中國城市快遞業務量排行榜：金華蟬聯第一，粵東小城升至第四_風聞

　　根據國家郵政局近期公佈的快遞業務量前50城市情況表，金華（義烏）市、廣州市、深圳市、揭陽市、杭州市、東莞市、上海市、汕頭市、蘇州市、泉州市位居前十。

　　去年，哪些城市的快遞業務量比較大？

　　根據國家郵政局近期公佈的快遞業務量前50城市情況表，金華（義烏）市、廣州市、深圳市、揭陽市、杭州市、東莞市、上海市、汕頭市、蘇州市、泉州市位居前十，北京市、武漢市、成都市、温州市、佛山市、鄭州市、石家莊市、寧波市、臨汾市、台州市位居11到20。

2022年快遞業務量前20城市（來源：國家郵政局）　　廣東省體改研究會執行會長彭澎對第一財經分析,快遞業務量大的城市，往往具有一些特徵，比如周邊是製造業基地，生產大量的產品。其次，城市有很大的批發市場，批發市場比較多，快遞量就大，因為批發市場原來是線下，現在大量走線上。再次，淘寶村比較多的地方快遞多，比如揭陽、廣州、金華等地淘寶村都比較多。淘寶村的租金比較便宜，倉儲成本也便宜，離公路、鐵路樞紐也比較近。

　　另外，一個城市的快遞業務量大，也跟當地的產業結構、產品結構相關。彭澎説，類似服裝、快消食品、玩具等輕工業品通過快遞就可以到消費者手裏，而且輕工業品使用量更大，因此件數也多。

　　快遞業務量前50城市中，金華（義烏）市以118億件位居第一。這其中，義烏快遞數量佔金華的比重非常高。比如2020年，義烏快遞數量佔金華全市的比重接近八成。作為“世界小商品之都”，義烏商户雲集，各類小商品琳琅滿目，並走向世界。近年來義烏積極向電商轉型，快遞數量、電商直播都很突出。

　　從近年來的變化來看，2015年至2016年金華市快遞量還徘徊在全國第六位，2017年開始發力加速跑，連續超越杭州和北京。2018年超過深圳和上海，僅次於廣州，居全國第二。至2020年，金華快遞量超過廣州，以90.1億件躍居全國第一，並且連續三年位居第一。

　　數據顯示，2022年1-11月，義烏市電子商務交易額超3600億元。2022年全年，義烏進出口總值4788億元，較2021年增長22.7%；其中出口4316.4億元，同比增長18%；進口471.6億元，同比增長93.5%。

　　金華（義烏）之後，廣州以101.3億件位居第二。作為“千年商都”，廣州有着全國最好的專業批發市場。廣州專業批發市場發展起步早，總體規模大，形成了多個享譽全國的產業集羣，這些發達的專業市場是廣州傳統商貿功能的重要載體。這些批發市場，一邊連接着珠三角大大小小的工廠，一邊吸引着全球100多個國家的客商。

　　第三名是與廣州同處珠三角的一線城市深圳，不過快遞業務量與第二名有較大的差距，僅為廣州的57%。

　　值得注意的是，去年快遞業務量位居全國第六的粵東小城揭陽，今年連超上海、杭州兩座大城市，上升至全國第四。而同處粵東地區、2021年年快遞業務量位居全國11的汕頭市，今年已上升至全國第八。

2021年城市快遞業務量前20城市（來源：國家郵政局）　　粵東兩座地級市的高光表現，一方面與當地的產業、產品結構緊密相關。潮汕地區的輕工業發達，產品最容易在網絡銷售。比如揭陽市民營經濟十分活躍，五金不鏽鋼、紡織服裝、珠寶玉器、塑料家居、鞋帽、食品等優勢產業發展突出，這些產品更適合在網絡銷售。

　　另一個原因是，去年，由於珠三角、長三角的大城市如廣州、上海等地受疫情影響較大，因此這些地區原有訂單有一部分轉移到了揭陽、汕頭受疫情影響較小的中小城市。

　　從2022年的增幅來看，廣州、深圳、杭州、上海、北京、鄭州、寧波等大城市的快遞業務量均有不同程度的下滑，相比之下，揭陽快遞業務量增長了5.55%，汕頭市增長了13.63%，快遞量位居第19名的臨汾市增長了8.12%，第20名的台州市增長了5.7%。

　　不過，這部分轉移至揭陽等地的訂單，有部分只是客户把揭陽等地作為短期的替代選擇，未必產生足夠的粘度。彭澎説，隨着疫情防控措施的調整優化，今年廣州這樣的大城市快遞業務量將會有明顯的恢復。畢竟，廣州有這麼多的專業批發市場，而且靠近珠三角製造業基地，產品品種更加齊全，優勢十分明顯。隨着廣州等大城市快遞業務量的恢復，也會讓揭陽等地級市的業務量增速出現放緩。

　　當然也確實有產業轉移的因素。彭澎説，從另一個角度來看，近年來，部分輕工產業轉移到揭陽等地級市，這些地級市成本更低，產業轉移過去也有利於降低物流、生產、倉儲等各種成本，因此整體上看，產業的轉移和外溢也一個趨勢。

　　另外，雖然揭陽、汕頭、臨汾等地的快遞業務量快速增長，但從含金量來看，這些城市仍與上海、北京、深圳等大城市有較大差距。從快遞業務收入來看，上海、廣州、深圳位居前三，而揭陽僅位居第9，汕頭位居17，臨汾位居第38。

（來源：國家郵政局）