美軍無人機到底是怎樣墜落的？真是俄軍戰機撞落的嗎？_風聞

3月14日，俄羅斯2架蘇-27戰機攔截美國綽號為“死神”的MQ-9無人機，最終美國無人機墜入黑海。

綜合美國方面的諸多説法，情況是這樣的：美軍無人機從羅馬尼亞起飛，在黑海國際空域飛行時，遭到2架俄羅斯蘇-27戰鬥機的攔截。俄羅斯戰機“以魯莽、不利於環境和不專業的方式”干擾美軍無人機飛行，並多次飛到美國無人機前面傾倒燃油。隨後“其中一架俄羅斯蘇-27戰鬥機，撞上MQ-9的螺旋槳，造成美軍被迫讓MQ-9降落在國際水域…..”

俄羅斯方面則發佈聲明指出，美軍無人機飛行過程中，關閉了應答器，侵犯了為俄羅斯特別軍事行動所設立的臨時空域使用制度所劃定區域的邊界。為查明入侵者身份，俄防空部隊執勤的戰鬥機升空。當天9時30分左右，MQ-9無人機由於大幅度機動導致失控，逐漸失去高度並與水面相撞。俄羅斯戰鬥機在此過程中未使用機載武器，未與無人機接觸。

3月15日，俄羅斯方面發佈了蘇-27戰機飛行員視角的視頻，視頻顯示，俄羅斯戰鬥機與MQ-9無人機距離很近，從其右側超越飛過。

MQ-9無人機是美軍最先進的長航時偵察無人機，這架無人機到底是如何墜毀的？這關係到事態的發展變化，甚至可能引發“黑海戰爭”。

現在的主要問題是兩個：

一是美軍無人機侵入克里米亞領空沒有？

二是無人機是怎樣墜毀的？

如果美軍無人機沒有侵入克里米亞領空，而俄軍的蘇-27戰機卻開火將其擊落了，那俄羅斯就站不住腳了。

從俄羅斯的聲明看，美軍無人機顯然沒有侵入克里米亞領空，而是“關閉了應答器，侵犯了為俄羅斯特別軍事行動所設立的臨時空域使用制度所劃定區域的邊界”。這是美軍偵察機慣用的“抵近偵察”手段。

最關鍵的是，美軍説是俄軍戰機“撞上MQ-9的螺旋槳”。

那麼，俄軍的蘇-27戰機真能撞到MQ-9的螺旋槳嗎？

看看MQ-9的結構就能明白，這是一種螺旋槳後置的無人機，機身後方有三片尾翼，上方兩片為V型佈局，下方一片為垂直佈局。

更重要的是，三片尾翼的長度都超過了螺旋槳槳葉的長度，俄軍蘇-27戰機怎麼能做到只撞擊其螺旋槳呢？可以説無人能夠做到。

連美國老兵德雷文也看不下去了，發推特説：“如果俄羅斯想的話，完全可以直接將其擊落，為什麼飛行員要冒着生命危險及損失飛機的風險去衝撞無人機呢？”

至於美國聲明説什麼“以魯莽、不利於環境和不專業的方式”，那就是美國的老一套説法了。美軍偵察機每一次在南海、台海、東海抵近偵察遇到中國軍機攔截，都會指責“魯莽且不專業”。最搞笑的是，針對俄羅斯戰機飛到美軍偵察機前方噴灑燃油，美國還指責俄軍戰機攔截“不利於環境”。有網友説，那點燃油比起美軍在伊拉克、阿富汗等等戰場上投放的各種炸彈破壞環境的後果相比，簡直就是大海里的一滴水。

由此，在我看來，美軍無人偵察機墜機的最大可能，就是蘇-27戰機的“尾流”所致。

尾流的危害可是巨大的，世界上至少有十起以上的客機失事，就是誤入剛飛過不久的其它飛機的尾流之中，導致飛機失控而機毀人亡。

尾流分為滑流、紊流、噴流、翼尖渦流四大類，每一類的危害都很大。

如果蘇-27戰機斜插飛過MQ-9之前，紊流、噴流、翼尖渦流都會給MQ-9造成巨大麻煩，尤其是蘇-27強大的噴流，更會導致MQ-9完全失控，甚至會將其螺旋槳吹變形，進而墜落。

美國最揪心的是，MQ-9的殘骸肯定拿不回去了，一定會落入俄軍手中，技術和情報泄露是必定的了。

同時，美國也難以找到進一步譴責俄羅斯的理由，只能啞巴吃黃連，有苦説不出。但不能排除美國歇斯底里報復的風險。