俄羅斯汽車排行榜：銷量腰斬，中國品牌快速上位_風聞

圖文/Jeff

2022年的俄羅斯汽車市場無需多言，想必大家猜也能猜個差不多，銷量下降不可避免，但是整個市場銷量極速滑坡的同時，中國汽車卻獲得了快速上位的機會。

根據“AUTOSTAT”機構的數據，2022年俄羅斯市場乘用車新車銷量為626281輛，同比鋭減58.7%。日韓系、歐美系銷量全部出現了較大幅度的暴跌，比如雷克薩斯減少84.8%；寶馬減少77.7%；奔馳減少73.5%；奧迪減少74.6%；大眾減少77.2%；豐田減少70.1%。

即使是銷量排名第一的本土車企拉達，也出現了48.2%的下降。但是反觀中國汽車品牌，下降幅度很小，部分品牌甚至出現銷量上漲。

2022年在俄羅斯市場銷量最高的中國品牌是奇瑞，賣了39256輛，同比下降2%；星途品牌賣了12127輛，同比增長了353.5%。其次是長城哈弗賣了34128輛，同比下降7.1%。吉利雖然只賣了26694輛，但同比增長了8%。

在暢銷車型方面，中國品牌也有多款車處於領先位置，其中奇瑞瑞虎7 Pro全年賣了19292輛，同比增長55.7%，排名第五；哈弗初戀銷量同比增長了94.8%，達到了17447輛，排名第八。另外還有吉利兩款車型，奇瑞和長城各一款車型進入到了銷量TOP25。

從數據上看，曾經在俄羅斯市場佔據重要位置的日韓歐美車系因為一些客觀原因，銷量嚴重下滑，這也給了中國汽車品牌快速上位的機會，包括長城、奇瑞在內的部分中國車企已經持續加碼俄羅斯市場，不斷向俄羅斯市場引進新車型，比如魏牌、坦克300，奇瑞瑞虎8等。

2022年，雷諾、日產、馬自達、奔馳等先後拋售了俄羅斯市場的資產，大眾、現代、豐田等雖然沒有拋售，但是工廠也全部處於停產狀態，現代將一部分產能轉移到哈薩克斯坦工廠。這些車企主要銷售以前的庫存車，所以進入2023年，銷量將繼續下降。

據“AUTOSTAT”機構公佈的2月份數據，銷量排名前五的汽車品牌除了拉達之外，奇瑞、長城、吉利分列第二三四位，長安、江淮也都出現了大幅增長。暢銷車型也大部分被中國品牌所佔據，歐美日系車型已經從TOP25榜單中消失，僅剩下幾款現代和起亞的車型還在勉強撐着。