貓頭鷹車志： 寧德時代“鋰礦返利”計劃相關協議最快月底達成_風聞

【寶馬新世代車型2025年投產 24個月內將推至少6款純電新車】

3月15日，寶馬集團在今日舉行的2023年財報年會上表示，基於全新電子電氣架構的新世代車型將於2025年下半年投產。在隨後的24個月內將有至少6款新世代車型實現量產，包括一款運動型多功能車（SAV）和一款BMW 3系所在細分市場的純電轎車。寶馬集團預計在2030年之前，純電動車型將佔據集團全球年度交付量的50%以上，並有望在全球市場實現累計交付超過1000萬輛純電動車。（財聯社）

【寧德時代“鋰礦返利”計劃相關協議最快月底達成】

記者從接近寧德時代的業內人士處獲悉，醖釀多時的寧德時代“鋰礦返利”政策正在穩步推進中，目前與相關主機廠的協議簽署已進入實際性階段，預計最快3月底達成。（財聯社）

【自動駕駛企業頻現IPO傳聞 造血能力成競爭關鍵】

3月14日，據媒體消息，文遠知行已秘密在美國提交首次公開募股（IPO）的申請，並希望儘可能籌集到5億美元（約合人民幣34.36億元）的資金。截至發稿，文遠知行方面暫未回應記者的置評請求。 除此之外，3月6日，相關媒體報道稱，自動駕駛公司Momenta考慮最早可能今年在香港或美國首次公開募股，融資金額可能至多10億美元。對此 Momenta方面回應記者稱，暫時沒有瞭解到相關信息。 此前一位自動駕駛業內人士對記者透露，對於自動駕駛企業來説，尋找到清晰的商業化路徑並獲得量產客户仍是其獲得新一輪融資加持乃至走向二級市場的必由之路。（21財經）

【鴻海董事長劉揚偉：擴張北美電動車佈局 在電池領域將有新進展】 

3月15日，鴻海董事長劉揚偉在法人説明會上指出，資通訊領域強化創新並連結新事業，並把每股純益極大化，半導體領域推動全球佈局及夥伴合作，加強第三代半導體佈局。在電動車領域，擴張北美電動車佈局並深化客户基礎，與傳統和新創車廠擴大合作，此外在電池領域將有新進展，零組件和車款組裝在軟件領域，佈局車聯網基礎建設，佈局增強現實（AR）/虛擬現實（VR）眼鏡內容與應用。（科創板日報）

【北京石景山區將發放千萬元購車消費券，涵蓋20餘家汽車品牌】

“北京石景山”微信公眾號消息， 3月16日，石景山區將正式啓動“活力石景山 樂購車生活”主題購車優惠活動，面向石景山區購車消費者投放千萬元專屬優惠券。3月16日至3月31日期間，石景山區將通過“建行生活”APP平台“石景山區政府購車消費券”專區發放消費券，消費者憑券在石景山區內指定汽車銷售企業購車，即可享受優惠補貼。其中，購買10萬元（含）-20萬元車輛，每台車可領補貼2000元；購買20萬元（含）-50萬元車輛，每台車可領補貼5000元；購買50萬元（含）以上車輛，每台車可領補貼8000元。本次活動涵蓋保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、大眾、比亞迪等二十餘家主流品牌。（北京石景山微信公眾號）

【合肥發佈新能源汽車消費補貼政策 最高補貼5000元】

3月15日，合肥發佈消息，依據《合肥市“提信心拼經濟”若干政策措施》第三條“促進新能源汽車消費”條款和細則，2023年2月4日-6月30日個人消費者報廢或出售本人名下在合肥市註冊登記且符合相關標準的非營運性乘用車，並且在合肥市市場監督管理部門註冊的汽車銷售機構購買非營運性新能源乘用車新車達到5萬、10萬、20萬元的，分別給予每輛車1000元、3000元、5000元的財政補貼。（合肥發佈微信公眾號）

【乘聯會：3月1-12日全國乘用車市場零售41.4萬輛 同比去年下降17%】

3月15日，乘聯會數據顯示，3月1-12日，全國乘用車市場零售41.4萬輛，同比去年下降17%，較上月同期下降11%。3月1-12日，全國新能源車市場零售13.1萬輛，同比去年增長9%，較上月同期增長15%。今年以來累計零售90.1萬輛，同比去年增長21%。（乘聯會）

【小鵬汽車完成營銷體系改革：全國銷售大區制轉為小區制 汽貿與UDS團隊合併重組】

小鵬汽車營銷體系日前已完成變革。在內部組織管理結構上，汽貿和UDS兩個渠道團隊完成合並；銷售體系上，全國兩大渠道的銷售大區撤除，調整為小區制。截至發稿，小鵬汽車暫無回應。 (界面新聞)

【今起至明年底 內蒙古10段收費公路新能源車通行費2折優惠】

自今天（15日）0時起至2024年12月31日，內蒙古對境內10段收費公路實行新能源車輛2折優惠的通行政策，其中部分路段還將在原有折扣的基礎上疊加該優惠政策。此次實施新能源汽車優惠通行線路總長1164公里，預計可節省通行費6億元以上，將對促進地區能源轉型，加快發展綠色交通，助力實現雙碳目標起到積極的推動作用。（財聯社）