車酷早報|長安汽車回應更名傳聞；大眾汽車計劃2萬歐元以下電動車型；_風聞

長安汽車回應阿維塔更名傳聞

有投資者提問道：“網傳阿維塔將更名‘華為 阿維塔’，請問是否屬實？”長安汽車3月22日在互動平台上稱，信息不屬實。

大眾汽車計劃推出2萬歐元以下電動車型

大眾汽車宣佈計劃推出一款不到2萬歐元的電動汽車，此舉在汽車行業引發了漣漪效應。這款名為ID.1的新車型預計最早於2026年-2027年上市。據報道，ID.1將是迄今為止最小、最實惠的大眾品牌純電動汽車，該車型也將成為大眾汽車未來三年內推出的10款純電動汽車之一。

比亞迪王朝和海洋系列車型

將搭載英偉達DRIVE Orin平台

3月21日晚，英偉達在GTC 2023大會上宣佈與比亞迪達成合作，在比亞迪下一代王朝系列和海洋系列的多款車型中，將使用英偉達DRIVE Orin高性能計算平台。

長城汽車對旗下兩家新能源品牌進行整合

長城汽車宣佈旗下兩家新能源品牌歐拉與沙龍正式整合，長城沙龍旗下車型機甲龍已入駐歐拉社區，將在歐拉APP中顯示，機甲龍專區也在該APP一同上線。歐拉與沙龍將在組織管理層面進行全面整合，以加強運營效率與純電市場競爭力。

小馬智行與****************************無人配送領域企業

新石器達成合作

3月22日，小馬智行宣佈與無人配送領域企業新石器達成戰略合作。在合作框架下，小馬智行將和新石器無人車聯合定製研發車規級自動駕駛域控制器，由NVIDIA DRIVE賦能。該域控制器搭載於新石器第四代L4級無人車X3 Plus，目前已經完成第一階段交付，並將於4月份開始第二階段交付，陸續交付規模預計將達數千台。

吉利推出共享出行

定製車品牌**************“曹操汽車”**************

吉利推出共享出行定製車品牌，定名為“曹操汽車”。據介紹，“曹操汽車”是專為共享出行市場推出的造車品牌，整合了吉利在汽車產業與智造領域、曹操出行在共享出行領域的相關資源。

廣汽三菱否認退出中國市場傳聞

3月22日，廣汽三菱官方針對“三菱將退出中國市場”等消息，向記者回應稱：廣汽三菱正常經營，三菱沒有退出，工廠也在正常運轉。此前，有消息稱，合資品牌廣汽三菱將出售長沙工廠，用以生產廣汽埃安的電動汽車，三菱品牌或將退出中國市場。廣汽三菱方面稱：此為不實消息，企業運轉一切正常。

蔚來汽車CFO：價格戰説明

中國車企太多了，但蔚來沒有收購計劃

3月22日，蔚來CFO奉瑋表示，蔚來汽車十分有信心能夠完成今年的交付目標，即在2022年基礎上翻倍至25萬輛。新款車型上市、補能網絡擴充、輔助駕駛技術的發展都將助力蔚來實現這一目標。奉瑋認為，“由於電動汽車滲透率的攀升，預計該行業將經歷一輪十分深刻的整合。”就近期中國車市價格大戰，奉瑋認為這表明中國的汽車製造商太多了，“中國現在的汽車製造商太多了，這幾乎是共識，但我們沒有收購任何車企的計劃。”