外資車企放血大甩賣 燃油老車關廠狂打折_風聞
教書匠趙宏偉-日本法政大学教授-03-11 10:50
外資車企放血大甩賣 燃油老車關廠狂打折
湖北省政府補貼電動新能源車是為了讓其做大,補貼燃油車是幫其去庫存,關廠,軟着陸,退出市場。
想想湖北省與法國日本合資的東風公司面臨的挑戰,燃油車產業體系,這個規模有多大。
湖北省政府只補貼省內銷售,全國其他省法國車4s店不管。其他省的4s店就沒活路,馬上關門了。全國二手車市場的東風公司法國車日本車全崩盤了。全國銷售系統沒了,東風的燃油車工廠當然就是關門大吉了。
韓國車在中國市場已經死掉了。今年在中國的各家合資車企會有狂打折清庫存的市場風潮。
這個3月,法國Stellantis集團和東風公司的合資車企聯合湖北省政府給C6牌發放9萬元補貼,售價從從21.19萬元直接降到了12.19萬元。
湖北出台的政策正在給德國日本釘棺材板。其實從2018年算起,就有五家外資品牌車撤出了中國,是鈴木、雷諾、菲亞特、吉普、謳歌。
今年是燃油車企最後的時光,別指望能穩住市場,因為所有燃油車企都希望搶在別家前面把存貨賣掉,再繼續投資燃油車只能賠本。
但是,日本德國燃油汽車行業的就業人口近全體就業人口的十分之一,四分之一的國民經濟與車有關,四分之一的國民經濟與房有關。今年明年燃油車企就頂不住了的話,歐盟、美國、日本、韓國很可能出台政策限制中國電動車對其出口,開啓造車賣車市場世界大戰。
https://mp.weixin.qq.com/s/JTpXrwdqyOopsvkRgSkr1Q

