洛陽汽車產業園封頂儀式火了：投資高達百億？日了鬼了噢！_風聞

產業園項目只有鋼架就慶祝封頂 回應：廠房封頂不同於房地產瀟湘晨報2023年03月15日 07:14:25 1281人蔘與230評論“重新定義什麼叫封頂”“又是個造假的面子工程？”近日，位於河南省洛陽市的洛陽氫能汽車裝備產業園項目舉行封頂儀式，照片中項目看起來只有搭好的鋼架結構，忽而引發眾多網友質疑。

3月14日下午，洛陽高新技術產業開發區重點項目服務辦公室一名工作人員告訴瀟湘晨報（報料微信：xxcbbaoliao）記者，工業廠房封頂與房地產項目不同，目前該項目只是首個主體結構即主廠房封頂，後期的其他配套設施如廚房、輔助用房、倉庫等還在建設中，“相當於主體施工結束了，接下來就是室外工程和內部裝修。”

瀟湘晨報記者注意到，引發網友關注的現場圖片出自洛陽高新技術產業開發區管理委員會官方微信公號“洛陽高新”。據該公號消息，3月13日上午，高新區在項目工地舉行洛陽氫能汽車裝備產業園首個主體結構封頂儀式，高新區多位領導及相關企業負責人出席了封頂儀式。

文章中的一張項目工地現場照片引發關注。照片顯示，該建築只搭建了前面一部分，主體大樓封頂，但佔較大面積的後半部分只搭起了鋼架。針對該情況，有網友質疑：“現場只搭着一些鋼架，根本連頂都沒有，何來的封頂？”

“封頂的話就是主體結構完善了，頂部搭建好了，但外部還有其他方面需要去修繕。”3月14日下午，洛陽高新區重點項目服務辦公室一名工作人員告訴瀟湘晨報記者，目前該項目只是首個主體結構即主廠房封頂，主廠房的用途為總裝車間，後期的其他配套設施如廚房、輔助用房、倉庫等還在建設中，“相當於主體施工結束了，接下來就是室外工程和內部裝修。”

“就是主體框架封頂了。”洛陽高新區規劃建設部一名工作人員告訴瀟湘晨報記者，與房地產項目不同，工業項目的廠房結構較為簡單，目前是生產廠房主體結構封頂。該工作人員還表示，該項目為高新區重點項目，領導較為重視，一直在加大力度推進工作，“框架一封頂他們就出席這個儀式了”。

瀟湘晨報記者注意到，“洛陽高新”發佈的消息顯示，氫能汽車裝備產業園總建築面積約 11 萬平方米，主要由衝壓車間、焊接車間、塗裝車間、總裝車間、輔助用房、檢測調試車間等十部份組成。產線建成後，氫能汽車裝備產業園將通過區域內供應商培育和協同，打造以新能源汽車整車為龍頭，氫能裝備製造、動力電池、新材料相互協同、配套的產業集羣，推動打造百億級新能源汽車產業鏈，形成輻射中原城市羣的新能源汽車產業研發及生產基地。

————————————————————

洛陽汽車產業園封頂儀式火了：投資高達百億？日了鬼了噢！

知灼

2023年03月15日 08:59:12 562人蔘與68評論

首先聲明，標題中的那句日了鬼，只是忍不住的一聲感嘆，沒有貶損的意思。但如果有人非要這麼理解我們也沒辦法。

開始今天的話題：造假的面子工程還是騙取國家補貼？

近日，位於河南省洛陽市的洛陽氫能汽車裝備產業園封頂儀式火了。

流出的視頻以及現場照片（以上截圖）中，項目看起來只有搭好的鋼架結構。

據“洛陽高新”發佈的消息顯示，氫能汽車裝備產業園總建築面積約 11 萬平方米，主要由衝壓車間、焊接車間、塗裝車間、總裝車間、輔助用房、檢測調試車間等十部份組成。產線建成後，氫能汽車裝備產業園將通過區域內供應商培育和協同，打造以新能源汽車整車為龍頭，氫能裝備製造、動力電池、新材料相互協同、配套的產業集羣，推動打造百億級新能源汽車產業鏈，形成輻射中原城市羣的新能源汽車產業研發及生產基地。

按照官方的説法，這是一個巨牛逼，且投資高達百億的項目。

輿論滔滔，我們看看官方是怎麼回應的，昨晚，洛陽高新管委會發聲明説：

3月14日下午，洛陽高新技術產業開發區重點項目服務辦公室一名工作人員告訴媒體：

工業廠房封頂與房地產項目不同，目前該項目只是首個主體結構即主廠房封頂，後期的其他配套設施如廚房、輔助用房、倉庫等還在建設中，“相當於主體施工結束了，接下來就是室外工程和內部裝修。”

官方發了聲明瞭，領導也回應了，但從網民的質疑來看，似乎很難把大家説服。

你看，官方都這麼説了，這羣網民還是不信。你説氣人不？

那麼這到底是個啥項目呢？投資百億可不是小項目，出於好奇，我們隨手查了查。

根據洛陽當地官媒的報道顯示，2022年4月17日，由洛陽高新實業集團和東旭集團有限公司合作建設的氫能汽車產業園項目簽約落户洛陽高新區。

報道説，該項目預計擬投資約100億元，計劃建設新能源專用車項目、車載和儲能鋰離子動力電池項目、制氫儲氫加氫裝備製造一體化項目、合成生物基新材料項目等，重點聚焦氫燃料電池、氫燃料發動機、制氫儲氫加氫等產業鏈相關產品。

官方介紹東旭集團説：

東旭集團是一家大型高科技集團，總部及研發中心位於北京，公司產業包括光電顯示新材料、高端裝備製造、新能源、生態環保、新能源汽車、石墨烯等領域，旗下擁有東旭光電、東旭藍天、嘉麟傑3家主板上市公司。

從官方發佈的企業介紹來看，能夠投資100億，確實一家實力雄厚的大財團。

好奇心驅使，又隨手搜了一下東旭集團。結果讓人很意外。

2022年12月29日，新華社經濟參考報報道，因未及時披露未能清償到期債務事項，又存在債務融資工具違約被通報。

擁有三家上市公司，又實力雄厚的財團為啥會因為債務被通報呢？

官宣向洛陽投資100億的五個月，既2022年9月20日的財新網報道：

債務違約三年的東旭集團，日前向債權人發送了一份草擬的債務重組方案，計劃從方案實施日起第七年開始償還共計1260餘億元的金融債務本金，到第10年還清。但方案並沒有明確，東旭集團從2020年開始進行的大量利用東旭自身技術的體外二次創業項目是否納入償債資源，以及這些項目是否會並表等問題。

根據財新的這則報道，投資洛陽氫能汽車產業園項目東旭集團，在去年已經債務違約三年

了。而且債務本金高達1260億元。

隨後關於這家企業暴雷以及深陷債務危機的報道來説真不少。

甚至至今都沒有走出泥潭。

就在洛陽官方宣佈東旭集團投資百億打造產業園的一個月後，財經天下週刊的一則報道顯示，彼時的東旭正在債務泥潭的風口浪尖。

報道説：

自2019年東旭系危機爆發以來，已3年有餘，但盲目擴張後遺症仍在持續，兩家上市公司連續三年虧損，流入集團的百億資金也不見眉目……三年了，這家資產曾超2000億的明星企業還躺在呼吸機上。

財經天下週刊的報道同時披露，在2019年，東旭集團的債務危機就開始顯現。其2019年年報顯示，東旭集團營收為344.35億元，較2018年的518.6億元同比下降33.6%；營業利潤為-324.33億元，由2018年的33億元轉為鉅額虧損。截至2019年年末，其總資產為1966.14億元，負債1516.2億元，負債率77.15%，同比上升了23.03%。

也就是説，彼時被宣傳豪擲百億在洛陽投資的財團，早已債務壓頂風雨飄搖。

面臨這樣的險境，企業真的能或者有實力拿出一百億投資？

——————————