不合規就關掉？企業的問題並不是很多人想的那麼簡單，一刀切帶來的結果是客户買單_風聞

【本文由“觀察者網用户_295074”推薦，來自《女子請假保胎被拒後遭辭退，鬥魚：並非針對懷孕女性，不服可仲裁》評論區，標題為小編添加】

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• 沒有冗餘度的企業架構是非常低效的，不是高效。一個蘿蔔一個坑，你就沒法管理。員工違反工作紀律，你敢罰款人家就離職，然後你整個鏈條就玩不轉了。當每一個崗位都不可替代時，管理制度就形同虛設了。最好是有10%左右的富餘，這樣你搞KPI、末位淘汰就比較容易，有了新項目也能靈活組建項目組，而不是拆東牆補西牆，或是讓員工兼職。

這一點真要像外企學習。我接觸到的外企，人事變動不會影響項目交付，重要員工離職了也不影響公司技術的傳承。在這種制度安排下，既不會怕女員工生孩子，也不怕走了幾個人公司就黃了。

我説個汽車4S行業的案例吧。

5年前汽車銷售行業還比較好時，當時一個4S店銷售前端的人員C級規模的都要13個人，銷售4人，其餘是管理崗位，A級店和旗艦店更多。

後來不景氣了，包括豐田，本田廠家都不得不默許4S 裁員一半，全部一人多崗，為什麼？公司不賺錢，一人一崗根本經營不下去，這些非直接崗位人員的工資可都是幾個銷售人員養着的。

為什麼很多4S店價高，包括售後，無用人員太多，都是成本，普通的銷售或服務公司（非4S店授權），不説建店成本（裝修），非實際銷售或技術人員崗位，3－4個就搞定了，如果是4S店，最少10人以上，大一點的15人左右。一個月薪按5K算，每月得多5W以上的開支，這都得從銷售和售後上來。

那，有多少人不報怨4S店價高的呢？大多數都抱怨，這裏就悖論了。

市場上生意好的必竟是少數，多數都是一人多崗。

企業的問題並不是很多人想的那麼簡單，非此及彼。不合規都關掉，如果做不到的都關掉，那此行業產品價格肯定往上漲一結，最後還是終端客户買單 。

只能説，還是得產業升級，讓國內產業在全球產業分工中佔領上游，才有可能解決這類問題，否則無解。

畢竟，企業的第一目標是生存，影響到生存的事企業不會幹，總會想法設法繞開，而地方為了税收，也不會在此問題上對企業壓得太狠，而趕走企業（特別是大企業），這就是實際情況。