世界難題,中國求索,製造業迎來“第二增長曲線”_風聞
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智谷趨勢(ID:zgtrend) | 那一夫
俄烏衝突、三年疫情改變了世界很多,但有一些重要的議程卻巋然不動。
其中一定包括:
爭奪低碳經濟的主導權,
每一箇中國城市都想更快轉型為零碳城市,
每一家中國企業最終都要成為碳中和企業。
美國作家傑里米·裏夫金曾斷言,碳泡沫是人類歷史上最大的經濟泡沫,化石燃料文明的崩潰,可能發生在2023年到2030年。
低碳變革來得太快,尤其,當2023年真的來臨。
中國風電、光伏發電穩居世界第一,火電佔比從70%飛速下降到52%,中國在動力電池、儲能領域都書寫了自己的傳奇。
不過,中國“3060雙碳目標”承諾的實現從碳達峯到碳中和的時間,遠遠短於發達國家所用的時間,這意味着中國還有很多工作要攻克。
而且,這一次我們可能沒法摸着別人的石頭過河,無論是中國高質量發展,還是全球低碳進程都需要中國企業提供解決方案。
事實上,有很多企業已經在這麼做了。
01中國自己的解決方案
中國經濟已經來到新舊動能轉換的關鍵節點。
微軟北京總部大樓是中國最早實現低碳運行的建築之一。
分佈式儲能電站、屋頂分佈式光伏電站、電動汽車智慧充電站、人體環境舒適度監控系統……智能物聯操作系統,5000多傳感器,在人工智能的管理下實現了智能協同。
最值得一提的是它的儲能系統,通過峯谷套利加上智慧充放電控制,實現年增收25萬美元。
微軟北京總部大樓低碳運行的解決方案,有不少是中國企業提出的。
這棟大樓展示了屬於新動能的一面。
當然,我們還有另一面。
工業、交通、建築,被視為中國節能減排“攻堅戰”的三大重點領域。相對而言,工業和交通已經在積極踐行中,但是建築領域就慢得多。
其關鍵原因就是“歷史欠賬”太多。
舉個簡單的例子,近些年中國每年新建建築中綠色建築佔比高達90%,在前端設計之初,就將綠色佈局謀劃其中,顯然事半功倍。但對於已經落成的存量建築,如何走上低碳運營之路?這無疑是一個前所未有的歷史性挑戰。
數據顯示,2021年,中國內地38箇中心城市甲級寫字樓空置率超過三分之一的有10個,超過20%、不到三分之一的有22個城市,包括上海、深圳,空置率低於15%的僅有廣州一個城市。
怎樣讓如此規模的存量建築走上綠色低碳之路?
是挑戰,更是機會。
碳達峯是經濟發展和技術進步良性互動後的自然過程。畢竟,沒有一個國家可以靠無限透支資源、透支環境,保持長期增長。
一個思路是,能否像芯片對功耗的管理具體到幾十上百億晶體管那樣,實現對每一部設備、每一個工廠、每一棟建築、每一條公路……能耗與碳排放的智能管理?
即便是北京、深圳這樣的超級城市,包括建築、廠房在內的耗電單元也不會超過一枚14納米制程的CPU。
趕超你的往往不是同行,而是跨界,這句話似乎要被現實再驗證一次。
就在今天,海爾在青島舉辦了一場智慧樓宇成果發佈會,嘗試用跨界思維,提出攻克這一老大難問題的全套創新解決方案。
海爾智慧樓宇成果暨新品發佈會,主題:碳索·“宇”見未來
海爾智慧樓宇脱胎於傳統製造業,其推進產業數字化智慧化綠色化轉型升級的努力,更像是中國領先企業對《“十四五”規劃和2035遠景目標綱要》關於推進建築的物聯網應用和智能化改造的直接回應。
02製造業加快轉型升級
中國綠色建築的比例不到10%,對此,有專業人士表示,“雙碳”目標下建築業成減碳難題關鍵。
公共建築是能耗大户,每年消耗電力佔中國城鎮居民總耗電量的22%,其中空調能耗佔比接近六成。
人們習慣於視建築為消耗品,然而,在綠色低碳的時代召喚下,北上深廣時下的一些由現代科技打造的綠色建築甚至能直接創造經濟效益,比如微軟北京總部。
有意思的是,引領建築功能再造的,是類似海爾智慧樓宇這樣的跨界者。
海爾智慧樓宇推出的磁懸浮中央空調場景定製方案,實現節能50%,基於這一系統打造的節能示範項目超過5000,十年累計節能23億度電,相當於替代煤炭約82.8萬噸,減碳約200萬噸。
這還只是空調系統達成的效果,海爾智慧樓宇着眼於覆蓋暖通、照明、儲能、安保、消防、電梯、數據中心等體系性的綠色智能化解決方案。
依託30餘年沉澱技術底藴,海爾智慧樓宇開發了海爾樓宇大腦,以之為核心,通過傳感器自動採集數據,通過算法優化,實現對每一個房間、每一個系統、每一部設備的智能化管理,從而達成建築最優的綠色化運營。
以一座智慧樓宇為例,當人流量分別是10和100,室外温度分別是30℃和18℃時,海爾樓宇大腦通過預判與最優算法的結合以及對設備的精準操控,可以提供出差異化的服務方案,將能效資源配置做到最優。
對於建築所要達成的雙碳目標,智慧樓宇不只關注建築建造的過程,還要保持對其全壽命週期的關注。
此外,不要以為海爾智慧樓宇只適用於高大上的商業地產項目,迄今它已經在地鐵半開放空間、產業園、製造車間、農業養殖、數據中心、教育醫療……等9大場景應用中落地。
過去説起綠色低碳,於普通人而言意味着要犧牲某些舒適和便利,於企業而言,意味着高成本大投入,所以它需要人們的高度自覺,也就難免推進緩慢。
但隨着技術的進步,讓環境來適應人成為更高的追求。
2021年開始,三星堆考古驟然提速,其奧秘就在於覆蓋三星堆原址的高科技實驗室。
三星堆發掘始於1986年,為了保護長埋於地下的文物出土後儘可能少受到温度、濕度、二氧化碳等環境因素的影響而變化,之後二十年,發掘工作持續而緩慢,直到海爾智慧空氣場景憑空製造出了適宜的環境。
這套系統可以用傳感器採集文物原有的土壤、空氣和光照等一系列參數,通過智慧空氣雲平台,讓考古人員時刻掌握不同區域的環境,讓空氣可見。
同時,數據在雲端彙集,通過AI算法,自動向發掘倉空調下達指令,實現現場環境參數自動調節,保護出土文物。
三星堆連續震驚世界的那些時刻,海爾智慧樓宇靜靜地展現了讓建築空間服務於場景任務的能力。
這也許是海爾製造接受的一次最特殊的測試,同時也是海爾智慧樓宇極端場景應用的一次成功案例。
此刻的海爾,給人的感覺一定是既熟悉又陌生。
它究竟是如何完成這一華麗轉身的?
03從一台空調到一個開放共創的體系
實現碳達峯、碳中和目標的關鍵,當然始於對能源的極致利用。
海爾智慧樓宇的前身是成立於1993年的海爾中央空調。
不論是最初研發、製造中央空調設備,還是現在定製綠色低碳的智慧化場景解決方案,它們之間最核心的傳承,就是在科技創新自立自強的前提下,如何更高效地利用能源。
中國當代大型建築能耗大,空間複雜,管理難。海爾為此提供的涉及空調節能的解決方案居然包含5大產品羣、30多個系列、1000多個型號的中央空調產品。
即便已經轉變為複雜環境能源解決方案的提供者,海爾智慧樓宇依然不失製造業的底色。
這一底色讓海爾比眾多互聯網企業更容易進入具體的場景,實現更高效的軟硬件匹配。
比如海爾自主研發氣懸浮中央空調壓縮機,應用了全球首創的靜壓懸浮技術,迄今已經獲得了28項專利及4項節能領先證書,在該領域延續了自己16年的全球領先。該系統尤其適合高負荷、高工況,需要精細調控的工作場景,它的檢測、反饋、評價系統,只要稍稍拓展,就可以兼顧照明、暖通、環境等等。
從海爾中央空調到海爾智慧樓宇,給人的感覺似乎只在一念之間,其實是長期的專業積累。
比如,為了確保完全發揮產品性能,常規的做法必然是一步一步拓展產品運行的軟硬件環境,從感知網絡、運行中樞、樓宇大腦,到智控系統,才最終進化成了場景方案的供應商。
看着現在彷彿無所不能的智慧樓宇,業務涵蓋綠建諮詢、總包集成、合同能源、運維託管、設備煥新……你現在還覺得它還是一家典型的裝備製造企業嗎?
數字時代,沒有獨門的技術,企業可能很難生存,但再往後,如果沒有開放共創共享的精神,企業卻根本不可能走得太遠。
最近爆火的Chat GPT,向我們展示了當下最獨特的風投模式。
微軟從OpenAI收回投資獲得承諾的收益後,OpenAI的投資人將把股份無償捐給OpenAI基金會,完全轉為非營利組織。
這讓ChatGPT從一開始就註定它最終會成為一個“公益”產品,成為眾多創業公司的工具和跳板。
海爾智慧樓宇也具備相似的氣質和前瞻性。
“所謂的智慧建築,不是裝了多少計算機和傳感器。核心是大腦,是不同行業間的融合。”清華大學教授、中國工程院院士江億曾在2021中國製冷展上做過這樣的闡述。
海爾的實踐顯然深刻契合了這段話的精神。
海爾智慧樓宇擁有自主產權的智控平台,自主算法的智控單元,自己還開發了六大系統,卻保持其生態的開放性,包容樓宇智能化企業近30000家,涉及系統20多個,讓用户可以實現自主定製。
三十年時間,它的成長進化從一台機器起步,到一個系統,一個平台,最終直接突破了諸多行業之間的壁壘,連接起了眾多上下游企業。
海爾智慧樓宇實踐的不只是對綠色、低碳的承諾,從中我們看到了中國製造、中國經濟的更廣闊的空間以及更多的可能性。
04一切為了高質量發展
這些年,各個行業,很多人有意無意識地在幹同一件事——
就是把和自己相干、及可能相干的東西聯起來。
中國每年生產了世界最多的服裝,擁有數百萬台各種型號的紡織機械分佈在數以十萬計的工廠中。到2021年,已經有三分之一的機械被連在了一起。
作為“基建狂魔”,中國運行着最多的重型機械。現在它們也被連接在了一起,甚至因此誕生了一個“挖掘機指數”。
再然後,建立自己的數據中台、AI中台和工業區塊鏈平台,無論你從事的是哪一行,只要意識到連接的前景,就會走上這條路。
再然後,開放接口,往平台上放自己的或者第三方的SaaS應用,努力和產業鏈的其他平台形成聯結。
做到一定規模,你要有自己的雲……
任何行業,無論多麼傳統,一旦有一天你準備把自己的產品連起來,讓它們變得更加智能,你就會開啓這樣一個複雜的產業智能化進程。
海爾智慧樓宇展示了這樣的一個鮮活案例。
其實這也是海爾整個生態體系的特點,這個體系包括智慧住居、產業互聯網兩大賽道,海爾早就是一個不知道跨了多少界的跨界者。
承接國家碳達峯碳中和“3060”目標,海爾自然地把推進雙碳融入產業數字化進程,構建起了從“研發設計-原材料採購-生產製造-物流運輸-回收循環”的綠色低碳生產體系。建設循環工廠,做深新能源產業,併發揮自身工業互聯網平台的優勢,賦能中小企業節能減排,探索綠色低碳高質量發展的路徑。
2022年,海爾成立集團科學與技術委員會,未來3年將建立專項產業基金400億元、研發投入600億元,持續攻關綠色雙碳等五大技術領域。
海爾生態的連接、輻射遠超想象。
海爾旗下的卡奧斯工業互聯網平台,其特質就是“大企業共建,小企業共享”。
卡奧斯在化工、啤酒、紡織、裝備、模具、能源等15個行業幹了一件事,拆掉“圍牆”,把多達90萬家企業,還有它們的機器連接起來。
所以,卡奧斯平台在升級海爾自身能源管理升級的同時,形成了可定製、可複製的能源管理方案,包含560多個場景、1000多套定製化方案。僅在2021年就吸引了450多家企業上平台、用平台,節電2億度,減少5.5萬噸碳排放,相當於植樹造林10萬畝。
美心集團作為以門業為主投資的綜合性企業,是空氣壓縮機應用“大户”。其空壓站用電量佔全廠用電的12%,衝壓機、鈑金、總裝機自動化線體等場景應用在節能降耗方面有很大的提升空間,急需通過更高質、高效的設備升級提高整體的數字化能力。
針對這一需求,卡奧斯從“設備”和“技術”兩方面着手,以“零投資、定製化設計”為其打造了智慧能源空氣壓縮機託管方案,帶來了喜人的“成績單”:能效提升30%,一年節約用電約120萬度,能源費用節省90萬元左右,減排二氧化碳942噸。
卡奧斯的這種解決方案,同樣應用到了壓縮機行業領軍企業黃石東貝身上,僅在壓縮空氣這一項能源成本上,黃石東貝每年就節省180萬元,助力實現了從粗放到精細化管理的飛躍。
平台賦能,成就高質量發展。
當戴爾宣佈不再使用中國製造的芯件,並減少使用其他中國製造零部件時候,可能很多人都在憂慮中國製造的下一步,憂慮中國轉型升級的步伐是否會因此放慢,甚至中斷。
“黑天鵝之父”納西姆·尼古拉斯·塔勒布曾説過,最成功的企業就是懂得接受事物內在的不可預測性並利用它的企業,這些企業懂得確保企業與持續變化的環境一起進化。
海爾的故事告訴我們,每一個行業都有可能被正在發生的技術進步所改變,實現能力再造。
機會只留給有準備的人。