王小謨院士領導的中國國產預警機突破過程，就像是一部史詩_風聞

【本文來自《“中國預警機之父”王小謨院士逝世，享年84歲》評論區，標題為小編添加】

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王小謨院士領導的中國國產預警機突破過程，也是一部史詩。我從心裏一點都不相信西方尤其是美國人的契約精神，也是來自於這段歷史。

預警機決定戰爭勝負的能力，在上世紀80年代貝卡谷地之戰和英阿馬島戰爭的兩場戰爭中已經證明，中國其實早在60年代就試製過空警一號，但性能水平不理想，到了90年代海灣戰爭之後，中國下定決心從國外引進預警機。

當時西方對中國實施武器禁運，所以中國找了預警機實戰經驗豐富的以色列合作引進費爾康預警機，在貝卡谷地之戰中以色列利用鷹眼預警機的優勢，在空戰中創造了81:0的神話，中國在武器引進方面眼光從來不低，當時剛剛從俄羅斯引進了蘇-27SK，看上費爾康預警機，就是因為它的相控陣雷達。

以色列當時也是誠心誠意想賣，第一架費爾康預警機以色列已經安裝完畢，按照常理，這筆交易應該成為市場經濟、自由貿易的典範，但是，深知這筆交易對於中國意義的美國政府下手了，當時的美國克林頓政府為了鎖死中國的預警機發展道路，以取消對以色列軍援為威脅，要求以色列取消合同，由於以色列和美國的特殊關係，也只能服軟，2002年以色列賠償中國3.5億美元，正式宣佈合作項目失敗。

而中國除了敦促譴責抗議，也沒有挽回的餘地。

在90年代末到911前的那幾年，除了費爾康預警機事件，還有銀河號事件，炸館事件，王偉事件……

每到這種時候，我們這個國家總會天降偉力，以王小謨院士為代表的電科人上線！早在1992年，他就聯合十幾位老專家聯名上書，請求自主研製預警機。在引進預警機受挫後，國家決定全面展開自主研製預警機：“研製部門一定要爭口氣，否則總是要被別人卡脖子！”這就是後來空警2000被稱為“爭氣機”的由來。

中間研製經過不表，但總之，現在的996、007，在那時叫“五加二白加黑”，僅僅幾年時間，中國就拿出了“大盤雞”和“平衡木”兩型國際先進水平的國產預警機，並在國慶60週年閲兵式上亮相，“大盤雞”空警-2000成為了世界上看得最遠、功能最多、系統集成最複雜的機載信息化武器裝備之一。

如果説殲-20的研製成功美國人現在還可以拿發動機的差距挽尊的話，那麼國際先進水平的中國預警機無異於對壞事做盡的美國全方位沒有死角的捶臉。

如今，沒有任何國家可以阻止中國的預警機發展，中國預警機研製已經進入了自由王國。2022年3月，美國太平洋司令部空軍司令威爾斯巴赫在公開場合描述了一次中美隱身戰機的空中對峙，他除了禮貌的提到殲-20與F-35近距離接觸的“專業”外，威爾斯巴赫還非常意外地提及了中國最新的第三代預警機空警-500，稱其發揮了“至關重要的作用”。

隨着國產彈射型航母的推進，艦載固定翼預警機也是板上釘釘的事。

未來，突飛猛進的國產大飛機平台、無人機平台，也將讓中國預警機之路越來越寬。殺不死我的終將使我更加強大，今天美國對於中國芯片等高科技領域的封鎖愈加瘋狂和歇斯底里，希望正在與黑暗搏鬥中的中國產業人失望迷茫懷疑的時候，想想預警機精神，想想王小謨院士説過的話：成功在於再堅持一下。