七艘美國海軍驅逐艦載着12.5萬噸中國黃金駛往美國?讀地攤歷史也帶點腦子吧_風聞
噩梦种子-跟杠精说一个字都是多余的。03-12 08:06
【本文來自《硅谷銀行倒閉事不算大,就是美國這加息,想露臉結果漏出屁股了》評論區,標題為小編添加】
- 青梅仙
- 中國人一直囤積黃金作為安全保障,1902年花旗銀行進入中國,瀕臨破產,需要一種聰明的方式來重建其資產基礎時,他們就是這樣做的。花旗找到了。該銀行在全國各地宣傳把金條放在牀底下的襪子裏是不安全的,併成功説服至少1億中國人將黃金存入花旗銀行的金庫,因為那裏是安全的。在這種情況持續了40多年後,當戰爭陰雲密佈之時,花旗將所有中國黃金裝上了幾十艘美國軍艦,甚至沒有説聲再見就關閉了它的大門。當然,這些黃金都將被交給美聯儲,以換取紙幣。如今,人們仍在試圖從花旗銀行取回他們的黃金。由於文件無可辯駁,美國法院允許提起訴訟,但有一個規定,即原告必須親自出庭。沒問題,但是美國駐華領事館拒絕給這些人發放赴美簽證。沒有旅行簽證,不能起訴花旗銀行,不能回收中國黃金。這些黃金自然被交給了美聯儲,以換取紙幣。
這個故事遠不止如此,因為花旗銀行可能在十幾個國家上演了同樣的鬧劇。如果它在一個地方有效,那麼它應該在任何地方都有效。與此同時,花旗(國際銀行公司)於1902年在中國註冊,並在馬尼拉、加爾各答、新加坡、橫濱、巴西、阿根廷和其他國家開設了銀行業務。在阿根廷,花旗銀行因這些黃金盜竊案而備受憎恨,以至於1927年,一羣受害的“客户”為了報復,炸燬了花旗銀行總部和波士頓銀行(Bank of Boston)的總部。他們非常憎恨美國政府(以及美國民眾)保護花旗銀行,還炸了美國大使館和福特汽車公司。忽略所有其他國家的盜竊,僅花旗銀行(以及大通銀行和摩根銀行)從中國公民那裏盜竊的黃金數量就有數百億美元,時間跨度從1902年到1949年,但這幾乎是不可能準確計算的,就不做任何記錄了。
這是世界歷史上最令人震驚的騙局之一,似乎已經從我們所有的歷史書中抹去了,以至於懷疑一百萬人中就一個人知道這件事。就像所有好的騙局一樣,很簡單: 從1932年到第二次世界大戰開始,美國政府和猶太媒體大肆向全世界散佈恐懼,説日本或德國將入侵每一個國家,並不可避免地搶劫它們所有的中央銀行和商業銀行。他們提出的解決方案是,世界各國的所有銀行將其全部黃金儲備交給美國聯邦儲備銀行保管,直到戰爭結束。他們做到了。每天,《紐約時報》忠實地記錄了從這些國家運往美國的價值數百萬美元的黃金。《紐約時報》的一篇文章稱,**1938年,七艘美國海軍驅逐艦載着12.5萬噸中國黃金駛往美國,這是眾多此類事件之一。**這些“存款”由美國財政部發行的黃金證書證明,儘管黃金實際上流向了美聯儲。
然而,似乎沒有任何一個可信的例子表明這些黃金已經歸還給了它的主人。在每一種情況下,美聯儲都表示,所提供的證書要麼是有明顯拼寫和其他錯誤的偽造品,要麼就是他們只是“無法確認證書的發行序列號”,並拒絕贖回。英國《金融時報》的一名記者聲稱:
“現在,你可以走進紐約、倫敦或蘇黎世的一家大銀行,給他們半公噸黃金,換取所有權證書,在街區裏走10分鐘,再進入同一家銀行,他們會否認以前見過你,並以出示偽造證書為由逮捕你。“
【七艘美國海軍驅逐艦載着12.5萬噸中國黃金駛往美國】
我先不説在1938年美國什麼軍艦能運12萬噸的黃金,因為1922年海軍條約限制軍艦最大噸位是35000噸,哪怕是7艘滿級的軍艦加在一起也不過是24萬噸的,怎麼運12萬噸的黃金?
美國大噸位戰艦和航母都是40年之後的事了,1938年美國哪有這種巨型戰艦?你拿嘴造的麼?
即便是二戰後期那種4-6萬噸的鉅艦,單艘載重量也不過是1萬噸多一點,這還是得算上燃油的重量。
7艘軍艦運12萬噸的黃金,這是七艘巨型舢板吧?
真是胡編亂造張嘴就來。
你知道12萬噸黃金什麼概念嗎?你把全中國四千年積攢的黃金全刨出來,也到不了12萬噸,
時至今日全世界的黃金儲量也只有不到6萬噸
清王朝黃金儲備的峯值也沒到1000噸,直到今天我們黃金產量是世界第一,也不過是年產400噸,按照今天的開採水平我們也得采300年才湊夠這12萬噸。
我奉勸大家,哪怕是讀地攤歷史也得多少帶點腦子。