築路當歌鏗鏘行：記中華全國鐵路總工會火車頭獎章獲得者陳曉輝_風聞

**中國基建報訊（汪義雲、蔣波 報道）**百舸爭流千帆競，敢立潮頭唱大風！從三秦大地到齊魯大地，從黃河之濱到膠萊河畔，14年櫛風沐雨，他甘做“交通強國 復興有我”的螺絲釘，逐夢前行；14載風雨兼程，他恪守“忠誠無畏 敢打必勝”的初心，披荊斬棘。工程管理求新、施工細節求優、成本管控求精，他用樣板工程、精品工程贏得了好評,用責任與擔當擦亮了“中國高鐵”名片，奏響了速度與激情的最強音。他就是中華全國鐵路總工會“火車頭獎章”獲得者——陳曉輝。

“講正氣、不講吃穿；講責任、不講條件；講誠信、不講虛榮”，這是中鐵上海局七公司副總經理兼鄭濟鐵路（山東段）項目經理陳曉輝的老搭檔，項目黨支部書記熊嶺對他的總結評價。工作十餘年來，陳曉輝先後參與了濟青鐵路、濰萊鐵路、鄭濟鐵路、北沿江鐵路等多個重點工程項目建設，憑藉腳踏實地的實幹精神和百折不撓的韌勁，從初顯身手到後來居上，在項目管理方面練就了紮實的“基本功”，曾榮獲“青島市工人先鋒”“中國中鐵優秀項目經理”“中國中鐵青年崗位能手”等榮譽。

【濟青速度：初顯身手塑形象】

2015年12月，中鐵上海局中標了濟青高鐵站前6標，這是該公司在山東建築市場的首個高鐵項目，也是陳曉輝擔任主要管理人員的第一個項目，能否幹好，意義非同凡響。

“幹項目、帶團隊怎麼會不難，我相信只要肯動腦筋，辦法總比困難多”。進場伊始，項目部便遭遇了山東60年來最冷的天氣，但比嚴寒更讓大家感到手足無措的是全國蔬菜大棚基地徵拆工作。作為項目副經理兼壽光制梁場場長，陳曉輝堅持每天跑鄉鎮、到村裏、去村民家裏，逐個走訪，最終後來居上，於2016年4月中旬，在澤科村村支書的帶頭下，率先拉開了蔬菜大棚徵拆的序幕，隨即，全線徵拆工作一如燎原之勢展開，最終提前2個月完成了全部徵拆任務。

在項目施工管理過程中，他提出了“以鋪架為主線，以制約架樑的各關鍵點為突破口，組織優勢資源各個擊破”的工作思路，帶領管理團隊創造了“連續六個月產值過億元、連續三個月產值突破2億元，提前2個月完成了全年生產任務目標”的“濟青速度”，項目部也因此獲評“濟青公司路地共建先進單位”“山東省工人先鋒號”等一大批榮譽，承建的濰坊特大橋斬獲“國家優質工程獎”榮譽。時任濟青公司總經理的劉傑明稱讚道：“中國中鐵不愧是一支敢打硬仗、能打勝仗的鐵軍隊伍，項目交給你們我們放心”。

【濰萊奇蹟：躬耕實踐拓市場】

2017年12月，中鐵上海局中標山東省濰萊高鐵站前3標，能否幹好濰萊項目，是檢驗“濟青速度”的試金石，對作為項目常務副經理兼一分部項目經理的陳曉輝來説，同樣也是一次巨大的考驗。

“今天的現場就是明天的市場，濰萊鐵路項目必須要做到安全無事故、質量零缺陷、效益有盈利、工期不延誤”。在成本管控方面，面對建築市場原材料價格暴漲的現狀，為了控制成本風險，陳曉輝多次帶隊深入建材市場瞭解一線行情，從“早投產、早創效”的角度開展成本分析並推動屬地招標辦、住建局等權威部門召開調價會議，順利與業主簽訂了補充協議，為項目節約原材料採購成本約1852萬元，助推項目超額完成利潤約4000萬元。  

在安全質量管理方面，他提出了“打造亮點，以點帶面的工作思路”，選取連續梁等控制性工程作為安全管控“試驗田”，邀請監理站、質檢站等單位，聯合成立黨員精品工程創建工作領導小組，廣泛開展“黨員身邊無事故”“黨員安全先鋒崗”等活動。得益於此，項目連續實現安全生產729天，先後迎來全線觀摩30餘次，連續兩次獲得信用評價A+。

在進度管理方面，他嚴格按照下部結構、橋面系、架樑、鋪軌工期控制線組織施工，合理分配資源，助推項目率先完成各類節點19項，其中，2019年4月，提前25天完成跨膠萊引水渠100米連續梁合龍；2019年11月，提前4天完成管段內無砟軌道施工任務，成為全線首個完成全部主體工程建設任務的參建單位並連續4個月奪得業主“一抓兩保三創”勞動競賽第一名，充分展現了“中鐵速度”，助推該公司深耕山東區域市場，相繼滾動中標16個項目、累計合同額達110餘億元。

【鄭濟品牌：勇爭先鋒展作為】

2019年12月，中鐵上海局再度中標了鄭濟鐵路（山東段）站前1標工程。這是該公司深耕核心客户資源、實現長足發展的首個國家重點鐵路項目，選對選強項目經理事關企業高質量發展大局。“讓曉輝上吧，他的幹勁很足，能力也很強，濟青、濰萊的成績大家有目共睹”，該公司主要領導説到。

“所有的傳奇都是平凡人的善舉，所有困難都是磨礪意志的試金石”。面對項目管段長、跨渠跨路跨高速以及業主“月度平均產值必須達到1億元以上”的總體工期要求，作為項目經理的陳曉輝帶領項目管理團隊經過無數次的“頭腦風暴”，提出了“大兵團、高負荷”作戰的思路，組織班子成員每天輪流值夜班，集中機械230台（套）、人員近3000人進行大會戰，僅用四個月時間完成了28公里徵拆任務，項目月平均產值達1.23億元，日均產值410萬元，單日最高產值突破860萬元，全線率先完成首個墩身澆築、首榀樑架設等十餘個“第一”，年度完成建安產值突破10億元，先後獲得業主賀信賀電4封，信用評價三次獲得“A+”，施工產值和形象進度領跑全線。

“降低成本就是增加利潤，創新技術就是創造效益”。依託“陳曉輝明星創新工作室”，他提出與黨建共建單位聯合成立黨員科研攻關課題小組，採取“任務驅動、窗口切換、即時互動、自動保存”等四項工作模式，對重點工序和具備創效條件的環節進行重點攻關，相繼攻克了沉降漏斗區域CRTSIII型板式無砟軌道施工等多個行業難題，研究立項各類課題工法39項，其中,《大體積連續梁施工BIM應用與研究》獲第九屆“龍圖杯”全國BIM大賽二等獎，創新研發並推廣應用的小型預製構件空心六稜塊自動脱模機等多項“五小”成果，累計為項目節約施工成本2600餘萬元，實現了“高質量、高效率、低成本”的管理目標。此外，在開展管理策劃時，他提出將管段內4榀非標梁變更為32米標準梁，減少模板投入2套，節約成本約200萬元；將16個直坡墩變更為斜坡墩，節約成本約180萬元。在水泥原材料聯採招標時，他科學設定廠家准入資格，擴大潛在供應商範圍，經過公開招標，水泥中標價平均每噸低於網價100元，累計節支約2000萬元，此種方法獲得業主認可並在全線推廣。

履職盡責重承諾，築路當歌鏗鏘行，14年來，陳曉輝用實際行動詮釋了一個優秀項目經理的責任與擔當，以“只爭朝夕、不負韶華”的精神感染着身邊的每一個人。