車酷早報 | 特斯拉暫停在德國生產全部電池；理想否認李文智出任CFO；_風聞

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特斯拉暫停在德國生產全部電池

據報道，當地時間週二，德國勃蘭登堡州經濟部表示，**特斯拉公司已經暫停了在該州生產全部電池的計劃，**而將在美國進行一些生產步驟，因為美國此前的税收優惠政策對該公司更為有利。

LG新能源與福特

就土耳其合資電池工廠達成初步協議

LG新能源公司週三表示，已與福特汽車及土耳其Koc Holding簽署了一項初步協議，**推動成立一家合資企業，在土耳其建設一個電動汽車電池廠。**LG新能源表示，該工廠預計將於2026年開始商業運營，最初的年產能將達到25吉瓦時（GWh），然後將擴大到45吉瓦時。該廠生產的產品將供應給福特。福特和Koc在土耳其有一家合資企業，每年生產45萬輛商用車，其中大部分銷往歐洲。

理想否認原華為高管李文智出任CFO

近日有消息稱，原華為全球HRBP管理部部長李文智於近期出任理想汽車CFO。理想表示，李鐵目前仍出任理想汽車CFO，相關報道為不實信息。但從相關知情人士處獲悉，李文智確實已於近期入職理想汽車，職級為M11，但目前尚不清楚具體職位。

普利特：子公司簽訂鋰離子電池模組、

電芯等產品年度購銷框架合同

普利特公告稱，公司控股子公司海四達與大秦新能源以及泰州大秦共同簽訂了《2023年度購銷框架合同》，海四達將為大秦新能源及其子公司提供總計銷售金額不低於6億元人民幣的鋰離子電池模組、電芯等產品。

本川智能：公司產品

可應用於車載毫米波雷達

本川智能在互動平台表示，**公司正積極佈局新能源汽車等新興領域，公司產品可應用於車載毫米波雷達，具有相應PCB產品的生產能力和技術實力。**公司會積極關注在題述領域的應用機會，持續關注前沿技術的發展，做好新技術的儲備工作。

長城汽車旗下如果科技進入商用車領域

據悉，長城汽車旗下如果科技將全面開啓長城汽車商用車業務，以新能源商用車為切入點，確定了氫能、純電、混動三軌並行的技術路線。當前，如果科技與河鋼集團合作的氫能示範項目已開始運營，旗下新長征1號重卡氫能牽引車首批20台已完成交付，整個項目預計投運200台。此外，其他示範項目也將在今年陸續開始運營，如果科技旗下長征汽車近期將有上百台新能源重卡陸續交付。

豐田計劃最快2025年

在美國生產純電動汽車

豐田計劃在美國肯塔基州的主力工廠生產，**預計在2025年至2026年投產。**此外豐田計劃攜手集團旗下的豐田通商，在美國北卡羅來納州建設車載電池工廠，於2025年開工。在已實施嚴格環境管制的歐洲，豐田的本地化生產計劃也在最終敲定階段。

欣旺達公司或進行IPO前融資

融資金額至多40億元

2月22日，知情人士透露，欣旺達旗下電動汽車電池公司正考慮在上海科創板進行首次公開募股（IPO）之前籌集至多40億元人民幣的新資金。知情人士稱，欣旺達電動汽車電池公司可能尋求在本輪融資中獲得超過300億元人民幣的估值。

吉利旗下商用車研發公司

註冊資本增至10億元

天眼查App顯示，近日，浙江遠程商用車研發有限公司發生工商變更，**註冊資本由5億元人民幣增至10億元人民幣，**增幅100%。該公司成立於2021年7月，法定代表人為周建羣，經營範圍含汽車零部件研發、機械設備研發、模具製造等，由吉利旗下遠程商用車科技有限公司全資持股，後者由李書福擔任董事長。