燦谷2022年收入同比降50%淨虧11億元：助貸業務規模1年減少211億_風聞

來源：金融虎網

作者：凱文

中國汽車交易服務平台燦谷(NYSE:

CANG)公佈了其未經審計的第四季度和2022年全年財務業績。財報顯示，2022年第四季度，燦谷總收入為4.871億元人民幣(7060萬美元)，而2021年同期為10.505億元人民幣，同比下降53.6%；淨虧損5.589億元人民幣(8100萬美元)，2021年同期則為淨利潤1.241億元(合1950萬美元)；經美國非通用會計準則調整後的2022年第四季度淨虧損為5.399億元人民幣(7830萬美元)，上年同期經非公認會計准則調整後淨利潤為1.473億元人民幣(2310萬美元)。

2022年全年，燦谷總收入為19.805億元人民幣(2.871億美元)，而2021年全年為39.2170億元人民幣，同比下降49.5%。2022年全年淨虧損11.112億元人民幣(合1.611億美元)，而2021年燦谷的淨虧損為850萬元人民幣(130萬美元)；經美國非公認會計准則調整的2022年全年淨虧損為人民幣9.527億元(合1.381億美元)。經非公認會計准則調整的淨虧損不包括基於股票的薪酬費用的影響；2021年，燦谷非公認會計准則調整後2021年全年淨利潤為7910萬元人民幣(合1240萬美元)，而2020年全年淨利潤為34.522億元人民幣，同比下降97.7%。

值得注意的是，雖然燦谷公司未在第四季度財報中提其助貸業務，但金融虎網注意到，其綜合收益表顯示，第四季度，燦谷貸款便利化業務的收入為1122萬元，2021年同期則為2.52億元，同比下降95.5%。2022年全年，燦谷貸款便利化業務的收入為1.46億元，2021年同期則為12.33億元，同比下降88%。

據金融虎網瞭解，自2022年第一季度以來，燦谷的助貸業務即開始了大規模縮減，收入也隨之下降。據以往財報數據顯示，2021年第四季度，其汽車融資便利化收入由2020年同期的3.981億元增加到2.52億元(合3950萬美元)。2022年第一季度，燦谷汽車貸款促成業務收入為1.059億元人民幣(合1670萬美元)，較2021年同期的4.117億元同比下降74.3%，同時其M1+逾期率也出現上升。2022年第三季度，其貸款便利相關收入為1471萬元，較上年同期的2.665億元同比大降94%。

近一年來，燦谷助貸業務的規模也在持續壓降，減少了211億元。截至2021年12月31日，公司促成的融資交易餘額總額為467.021億元人民幣(73.286億美元)。截至2022年3月31日，在貸餘額總額為425.5億元人民幣(67.121億美元)；截至2022年6月30日，公司促成的汽車貸款在貸餘額總額為365.944億元；截至2022年9月30日，公司促成的汽車貸款在貸餘額總額為為307.84億元人民幣(43.275億美元)。

最新財報披露，截至2022年12月31日，燦谷公司促成的融資交易餘額總額為人民幣255.813億元(合37.089億美元)。

截至2022年12月31日，燦谷公司促成的所有融資交易的M1+和M3+逾期比率分別為2.61%和1.38%，而截至2022年9月30日，該比率分別為2.44%和1.27%。逾期率仍在上升。

去年6月，燦谷CEO林佳元在Q1財報電話會議中曾表示，傳統的汽車貸款便利化業務正在減少，這是其戰略轉型的一部分。他當時透露，其現在的戰略願景是，以汽車交易交易業務為核心，以保險和金融業務為支撐，通過多元化的貨幣化渠道，打造一個不斷發展的數據化汽車交易平台。林佳元當時曾解釋稱，在短期內，利潤豐厚的汽車貸款業務的減少——意思是汽車貸款便利化業務會對盈利能力產生影響或負面影響，但這只是短期影響。與此同時，燦谷正在努力控制成本。因此，預計對盈利能力的負面影響只會在短期內出現。

財報披露，截至2022年12月31日，“燦谷好車”平台已在中國31個省和305個城市聘用10112名經銷商。2022年全年，汽車總銷量為16490輛，其中新能源汽車（NEV）8794輛，新能源汽車滲透率超過50%。自2022年第二季度末推出“燦谷好車”APP以來，截至2022年12月底，該APP共吸引了超過66萬的頁面瀏覽量和超過5.7萬的獨特訪客。

高管評論

燦谷首席執行官林佳元評論道:“儘管全年面臨眾多逆風，燦谷集團在2022年成功地進行了重大轉型。覆蓋新車和二手車市場的汽車交易服務平台已初具規模，良好的市場反饋和不斷增長的市場需求已經驗證了其有效性。

“我們平台的用户基礎隨着用户粘性的增加而持續增長。截至2022年12月31日，我們的新汽車交易平台“燦谷好車”擁有10112家經銷商，同比增長58%。2022年全年，我們“燦谷好車”APP的累計頁面瀏覽量和獨立訪問者分別超過66萬和5.7萬。此外，我們在第四季度進一步擴大了與整車廠和汽車供應商的合作，以豐富的車源鞏固了我們的強勢地位。在二手車方面，我們利用二手車資源豐富、一對一匹配等優勢，培養經銷商平台使用習慣，提高經銷商平台粘性。截至2022年底，我們的二手車交易平台“燦谷優車”擁有4,492家註冊經銷商，粘性不斷增強。

“儘管短期內仍存在一些不確定性，但隨着我們進入2023年，我們將繼續加快數字化進程，並在整個交易鏈上進一步標準化我們的產品和服務。憑藉燦谷在過去十年中積累的寶貴的市場知識和堅實的客户基礎，我們將與我們的經銷商合作伙伴一起，在未來十年及更長時間內砥礪前行，推動他們走向成功，”林佳元總結道。

燦谷首席財務官張永毅表示:表示:“我們第四季度的業績再次證明了我們戰略和商業模式的實力和彈性。我們相信，我們完善的運營效率和健康的資產負債表使我們能夠充分把握汽車行業廣泛復甦帶來的新機遇。展望未來，我們將繼續明智地投資，以提高我們的能力，併為股東帶來長期價值。”。

2022年第四季度財務業績分析

收入

2022年第四季度的總收入為人民幣4.871億元(7060萬美元)，而2021年同期為人民幣10.505億元。2022年第四季度汽車交易收入為4.311億元人民幣(6250萬美元)，佔2022年第四季度總收入的88.5%，而2021年同期為7.039億元人民幣。

營運成本及費用

2022年第四季度的總運營成本和費用為6.987億元人民幣(1.013億美元)，而2021年同期為12.076億元人民幣。

2022年第四季度的收入成本從2021年同期的8.807億元人民幣降至4.817億元人民幣(合6980萬美元)。作為總收入的百分比，2022年第四季度的收入成本為98.9%，而2021年同期為83.8%。這一變化主要是由於汽車交易對總收入的貢獻增加。汽車交易的成本收入比通常較高，從而推高了整體的成本收入比。

2022年第四季度的銷售和營銷費用從2021年同期的7380萬元人民幣降至1920萬元人民幣(280萬美元)。2022年第四季度銷售和營銷費用佔總收入的比例為4.0%，而2021年同期為7.0%。

2022年第四季度的一般和行政費用從2021年同期的8610萬元人民幣降至6620萬元人民幣(960萬美元)。作為總收入的百分比，2022年第四季度的一般和行政費用為13.6%，而2021年同期為8.2%。

2022年第四季度的研發費用從2021年同期的2360萬元人民幣降至840萬元人民幣(120萬美元)。作為總營收的百分比，2022年第四季度的研發費用為1.7%，而2021年同期為2.2%。

2022年第四季度風險保證負債淨虧損為6280萬元人民幣(910萬美元)，而2021年同期為8460萬元人民幣。

經營損失

2022年第四季度的運營虧損為2.116億元人民幣(3070萬美元)，而2021年同期為1.57億元人民幣。

淨虧損

2022年第四季度淨虧損5.589億元人民幣(8100萬美元)。經非公認會計准則調整後的2022年第四季度淨虧損為5.399億元人民幣(7830萬美元)。經非公認會計准則調整的淨虧損不包括基於股票的薪酬費用的影響。

每ADS淨虧損

2022年第四季度每股美國存托股票(ADS)的基本淨虧損和攤薄淨虧損均為4.13元人民幣(0.60美元)。2022年第四季度經非公認會計准則調整的基本和攤薄淨虧損均為3.99元人民幣(0.58美元)。每份ADS代表兩股公司A類普通股。

資產負債表

截至2022年12月31日，燦谷公司現金及現金等價物為人民幣3.789億元(合5,490萬美元)，而截至2022年9月30日為人民幣7.45億元。截至2022年12月31日，公司的短期投資為19.414億元人民幣(2.815億美元)，而截至2022年9月30日為26.98億元人民幣。

2022年全年財務業績分析

收入

2022年全年總營收為19.805億元人民幣(2.871億美元)，而2021年全年為39.2170億元人民幣。2022年全年汽車交易收入為15.963億元人民幣(2.314億美元)，佔2022年全年總收入的80.6%，而2021年全年為22.272億元人民幣。

營運成本及費用

2022年全年的總運營成本和費用為29.276億元人民幣(4.245億美元)，而2021年全年為39.45億元人民幣。

2022年全年的收入成本從2021年全年的29.58億元人民幣降至18.301億元人民幣(2.653億美元)。作為總收入的百分比，2022年全年的收入成本為92.4%，而2021年全年為75.4%。這一變化主要是由於汽車交易交易量的增加。

2022年全年的銷售和營銷費用從2021年全年的2.393億元人民幣降至1.328億元人民幣(1,930萬美元)。作為總收入的百分比，2022年全年的銷售和營銷費用為6.7%，而2021年全年為6.1%。

2022年全年的一般和行政費用為2.995億元人民幣(合4340萬美元)，而2021年全年為2.762億元人民幣。作為總收入的百分比，2022年全年的一般和行政費用為15.1%，而2021年全年為7.0%。

2022年全年研發費用由2021年全年的7030萬元人民幣降至4600萬元人民幣(670萬美元)。作為總收入的百分比，2022年全年的研發費用為2.3%，而2021年全年為1.8%。

2022年全年風險保證負債淨虧損為2.999億元人民幣(合4350萬美元)，而2021年全年為1.978億元人民幣。這一變化主要是由於2022年違約率連續上升。

經營損失

2022年全年運營虧損為9.471億元人民幣(合1.373億美元)，而2021年全年為2320萬元人民幣。經營損失的增加主要是由於風險保證負債和信貸損失撥備的損失，以及總收入和毛利率的下降。

淨虧損

2022年全年淨虧損11.112億元人民幣(合1.611億美元)。經非公認會計准則調整的2022年全年淨虧損為人民幣9.527億元(合1.381億美元)。經非公認會計准則調整的淨虧損不包括基於股票的薪酬費用的影響。

每ADS淨虧損

2022年全年每ADS的基本淨虧損和攤薄淨虧損均為8.11元人民幣(合1.18美元)。2022年全年經非公認會計准則調整的基本和攤薄淨虧損均為6.95元人民幣(1.01美元)。每份ADS代表兩股公司A類普通股。

商業前景

2023年第一季度，燦谷公司預計總收入將在人民幣4.5億元至5億元之間。這一預測反映了公司對市場和經營狀況的當前和初步看法，這些看法可能會發生變化。

股份回購計劃

根據2022年4月22日宣佈的股票回購計劃，截至2022年12月31日，公司已以現金回購240萬股美國存託憑證，總額約520萬美元。

聲明：本文僅作為知識分享，只為傳遞更多信息！本文不構成任何投資建議，任何人據此做出投資決策，風險自擔。