美國海軍最恥辱的事件：“普韋布洛”號間諜船被朝鮮扣留55年_風聞

　　1968年１月23日，美國海軍“普韋布洛”號間諜船闖入朝鮮東海岸元山港外海蒐集情報，被朝鮮人民軍海軍警戒艦艇和巡邏飛機發現，勒令其停船接受檢查，隨即以非法入侵領海為由予以扣留，83名船員成為俘虜。此後，美國政府採取武力威脅的手段，要求朝鮮還船放人，雙方劍拔弩張，朝鮮半島局勢一觸即發，這就是史稱的“‘普韋布洛’號船危機事件”。

停泊在朝鮮平壤大同江畔的美國海軍“普韋布洛”號間諜船

　　時至今日，這艘被扣留的美國間諜船仍舊停泊在平壤南部的大同江畔，成為朝鮮祖國解放戰爭勝利紀念館的一個重要展示內容，在揭露美國侵略擴張本質，弘揚革命英雄精神，開展愛國主義教育方面發揮了重大作用，產生了深遠的國際影響。

　　有意思的是，儘管“普韋布洛”號間諜船目前仍在美國海軍在役艦船名冊之內，但卻是唯一一艘被外國扣留的船隻。可以想見，不把這艘船要回來，不但美國政府臉面無光，美國海軍更是蒙受恥辱。這不，美國眾議院2023年又通過一項決議，聲稱朝鮮扣留美國政府資產“違反國際法”，要求立即歸還被扣留的美國海軍船隻。

　　適逢“普韋布洛”號間諜船被朝鮮扣留55年的日子，通過以下珍貴的歷史照片和資料，將有助於瞭解這一震驚世界的事件由來和一些鮮為人知的內情細節。

改裝前（左）和改裝後的美國海軍“普韋布洛”號間諜船

　　美國海軍“普韋布洛”號間諜船的前身是1944年４月下水的一艘美國陸軍貨運船，其排水量895噸，航速13節。1966年移交美國海軍後進行了較大程度的改裝，改善了海上工作和生活條件，安裝有數量眾多且在當時十分先進的電子偵察和監視設備。儘管從外表上看，改造後的“普韋布洛”號（舷號AGER-2）如同普通海洋調查船，但實質上卻是一艘具有強大情報蒐集和處理能力的武裝間諜船。

“普韋布洛”號船內安裝的情報收集、偵察和監視設備

　　此後，“普韋布洛”號間諜船被派往朝鮮半島執行偵察和監視任務（另種説法是監視蘇聯太平洋艦隊在對馬海峽的活動）。1968年１月23日13時20分，抵近朝鮮東岸海域活動的“普韋布洛”號被朝鮮人民軍２架戰鬥機發現，隨後試圖駛往國際水域躲避，但遭到朝鮮人民軍海軍２艘獵潛艇、４艘魚雷快艇的攔截。在近兩個小時的圍堵過程中，該船無視警告進而遭到朝鮮人民軍海軍艦艇的炮擊，船長等十餘名船員受傷，１名船員死亡，被迫停航從而被擒。

普韋布洛”號被扣留現場照片（上）及攔截過程（繪畫）

　　1968年2月2日，美國和朝鮮就“普韋布洛”號間諜船被扣留一事在板門店舉行會談。美國軍方表示：“‘普韋布洛’號接到嚴格的命令，在任何時候都要與朝鮮領土的最近點保持13海里以上的距離，以避免發生任何可能的事件”，並聲稱“被俘獲的‘普韋布洛’號船員在朝鮮被視為戰犯，受到虐待、拷打和逼供”。同時，要求歸還被扣留的船隻和人員。

　　然而，朝鮮方面堅決予以否認，完全不同意歸還“普韋布洛”號，但表示在一定條件下可以考慮釋放被俘獲的船員。就此，雙方艱難地進行了數月的談判。

美國和朝鮮就“普韋布洛”號事件在板門店舉行會談

　　11個月後，朝鮮同意經板門店向美方移交82名船員和１名死亡船員的遺體，條件是美國政府簽署道歉書、公開認罪並承諾不再對朝鮮進行間諜活動，但“普韋布洛”號仍將被扣留。美方權衡再三後提出，可以簽署這樣一份文件，但前提是“普韋布洛”號船員一旦被釋放後，將收回他們的供詞。

被俘獲的“普韋布洛”號船員通過不歸橋返回美國

　　1968年12月23日，82名船員和１名死亡船員的遺體被送達朝韓分界線的不歸橋，通過此口岸返回美國。

　　據稱，被釋放的82名船員回國後受到多方質疑和媒體指責，認為“普韋布洛”號船長及軍官沒有進行任何抵抗就舉手投降，任憑船隻被搜查和扣留，從而釀成美國海軍史上最恥辱的事件，應該送交軍事法庭審判。

美國媒體的報道和《時代週刊》封面上的“普韋布洛”號船長

　　然而，儘管“普韋布洛”號船員的心情由此感到鬱悶，心理長期壓抑，但並沒有遭到審判。美國政府為了找回面子，最終還是認可了船員們的“犧牲精神”，並於1989年授予他們“戰俘榮譽獎章”。有意思的是，“普韋布洛”號情報收集船及船長勞埃德·布赫爾還登上了美國《時代週刊》的封面。

美國政府的解密文件和航母上準備出動的艦載機

　　美國政府的解密文件顯示，為應對“普韋布洛”號情報收集船被扣留事件，美國軍方曾擬定了12個軍事行動計劃，包括繼續派遣間諜船到事發地點示強，空襲朝鮮海軍基地和空軍機場以及布放水雷封鎖港口等，但都因準備時間倉促、航母艦載機數量少、沖繩等基地起飛的戰機因航程遠需到韓國加油等諸多因素的限制而放棄。無奈之下，美國軍方竟然動起了使用戰術核武器進行打擊的歪念頭。

　　所幸的是，時任美國總統約翰遜及幕僚們的頭腦還有點清醒，唯恐此事處置不當而引發中蘇兩國的介入或第二次朝鮮戰爭的爆發，也就未採納美國軍方提出的行動計劃，而選擇了“力量展示”的威懾行動——派遣載有近百架飛機的３艘航母和25艘艦艇組成的戰鬥羣進入朝鮮海域炫耀武力，展示決心，以挽回臉面。

被關押期間的“普韋布洛”號部分船員（上）多年後再次相聚（下）

　　根據美國政府解密文件披露的信息，由於事發突然，“普韋布洛”號上的船員來不及銷燬更多的機密材料，致使大量的文件資料落入朝鮮手中。據稱，前蘇聯密碼學家根據這些資料，破譯出了100多萬條美國海軍的重要信息。

　　此外，就在“普韋布洛”號間諜船被扣留的幾天前，一支執行暗殺任務的朝鮮特遣隊險些突入韓國總統官邸得手，憤怒中的韓國誓言要報復。美國政府生怕韓國的過激行動危及已成為人質的“普韋布洛”號船員的生命，極力勸阻韓國政府要以“強硬的言辭”而不要採取“過火的行為”，以防止事件的進一步激化。

“普韋布洛”號成為美國侵犯朝鮮的見證和愛國主義教育的基地

　　55年過去了，被扣留的美國“普韋布洛”號間諜船仍然停泊在朝鮮平壤的大同江碼頭，成為美國侵犯朝鮮的歷史見證，朝鮮人民抗美鬥爭的勝利標誌，對外宣傳的得力工具，弘揚英雄精神和開展愛國主義教育的基地。當然啦，每年的６月25日，也就是朝鮮戰爭紀念日和朝鮮“反美鬥爭日”，這裏就成了舉行聲勢浩大的反美集會場所。

　　事實上，美國對被扣留的“普韋布洛”號始終耿耿於懷，念念不忘。每年的１月23日到來之時，美國政府都要發表措辭嚴厲的聲明或一些言語，官方媒體也大力渲染，以此展現為收回“普韋布洛”號間諜船所做的努力。

　　55年過去了，這艘在美國海軍服役78年但被他國扣留了55年的間諜船能否討回，美國人其實很無奈，發表這樣的言辭也只是為了敷衍民眾和緩解媒體壓力而已。