李世默和張維為老師最近的《這就是中國》，談到了傳統產業升級的問題_風聞

【本文來自《如果大規模使用機器人，我們的製造業怎麼辦？》評論區，標題為小編添加】

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• 怕的不是取代技術工種而是賣勞動力的工種 恰恰那批人的人數是最多的 比如説現在港口都可以做自動化無人化改造這幾年都叫停了 一個是要做一個統一的技術標準 其次就是可取代的人佔了公司一半以上

就算沒有機器人，勞動密集型行業不想辦法變革，最終命運也是被淘汰呀

——蘋果把產品最終組裝測試轉移印度去了，現在印度造的蘋果手機（每月出貨10億美元了）就是勞動力密集型業務，從中國大陸空運過來零部件，在印度組裝最終出貨。印度人只賺擰螺絲的工錢。蘋果轉移產能不僅僅是為了迎合政治，而是降低成本。

蘋果產品的供應商組成：

富士康是解決了大量就業問題，但是這些工人真的有什麼技能嗎？和卓別林摩登時代裏面擰螺絲的工人有區別嗎？賺到大錢了嗎？

説起傳統物流、碼頭，工人、司機、吊車、叉車操作工的工作，本質上也是勞動密集型，對技術和知識水平會很高麼？

所以要向產業鏈上游發展，傳統效率低下的，附加值低的工作，要麼被科技進步淘汰，要麼被其他發展中國家淘汰，二選一而已。

中國港口率先無人化是為什麼？提高效率，提高競爭力，不坐以待斃。

美國港口自動化程度低，工人工資高完全是因為工會強大不思進取，結果就是港口大賭船，對誰都沒有好處。

關於中國工業的下一步目標，建議你看看李世默和張維為老師最近的《這就是中國》，談到了傳統產業升級的問題。

還是我的第5點：國家競爭，效率是關鍵，工業革命淘汰落後工種是必然，就如同改開百萬國企員工下崗（但那個是短期內的陣痛，非常痛），就如同倫敦街頭被汽車淘汰的馬車伕，是為了進步，或者説是時代的潮流，

但相信我們可以在這波浪潮裏面轉變得更從容。