遺憾。

▲圖片來自《抗美援朝防空作戰實錄》

　　

美軍歷史中的黑人與

電影中的“政治正確”

　　作為一部主打黑人在美軍中奮鬥立足的電影，2022年的這部《忠誠》自然也是充滿了“政治正確”的信息，在電影當中黑人飛行員布朗被塑造成了一個近乎標準的優秀海軍航空兵軍官形象。

▲歷史上真實的布朗

　　他訓練刻苦，善於在飛行中探索戰鬥機的極限性能；在戰鬥中勇敢機智，勇於冒着危險完成其他人完成不了的任務；在生活中照顧家庭，是優秀的父親和丈夫；在人際交往中，能夠團結戰友，和不少白人飛行員結下了深厚的友誼；學習上進，會説法語，是黑人士兵努力的標杆……可以説，電影中的這位布朗中尉，堪稱任何一個國家軍隊的英雄模範。

▲電影中成功着艦的布朗，鼓舞了其他黑人同袍

▲電影中的布朗飛行技藝高超，訓練刻苦

　　‍作為展現黑人奮鬥歷程的一部電影，該片當中也表現了美軍在那個年代裏歧視黑人的場景，不過其表現手法十分的巧妙。

▲電影主角自述曾經遭遇過的不平等待遇

　　電影中歧視黑人的很多場景，有些是通過主角的自述講出來的，還有些是通過一兩個固定的反派角色表現出來的，與之相對，每當黑人主角受到某位白人反派角色的歧視時，他的其他白人好友們還會勇敢地站出來維護自己黑人戰友的權益。

▲主角戰友怒打白人種族主義者

▲白人女電影明星伊麗莎白·泰勒，邀請主角參加派對，以此展現對黑人飛行員的平權支持

　　通過這些場景，電影不但展示了那個年代存在的種族歧視，更展示了美國海軍作為一個“大家庭”團結向上，整體向好的一面以及當時社會進步力量對黑人的幫助，這也算是好萊塢式正能量的一種。

　　不論戰爭立場，作為個人，傑西·勒羅伊·布朗 (Jesse Leroy Brown)能在當年的美國社會當中，奮鬥成為一名海軍航空兵飛行員當然是非常值得讚賞的人生經歷。但是更多的黑人並沒有逃脱當年種族歧視的迫害泥沼。

　　在美軍當中，大量黑人曾長期刻意被派去從事雜役和伙伕等後勤工作，一些精鋭的戰鬥單位比如電視劇《兄弟連》所取材的第101空降師就曾禁止黑人加入。二戰前後，美軍一些由黑人組建的戰鬥單位，使用的是“全黑人編制”，他們被刻意與白人美軍隔離開來。

▲朝鮮戰爭中的第二遊騎兵連（2nd Ranger Infantry Company ）他們就是一支全黑人連隊

　　在種族歧視的大背景下，一些黑人連隊飽受友軍欺凌，這也導致了一個著名事件的發生：1950年11月26日，美軍步兵第25師第24團（黑人團）C連115人，在戰局不利被我軍包圍的情況下，受到我軍政治攻勢感召，在其連長斯坦萊、副連長阿愛考烏斯·杜爾夫的率領下，在朝鮮雲山以南的柴山洞，向志願軍繳械投降。

​▲投降後的黑人連隊部分成員合影

　　該連的投降事件，也使得美軍內外對奉行已久的軍中種族隔離制度進行了反思，最終促成了隔離政策的終結，從某種程度上説，志願軍的英勇戰鬥也促進了美國社會種族隔離制度的消亡……

　　作為一部戰爭影片，其對朝鮮戰爭的刻畫顯然是不及格的，但是如果作為一部宣揚政治正確的電影，倒是還有幾分可取之處。作為當年戰爭另一方的後輩，該片的出現也再次提醒我們，輿論的陣地你不去佔領自然有人佔領，偉大的抗美援朝戰爭這個題材，如果我們不去拍，我們拍不好，那麼志願軍的形象就會被這樣的電影所塑造！我們的電影工作，仍舊任重道遠。

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