中國汽車在歐銷量實現飛躍_風聞

英媒：中國汽車在歐銷量實現飛躍來源：人民日報海外版-2023-02/1309:052月8日，一趟滿載着120輛國產新能源汽車整車的海鐵聯運班列，從江蘇常州站鐵路貨場開出前往浙江寧波舟山港，到達寧波舟山港後該批次新能源汽車整車將通過海運形式出口至歐洲多國。圖為在常州站鐵路貨場，裝載新能源汽車的集裝箱被裝上海鐵聯運班列。史 康攝（新華社發）

作為海南省海口市網紅夜市之一，海大南門夜市為市民和遊客構建了豐富的夜經濟消費場所。圖為2月2日，夜市上的繁榮景象。蘇弼坤攝（人民圖片）

中國汽車在歐銷量實現飛躍

中國汽車在歐洲銷量正在穩步提升，6個僅在中國境內製造的品牌首次躋身歐洲大陸銷量最高的50家汽車公司之列。據伊諾韋夫諮詢公司的預測，2022年，中國汽車製造商生產的電動汽車在歐洲市場份額已經達到9%，幾乎是2021年的兩倍。除了比亞迪外，希望拓展市場的公司還包括上汽集團的名爵、電動汽車製造商小鵬汽車以及沃爾沃品牌的所有者吉利集團。

中國汽車製造商擁有眾多優勢。近年來，中國國內企業在研發成本等領域擁有了更大規模和更高效率。它們獲益於龐大的國內供應鏈，其中包括全球最大的電池製造商寧德時代，這讓它們可以利用更換電池和磷酸鐵鋰電池等創新技術。有些公司希望在質量上與西方高端品牌競爭，以續航里程長或智能娛樂軟件為賣點。對許多消費者來説，更低的價格是吸引力所在。平均而言，中國製造商生產每輛電動汽車的成本比它們的西方競爭對手低1萬歐元。伊諾韋夫諮詢公司估計，到2030年，中國企業可能會搶佔歐洲電動汽車市場份額的20%，而歐洲品牌的市場份額將從2021年的66%下降到45%。

——據路透社報道  

中國消費旺盛將助推全球增長

樂觀派人士指出，中國家庭保持了非同尋常的流動資金。美國花旗銀行集團認為，中國家庭的儲蓄總額已經突破120萬億元人民幣，比按照疫情前趨勢預估的數據多出13萬億元。這些存款可以促進消費，也可能為房地產市場帶來急需的推動力。

如果經濟大環境良好，少量額外消費支出就能帶來更高的銷售額和更強勁的就業，然後反過來刺激更多支出。所有這一切意味着，消費有望佔據今年中國經濟增長的最大份額：花旗銀行集團認為，如果算上政府支出，那麼消費對增長的貢獻率將逼近80%。這將創下最近20多年來的紀錄。

中國的消費將為全球增長作出可喜貢獻。根據國際貨幣基金組織1月30日發佈的預測，中國經濟今年將增長5.2%，為世界經濟貢獻2/5的增量。而美國與歐元區加起來將只能貢獻不足1/5。

美聯儲經濟師近日的一份研究報告用這樣一個標題表達其基本觀點：《中國發生的事情不會隻影響中國》。他們估計，假如中國今年的經濟增速提高到5%至6%，那麼溢出效應有望使世界其他地區的生產總值增加0.5%至0.75%，按年折算相當於大約4000億至6000億美元。

——據英國《經濟學人》週刊網站報道

《人民日報海外版》（2023年02月13日第 10版）