貓頭鷹車志:北汽藍谷22年預虧超52億 賽力斯22年預虧超35億_風聞
猫头鹰科技-解读汽车经济,分享汽车知识,传播汽车文化!02-01 18:03
【孚能科技:預計2022年全年虧損7.9億元至9.2億元】
2023年1月30日,孚能科技發佈業績預告:經公司財務部門初步測算,預計 2022 年年度實現歸屬於母公司所有者的淨利潤將出現虧損,實現歸屬於母公司所有者的淨利潤-92,000 萬元到-79,000萬元,與上年相比淨利潤將增加 3,272.03 萬元到 16,272.03 萬元,虧損同比縮窄3.34%到 17.08%。預計 2022 年年度實現歸屬於母公司所有者扣除非經常性損益後的淨利潤為-99,000 萬元到-87,000 萬元,與上年相比扣除非經常性損益後的淨利潤將增加 27,278.98 萬元到 39,278.98 萬元,虧損同比縮窄 21.60%到 31.10%。
【賽力斯:2022年預虧35億元-39.5億元】
2023年1月30日,賽力斯集團股份有限公司發佈2022年年度業績預虧公告:預計2022年度實現營業收入 3,350,000 萬元到 3,500,000 萬元,同比上升 100.38%和 109.36%;預計 2022 年實現歸屬於母公司所有者的淨利潤為-395,000 萬元到-350,000 萬元;預計 2022 年度歸屬於母公司所有者的扣除非經常性損益的淨利潤預計為-430,000 萬元到-385,000 萬元。
【海馬汽車:2022年預虧12億元-18億元】
2023年1月30日,海馬汽車股份有限公司發佈2022年度業績預告:預計2022年歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損12億元~18億元,同比由盈轉虧;預計扣除非經常性損益的淨利潤虧損12.7億元-18.7億元;預計營業收入為22億元-26億元;預計扣除後營業收入為21億元-25億元。
【北汽藍谷2022年預虧超52億元】
1月30日,北汽藍谷發佈2022年年度業績預虧公告,公司預計虧損52億至58億元,與2021年虧損基本持平。公司預計歸屬於上市公司股東的扣非淨虧損為56億元到62億元。北汽藍谷表示,2022年上游原材料價格上漲帶來動力電池等零部件成本上漲,擠壓公司利潤空間,對公司業績產生較大影響;另一方面,公司產品銷量還處於快速提升期,規模效應不明顯,同時為了提升市場核心競爭力,公司在技術研發、品牌渠道建設上持續投入,對公司業績產生影響。
【長安汽車:2022年淨利潤預增105%-145%】
2023年1月30日,重慶長安汽車股份有限公司發佈2022年度業績預告,預計歸屬於上市公司股東的淨利潤為73-87億元,比上年同期增長105.49%–144.90%。預計扣非後淨利潤為39-53億元,比上年同期增長135.97%–220.67%。預計基本每股收益為0.74元/股–0.89元/股。對於業績大幅增長,長安汽車解釋稱,報告期內,自主品牌業務表現強勁,盈利能力持續提升。
【江淮汽車:2022年預計虧損14.37億元】
2023年1月30日,安徽江淮汽車集團股份有限公司發佈2022 年年度業績預虧公告,預計 2022 年年度實現歸屬於母公司所有者的淨利潤-143,700 萬元左右,與上年同期(法定披露數據)相比,將出現虧損。預計 2022 年年度實現歸屬於母公司所有者的扣除非經常性損益後的淨利潤-256,500 萬元左右。江淮汽車解釋業績預虧的主要原因是,受疫情和芯片短缺影響,公司2022年年度銷售各類汽車及底盤50.04萬輛,同比下降 4.54%,主營業務毛利較上年同期減少約 2.95 億元。
【國軒高科:2022年預計盈利2.2億元-3.2億元,預增115.92%-214.06%】
2023年1月30日,國軒高科股份有限公司發佈2022年度業績預告,預計2022年營業收入211億元-239億元(去年同期103.56億元);歸母淨利潤2.2億元-3.2億元,比上年同期增長115.92%-214.06%;基本每股收益0.13元/股-0.19元/股。
【眾泰汽車:2022年預虧7.1億元,連續4年虧損】
2023年1月29日晚間,眾泰汽車股份有限公司發佈2022年度業績預告,預計報告期內歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損約71,000萬元-100,000萬元,較上年同期虧損增加。預計營業收入8億元-9億元。眾泰汽車表示,公司汽車整車復工復產後,整車業務仍處於恢復階段,再加上受新冠疫情的影響,報告期內汽車整車產銷量不大,銷售收入總額較低。