離譜!真有人頂着“電飯煲”“開水壺”上路了……_風聞
心之龙城飞将-03-25 19:10
來源:中國警察網-2023-03/2511:03近日
一則電動車司乘人員
頭戴“開水壺”“電飯煲”狀的頭盔
出行的短視頻引起了小編的注意

看到這則短視頻
小編的第一反應是
這樣奇特的頭盔真的安全嗎?
通過網絡搜索發現
這樣五花八門的“網紅頭盔”還真不少
“電飯煲”
飯勺、湯勺、筷子一應俱全

“水壺款”
壺嘴、把手缺一不可

“仿真頭”
遠看是頭,近看是盔

“竹帽盔”
夏日特別限定款

小編必須提醒廣大司乘人員
這些搞怪搶眼的頭盔
雖然“回頭率”滿滿
但關鍵時候未必“保命”
甚至還存在不小的安全隱患 !
目前,我國摩托車駕乘員頭盔執行的是GB811-2010國家標準 ,該標準中對摩托車駕乘員頭盔的剛度性能、固定裝置穩定性、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等都有嚴格的要求,且會經過多次碰撞試驗,符合該標準的安全頭盔才是摩托車駕乘人員應依法佩戴的頭盔。

國家標準
為規範和提升摩托車乘員頭盔的產品質量,由公安部提出並歸口,公安部交通管理科學研究所負責制訂了強制性國家標準,目前標準版本為《摩托車乘員頭盔》(GB 811-2010)。GB 811標準從保障乘員安全角度出發,提出了頭盔的技術要求、試驗方法等系列要求。質量合格的摩托車乘員頭盔,須通過強制性國家標準《摩托車乘員頭盔》(GB 811-2010)規定的認證檢測,並經相應的工廠質量保證能力審核後,才能通過強制性產品認證(CCC認證)。
CCC認證
摩托車生產企業在選擇頭盔供應商時,可核驗工廠的CCC認證證書和產品質量檢測報告;用户購買頭盔時,可通過頭盔上粘貼的“CCC”標誌進行識別,勿購買使用未通過CCC認證的頭盔 。

▲摩托車乘員頭盔國家標準和CCC認證規則
諸如“開水壺”“電飯煲”狀的頭盔 不符合標準中“殼體表面應堅固、平滑,邊沿應圓鈍,以防直接損傷頭頸部”“頭盔外表面不應有超過5mm的外部突出物”等相關內容規定,發生交通事故時,此類頭盔不能起到安全頭盔應有的保護作用, 不適合在騎乘摩托車、電動車時佩戴。
頭部是人體最脆弱
也是最容易受到致命傷害的部位
若不做好安全防護
吃虧的只會是自己!

那麼選購和使用安全頭盔時
有哪些重要注意事項 呢
下面都是重點!快記好!
在選購和使用摩托車頭盔或者電動自行車頭盔時,需要重點關注以下幾點:
購買時應注意
01
選擇正規廠家生產的頭盔,產品標識應標明生產廠家、地址、電話、規格、執行標準等信息。
02
購買之前試戴一下,最好選擇最適合自己頭型的、內襯覆蓋面大並且與頭盔內側粘合得更結實的頭盔。
03
頭盔分A1類、A2類、A3類頭盔和B1類、B2類、B3類頭盔。


所以,騎125ml排量以上的摩托車,就不要戴B類頭盔或者A3類二分之一半盔了,安全不能得到相應的保障。
使用常識
01
佩戴頭盔應繫好繫帶。
02
使用後放置於陰涼通風處,避免高温或陽光長時間照射。
03
在使用過程中發生過碰撞導致摔裂或出現細微裂縫的頭盔不能夠再繼續使用。
04
頭盔在使用過程中會長期暴露在户外,雖然沒有經受碰撞,但經過陽光暴曬和汗液侵蝕會使其老化,從而降低安全係數,失去保護性能。建議駕駛人根據頭盔的磨損和使用情況定期進行更換。
此外還需注意
安全帽≠安全頭盔
不要佩戴“應付式”頭盔
安全帽是在人頭部受墜落物衝擊傷害時起防護作用,而電動車安全頭盔需要在人頭部保護區域受各方向衝擊時能起防護作用,除了緩衝直接撞擊外,還需要經得起高速摩擦的考驗、減少騎行時迎面氣流和雜物的干擾。所以,在交通事故中,安全帽無疑起不到有效保 護作用。
重要的事再説一遍!
騎乘電動車一定要
正確佩戴合格的安全頭盔
有時候
生死之間,就差一個頭盔!