我身邊的電動車大冤種_風聞

俗話説得好，買電動車有兩類大冤種車主:藍牌特斯拉和bba兩田純電車主。

本來也沒在意身邊的同事開的車，結果等換了純電車後發現周圍同事裏開純電車的真不少，而其中一個比一個大冤種。今兒閒着也是閒着，給大家説説身邊幾個大冤種的故事。

三號冤種:寶馬ix3

其實開始都不知道這位同事換了純電車，是某天下班正好一起去停車場，路上看到一輛奔馳eqe由於過於稀罕我回頭多看了兩眼。結果同事就聊起了奔馳的電動車,我也順着他聊下去。剛説到奔馳eq系列月銷量只有個位數，正要説買bba的純電車都是大冤種時同事説他買了寶馬ix3,讓我趕緊把後半句話給吞下去。既然同事新買了寶馬純電，那自然就順着他聊了，比如寶馬純電銷量高居bba榜首，寶馬降價後考慮到那配置非常能打(廢話，25萬的寶馬i3能不香麼)。結果這位同事渾然不知寶馬純電今年大降價，還是從我口中剛得知，而且他12月才剛提車，39萬的ix3,續航500公里。

言語之中同事透着當時趕着年底補貼所以匆忙買車，結果誰想上海補貼延期了半年被背刺了一波。表示當時要是沒那麼急着買車的話到今年1月再買那有更多選擇空間，可能就不買寶馬而是買我的車了。不過他對他的寶馬到底還是挺滿意，一個是畢竟有個寶馬的標，一個是也夠滿足他日常使用需求，實際續航也有個430公里,續航還算紮實(80 度電池力大飛磚)，所以也還好。嗯，聽起來比豐田驗證碼bz4x車主的情況好不少。

二號冤種:寶馬eqc

這位冤種屬於間接聽説，沒有直接接觸買車也是聽旁人説。但冤種度從買的車就可見一斑了，月銷量只有個位數的奔馳eqc。嗯，不知道他有沒有遇到奔馳壞電機的毛病?

一號冤種:藍牌特斯拉

這位老兄是位有錢人家大少爺，早就聽説他有特斯拉，但當時都2022年了特斯拉滿地跑也沒當回事。我新車提車後有一天在座位上擺弄車子app,這位大少爺來找我説事正好看到，“啊， 你也買了電動車?”嗯，既然這樣就順便聊起來了。

結果大少爺就是大少爺，這位爺的特斯拉不是一般的model3或者modely，而是model X。而且這位的modelx還是2016年買的，地道上海鑲藍旗藍牌特斯拉modelx。這輛已經開了7年的特斯拉當時落地價格要上百萬，而且16年的model x作為早期電動車其標稱行駛里程只有四百多公里，在7年之後行駛里程折扣加上電池衰減，實際可以開的里程是三百多公里。

他和我説起那車的情況時那叫一個神情複雜，表示他那7年前的特斯拉百萬豪車沒法和現在的電動車比，反正現在當個代步車湊合用。

嗯，本來挺同情他的，但後來一想16年買得起model X的有錢人，這車定位也就一個玩具，似乎輪不到我去同情。