黑河南至黑河站升級改造工程開工建設_風聞

中國基建報訊（楊景霜、邵晶巖/文；曹琦/攝影）人勤春來早，施工正當時。2023年2月16日10時38分，伴隨着鞭炮齊鳴、五顏六色的煙花騰空而起，由中鐵二十三局集團承建的黑河南至黑河站鐵路升級改造工程開工典禮拉開帷幕，標誌着該工程正式開工建設。

據悉，黑河南至黑河站鐵路升級改造工程位於黑河市愛輝區境內，線路自黑河南站引出接入既有黑河站，正線全長 5.888公里。將鋪設線路9.6公里、鋪設道岔10組；新建橋涵13座；填挖路基土方31.27萬立方米。重建黑河站房綜合樓7450平方米，以及基本站台、中間站台、旅客地道各一座。全部工程計劃2024年9月27日竣工。

該工程地處北方高寒地區有效施工期短，專業繁雜、營業線高邊坡路基安全風險高、站房網架結構施工難度大，施工單位將遵循“高起點起步、高標準推進、高水平管理、高質量建設”的建設理念，舉全員之力，調集精兵強將，加大施工組織和人財物等資源投入力度，科學優化施工方案，倒排工期、掛圖作戰，緊盯節點抓推進，以工程項目化、項目目標化、目標節點化、節點責任化為宗旨，嚴把工程質量關，壓緊壓實安全生產責任，安全、優質、高效推進項目建設。“我們將以開工即是決戰、起步就是衝刺的責任感和緊迫感，優化‘施工圖’、明確‘時間表’、壓實‘任務書’、兑現‘責任狀’，主動擔當作為，持續攻堅發力，一定要把該項目打造成經得起實踐檢驗的信譽工程、民心工程，精品工程，不負百姓的期望和重託，為建設美麗黑河貢獻央企力量”中鐵二十三局集團總經理王政松信心滿滿。

據瞭解，黑河南至黑河站鐵路升級改造工程竣工後，將與龍鎮至黑河段連接，至此，北黑鐵路升級改造項目全部完成，有效緩解運能和運量緊張的矛盾。黑河市將開啓快速鐵路的新時代，打通我省南北交通“大動脈”和對俄資源能源合作“大通道”，使黑河在“一帶一路”中蒙俄經濟走廊重要節點和“國內國際雙循環”戰略節點上，發揮更加獨特重要的作用。