雲南旅遊新變形_風聞

雲南旅遊亂象的新變形



作者:光大

《中華人民共和國旅遊法》頒佈實施後，尤其是經過三年新冠疫情旅遊空白期的準備，雲南旅遊有了明顯的變化，接待旅遊團體的賓館、飯店、旅行社整體質量明顯提高，硬件環境更加正規化。導遊自我介紹：雲南旅遊發生了翻天覆地的變化。但是，現場體驗之後，卻不能認同，強制購物、旅遊，對遊客威脅恫嚇的情況依然存在，只不過經過了他們千方百計的變形，呈現出一種新亂象。

 用傳銷的方式對遊客“洗腦”。第一個導遊是個少數民族同胞，有五個媽媽，家鄉在瀘沽湖畔，流行走婚的傳統習俗。他媽媽告訴他，尊重別人，別人才能尊重你。所以，我尊重你們，你們也要尊重我。我講話的時候，你們不準睡覺，不準玩手機，不準交頭接耳説話，要看着他的眼睛（儘管他的眼睛很兇），導遊每三分鐘就喊一聲“扎西德勒”，遊客也要跟着喊“扎西德勒”。一個女遊客有點胖，撐不住睡了，導遊就桌子拍的啪啪響，一遍一遍訓斥她。其他省的導遊在車行期間主要介紹當地的旅遊景點、風土人情、歷史傳説、優美故事、旅遊文化等，讓遊客從心底喜歡上當地，雲南的導遊卻要（根據公司安排）用2個小時的時間推銷當地的旅遊產品，讓你腦子裏沒有云南，只有雲南的旅遊產品。同時，播放志願者在雲南貧困山區義務從教的感人故事，從道德上綁架，讓你感到，你不買雲南的旅遊產品，就是對不起雲南人民，對不起貧困山區的孩子（導遊説每購買一件旅遊產品。就有2元錢捐給貧困山區的羣眾）。

有恫嚇的方式對遊客逼迫。團隊遊客雖然已經交過旅遊費用，但是，導遊説現在遊客所以的開支都是他們旅遊公司墊付的，不按公司的要求購買旅遊產品，導遊就送給你兩個字“滾蛋”。他有權不帶你去景區、不給你安排住宿、不個你提供餐飲、還讓你拿不到回家的飛機票。滇緬公路本是我們中華民族抗擊日本侵略者血與火的生命通道，留下了無數可歌可泣的英雄故事，在導遊的口中是“黑白綠”三色通道，黑就是外國軍閥和國內黑勢力走私軍火的通道，白就是毒販走私毒品的通道，綠就是販賣走私翡翠玉石的通道，殺人放火層出不窮，講這樣的故事你害怕不害怕。不惜抹黑雲南人民，來製造恐怖氛圍。他信口胡説《中華人民共和國旅遊法》在雲南實施了三年，根本不適應雲南的省情，遭到了雲南旅遊從業者的一致反對，省政府沒有辦法，只好出台了一個旅遊管理條例，來替代《旅遊法》（後來查閲相關法律文本，其實是一個相輔相成的法律體系），所以到了雲南必須購買旅遊產品，是符合國際旅遊慣例，合理合法的。導遊指着車上的電子監控器説，電子監控器是實時監控，他説的每一句話，公司都會聽到看到，都是按照公司要求説的做的，所以他不怕任何遊客舉報。導遊如此嚴重違反《旅遊法》《雲南省旅遊條例》《雲南省旅遊市場秩序整治工作措施》，難道旅遊監管平台的領導視而不見，還是電子監控被動了手腳，導遊才有恃無恐。

 用欺騙的方式對遊客搜刮。導遊的做法畢竟是違法的，便用欺騙的方法忽悠遊客。導遊説他是少數民族，少數民族有很多禁忌，大家千萬不要觸犯，會引起不可想象的嚴重後果。比如少數民族不允許隨便拍照、錄像，尤其是不準拍上半身。當時遊客信以為真，後來才想明白，他是怕遊客給他曝光，或掌握第一手證據舉報他。《雲南省旅遊市場秩序整治工作措施》第一條就是取消旅遊定點購物。嚴格執行《中華人民共和國旅遊法》有關規定，旅行社組織、接待旅遊者，不得指定具體購物場所，不得安排另行付費旅遊項目。我們在家鄉報名的旅行社明確説沒有指定購物，導遊卻説所有的旅遊都有購物，只要不超過2家指定購物店就符合法律規定。我們總共有2個正式導遊、2個臨時導遊、一個接送人員，去了5家購物店，第一個導遊臨結束工作時，在旅遊大巴上還推銷他家自產的百花餅、犛牛肉乾。導遊違反相關法律規定強制遊客購物，畢竟心虛，他在旅遊大巴上洗腦、恫嚇、道德逼迫，到了購物店就不敢露面了，許多遊客不買，他也沒有辦法。牛不喝水強按頭，越強制，遊客越有逆反心理，在導遊帶去的購物店，遊客就是不買，甚至做好了自己打車去昆明的打算。尤其是導遊最後打感情牌，推銷他“自家生產的”百花餅、犛牛肉乾時，遊客寧願到超市裏去買，也不買他的。到了麗江，換了第二個正式導遊，他雖然不在恫嚇遊客，也允許遊客在車上睡覺了，給遊客洗腦不再是2個小時，縮短到半小時，遊客私下嘀咕，温柔一刀更痛。果然麗江第一站就是一個自費項目，體驗“茶馬古道”。導遊介紹，這裏不是草原上的高頭大馬，駿馬奔馳有危險。雲南盛產矮腳馬，根本不會奔跑，坐在上面就向坐凳子一樣平穩，就是“坐馬”。前幾天有個夕陽紅旅遊團，最小的73歲，大的84歲，一聽騎馬都害怕，在他的勸説下，全部體驗了“茶馬古道”坐馬項目，沒有一個人出事。導遊又開始恫嚇，假如你不參加這個項目就在馬棚裏一個木屋裏等4個小時，聞4個小時的馬糞味，因為在景區吃晚飯，所以你晚飯也吃不上。經導遊一鬨一嚇，所以的遊客都參加了“茶馬古道”體驗項目。一張門票230元，導遊同樣心虛，為了證明遊客是自願參加自費項目，導遊不收錢不買票，假如事情暴露了就與他無關。從沒有騎過馬的人，被推到馬背上才知道有多危險，尤其是下山時遊客更害怕，無所適從，頭暈的人自己都會掉下馬來。99%的安全，1%的危險對七八十歲的老年人都是極端的殘忍。導遊絕不會讓他“經常告誡他要對人善良”（導遊語）的八十多歲的奶奶來“坐馬”。由於自費項目佔用了遊客大部分時間，到了麗江古城時，已經很晚了，還有看一個文藝演出，匆匆忙忙看了幾眼，就結束了。導遊安慰遊客，旅遊景點就是這麼回事，到了拍拍照，説明你來過就行了。坐旅遊大巴本來可以直接到景區大門口，可是，大巴到了離景區大門四五公里的地方就停下來，要轉坐景區的大巴、電瓶車、爛吉普車才能到大門，導遊説是為了安排當地人就業，這段距離，四五元車費就不少了，卻要35元、40元，而且是遊客自費。導遊説，遊客可以選擇不坐，自己跑過去，等跑到景點，其他坐車的遊客參觀也結束了，旅遊大巴不會等你，你什麼也看不到。完全是變相強制遊客坐車，硬掏遊客的錢。根據雲南旅遊相關管理規定，這樣的項目要交通、旅遊、市場管理、經濟發展等多家部門批准，才能實施，由此看來，雲南旅遊的新亂象，不僅僅是旅遊公司、景區、導遊的胡搞，相關政府管理部門也有無法推卸的責任。

 遊客對雲南旅遊僅供參考的建議。

一、旅遊公司和導遊一定要和旅遊產品的銷售脱鈎。據導遊介紹，過去，導遊可以從旅遊購物店可以拿到20-25%的回扣，雲南旅遊改革之後，旅遊購物店的銷售只是導遊的考核業績，只拿一點點的提成，只有2.5%，根本沒有幾個錢。千里之堤潰於蟻穴，旅遊公司、導遊為了這幾個小錢，千方百計變相強制購物、增加自費項目，敗壞雲南旅遊形象，長此以往，不加治理，就會把雲南旅遊大省的萬里長城毀於一旦。脱鈎後旅遊產品怎麼辦？各重要旅遊地區可以開設像北京王府井大街類似的自由購物街區，由遊客自行購買。到外地旅遊，都想帶一些當地的特產。像雲南的中藥、食用菌、翠、黃龍玉、雪花銀等都是很有價值的旅遊產品。心情舒暢，自由購買，銷售量可能更大。我們的最後一個接送人員，是東北人，在雲南工作已經十幾年了，見了內地人倍感親切。他用東北人幽默嘮嗑都笑遊客，實事求是介紹雲南旅遊的長處和缺點，因為是自由購物時間，他帶我們到一個玉石店，他明確告訴遊客，你喜歡的就買，不喜歡的就散。你要拿不準主要的可以請我提參考意見，因為我在玉石製造工廠工作了幾年，還是有一定經驗。遊客的購物熱情終於爆發，個個滿載而歸。雲南旅遊產品的銷售，既可以請進來，也可以走出去，像沙縣小吃一樣，在全國各地的市縣區設立“七彩雲南”連鎖店，有旅遊部門、供銷總社聯合成立大型國有公司，統一進貨、統一質量標準、統一配送、統一價格、統一監管，雲南旅遊產品畢竟有他的實力和獨特優勢，只要保證貨真價實，一定會紅遍全國。也可以重走“茶馬古道”或“絲綢之路”走出國門，這才是旅遊大省真正的格局。建議對於那些只鑽研導購，不鑽研導遊的導遊，可以轉行到專業的銷售行業，分配到全國各地的“七彩雲南”連鎖店，角色轉換後，可以充分發揮銷售潛能，實現更大價值。

二、導遊是雲南旅遊的形象一定有重新換血。導遊直接接觸全國各地的遊客，是雲南旅遊的形象，其個人的好壞對遊客來説代表了雲南旅遊的好壞，因此導遊的形象素質至關重要。這次接待的兩個正式導遊，都是少數民族，一口半生不熟的漢語，且形象不佳，第二個導遊就首先説明，別看我長相兇，我沒有神經病，我不是瘋子，我是一個正常的男人，我離了婚，有一個可愛的女兒。兩個導遊都説自己文化水平不高，一個是高中畢業，一個是初中畢業。當地政府部門，可能是為了優先安排少數民族青年就業，但可以安排到其他行業啊。代表雲南旅遊形象的導遊一定要優中選優，在同等條件下，可以優先聘用少數民族青年，在差別不太大的情況下，也可以優先聘用少數民族青年。在旅遊專業生源缺少的情況下，可以放寬選材視野，從藝術專業、播音主持專業、地理歷史生物中文專業、經濟管理專業的畢業生中選拔旅遊人才，入職培訓之後，將成為優秀的旅遊人才。建議雲南旅遊管理部門，對全省導遊隊伍水平進行全面評估（也可以請第三方評估），找到自己存在的問題，才能找到改革的方向。他山之石可以攻玉，建議雲南每年選派一批導遊到安徽、福建、江蘇、四川、新疆、江西等地掛職學習，集眾家之長方為大家，不斷吸收別人的長處，才能產生源源不斷的發展動力。走出去，還要請進來，建議雲南旅遊管理部門，通過兄弟省友好合作的渠道，聘請外省優秀導遊來雲南帶隊指導，把他們的新鮮血液輸入雲南的旅遊隊伍中，把他們寶貴的經驗留下來。匯百川之流方為江海，旅遊大省更應該具有泰山不辭杯土，江河不擇細流的心胸和格局。對導遊隊伍的有效監督是提高導遊隊伍水平的有效措施，如今已經進入電子信息時代，旅遊信息有各類平台，但是遊客對導遊有效的評價不能僅限於投訴率上，希望能像淘寶的五星評價一樣，遊客在手機上可以很方便的對導遊評價、留言、上傳照片，雲南旅遊才能進入高速發展的信息時代。

三、旅遊景點建設佈局還需上一個更高台階。雲南地處高原，過去交通環境相對閉塞，中原及其他文化的流入量相對較少，一些人文歷史景觀在兼蓄並收方面略顯單薄。大理古城好不好？很好！麗江古城好不好？很好？但是，與浙江的烏鎮、江蘇的周莊等歷史古鎮相比，缺乏文化的厚重，缺乏自然的靈氣，缺乏景觀的精構巧思。歷史古城保護和發展並重，因此，大理古城、麗江古城還需要引入國家級旅遊公司的投入，精細打磨，充分展現其獨特個性，讓遊客觀之而嘆！雲南地處雲貴高原，東部乾旱缺水，洱海、滇池、撫仙湖、瀘沽湖，水質優良，風景優美，被譽為高原明珠，在雲南人民心中是極其珍貴的風景。但是，對於看慣煙波浩渺、波瀾壯闊、文化積澱深厚江河湖泊海洋的外地遊客來説，實難引起視覺的衝擊和內心驚歎，尤其是無法和優美傳説、名人故事的西湖、太湖、鄱陽湖、洞庭湖等媲美。因此，雲南的湖泊景點還需要深入的文化挖掘和景觀改造。昆明的滇池，有五分之二的面積被填平，建成居民區，就是一塊自然美景的傷疤，在經濟發達地區，應該退居還湖，歸還滇池了，在這裏卻無奈被侵佔，讓遊客傷感。滇池邊的龍門石窟，為昆明地區第一勝景，站在游龍門石窟俯瞰滇池，在雲南人眼中可謂天堂美景，外地遊客卻把它和讓世界驚歎的洛陽龍門石窟相比，心中的落差可想而知。建設旅遊大省是雲南人民的奮鬥目標，要實現這個目標任重道遠。

雲南省幅員遼闊，地廣人稀，多高原山地，景點分佈在多地，雲南七日遊只能是走馬觀花，浮光掠影，難以深入體驗七彩雲南之美，惹來外地遊客抱怨整天坐大巴。建議取消雲南七日遊的模式，用切蛋糕的方式，將雲南旅遊切成幾個片區，如西雙版納區、香格里拉區、瑞麗區、大理區、麗江區、昆明區等等，各呈特色，獨立推廣，相互競爭，相互促進，共同發展。各個區分別推出七日遊、深度遊，才能深切體驗七彩雲南之美，看了這個想看那個，讓遊客主動擴大旅遊消費，打造雲南羣星璀璨的旅遊品牌，真正形成旅遊大省的綜合實力。

四、發揮環境資源優勢帶動其他行業發展。雲南省根據旅遊大省的定位，不能發展工業、農業，當地居民萬人爭過獨木橋，向旅遊產業裏面擠。才出現了為增加就業，不斷增加自費遊項目，加塞景區運輸收費等政府部門參與、支持的增加遊客額外負擔的現象。雲南雖然不能像中原糧食大省那樣搞農業，但是允許當地居民種莊稼和蔬菜，由於當地乾旱，有些田地只能是靠天吃飯，糧食、蔬菜產量較低，居民無法依靠農業致富或者生存。但是，從另一個角度看，卻有着別人無法企及的優勢，如今中國作為世界工廠，哪裏還要這麼大的一塊地方沒有受到工業污染或影響？只有這一片廣闊的淨土，如果政府組織農業招商，引進實力強勁的農業科技發展公司，承包雲南有限的土地，種植珍貴花卉、有機蔬菜，進入廣州、上海等發達城市銷售，豈不是價格可觀、炙手可熱的搶手貨？居民既可以得到土地承包費，又可以到農業工廠打工，同時分解了旅遊行業的就業壓力，旅遊行業只有減負才能快速發展、高質量發展。雲南廣袤的無污染的山林，同樣可以長期承包給科技公司、果品公司、藥材公司、投資公司，發展適應乾旱、高原、山地種植的藥材、水果、食用菌、茶葉等雲南獨特的優勢產品。政府不斷加大政策扶持、科技投入支持、水利資源投入，鼓勵承包公司養山富山，致富富民，吸引更多的居民到公司打工，成為山林工人，一定會過上比鑽空子競爭搞旅遊，萬人爭過獨木橋更好的日子。