外交視界 | 西行記（上）_風聞

作者：刁鳴生 曾任外交部國際司參贊、中國常駐聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會代表處代表、中國駐德班總領事、駐貝寧共和國特命全權大使等職。

2015年10月，我從貝寧赴歐洲休假。飛抵法蘭克福機場後，自駕從德國到盧森堡、瑞士、意大利，從米蘭飛往希臘雅典，再從聖托里尼島飛往英國倫敦等地，北至蘇格蘭愛丁堡深度遊，返回倫敦後乘歐洲之星列車直抵巴黎戴高樂機場，航班回京，歷時22天。

10月1日晨，從科托努起飛的航班抵達伊斯坦布爾機場。在機場貴賓休息室又品嚐到土耳其航空公司精美誘人的食品。休息2個多小時後，登機前往法蘭克福，下午3點順利抵達。在機場租車公司取到車，直接駛往盧森堡。6點赴約趕到中國駐盧森堡大使館與大使朋友見面，共用晚餐。

“千堡之國”盧森堡

盧森堡大公國國土面積僅2586平方公里，也就相當於我家鄉揚州市面積三分之一稍多，全國人口約60萬，而揚州市有456萬人口。雖是莞爾小國，但它是高度發達的資本主義國家，也是世界上最富有的國家，作為歐元區內最重要的私人銀行中心、全球僅次於美國的第二大投資信託中心，金融業發達，基礎設施優越，國民生活安逸，環境優美宜人。盧森堡市也是一座充滿魅力風情的城市。大使館設在一古色古香的小型城堡內，院內綠樹成蔭，池塘花開，優雅別緻。

中國駐盧森堡大使館

我曾於1996年作為我國領導人訪問盧森堡、比利時、荷蘭三國先遣組成員來過盧森堡，對使館及附近地區有些印象，對該國主要景點用幾天時間都曾踏訪、考察過。後因該國在聯合國人權委員會投票表現不好，我們那位領導很生氣，最後一刻取消了訪問，而我們卻已完成對三國的先遣考察。後來也曾出差開會、旅遊觀光幾次到過此地。所以，抵達當晚在使館晚餐後就回酒店休息。第二天上午開車在城內威爾海姆廣場、盧森堡大公館及主要街道轉了兩圈就離開這裏，前往盧森堡與德國邊境小鎮申根。

在摩澤爾河畔屹立着的三塊鋼杯就是《申根協定》紀念碑，紀念着1985年及1990年《申根協定》的簽署。（網絡圖）

1985年6月，德國、法國、荷蘭、比利時和盧森堡五國在申根小鎮簽署了《關於逐步取消共同邊界檢查》協定，也稱《申根協定》，旨在取消各成員國之間邊境，自由通行，無限期居住。該《協定》於1995年3月生效，現已有28個國家加入該協定。這意味着你一旦獲得申根國家簽證後，即可在28個國家自由旅行。所以，申根小鎮居然名聲大振，讓我感到有必要專程造訪。

車出盧森堡市，行駛在城際公路上剛十幾分鍾，若非公路標誌指示前方是德國特里爾市，我尚不知已進入德國境內。因早些年我曾去過特里爾這座城市，拜訪過共產主義理論的老祖宗卡爾·馬克思的故居，參觀過德國社會民主黨人1905年買下馬克思出生地的那座樓房，但這次行程為節約時間就未再進城，而直接駛向申根。

申根沿着摩澤爾河畔而建

（網絡圖）

驅車抵達申根後，才發現此地竟只是一僅有400多人、非常僻靜的小村莊，當年舉辦會議、簽訂協議的屋子被修葺一新，闢為紀念博物館，成了旅遊點，供人免費參觀，但我並未見到其他遊客，此地顯得頗為冷清。而當年在這裏簽訂的《申根協定》，使得這些國家發展成為一個互利共贏、協調發展、共同治理的和平綠洲，實現了惠及各國的貨物、人員、服務和資本流通，開創了歐洲一體化進程，意義重大。當我身臨其境，回眸歷史，更切實感受到當年那些歐洲政治家們的遠見卓識。

離開申根小鎮，我前往法國東北部邊關城市斯特拉斯堡。行駛在法國阿爾薩斯-洛林地區的高速路上，腦海裏不斷浮現法國歷史上著名巾幗英雄聖女貞德的形象。這位出生於洛林地區的農村少女曾激勵着法國人民崇尚自由、平等與博愛；想起阿爾封斯·都德名作《最後一課》這一充滿愛國主義精神的小説，它通過法語激發起法國人在普法戰爭失敗後的民族感情；耳際不斷迴響起《馬賽曲》旋律，這裏就是這法國國歌的誕生地。很多人以為法國國歌是在巴黎誕生，其實不然。

斯特拉斯堡一瞥

我的朋友、駐斯特拉斯堡總領事與我約定在市內一家餐館見面並共進午餐。老友相見，交談甚歡，但大多還是聽他介紹這座我首次來到的城市。

我曾讀過法國及有關普法戰爭歷史，對該地區和這座城市有一定了解。15世紀到16世紀，歐洲興起文藝復興運動，西歐封建社會步入末期。法蘭西與德意志爭鬥了幾百年。19世紀中葉，普魯士鐵血宰相俾斯麥發動戰爭，開始建立統一德意志民族國家，法國皇帝拿破崙三世向普魯士宣戰，普法戰爭爆發。

1870年9月，普法兩國在色當決戰，最終法國戰敗。完成統一大業後的新德意志帝國強迫法國割讓阿爾薩斯-洛林地區，導致法國人長期來對德國人的仇恨愈加深刻，這樣才有了都德筆下的《最後一課》。1919年，第一次世界大戰德國戰敗，這塊土地歸還法國；第二次世界大戰期間被德國奪回，戰後又歸還法國。

在這150年來充斥着爭奪戰火的地方，自二戰結束，就已是和平而寧靜的大地，綠水青山，良田沃土，經濟發達，人民富足。

《申根協定》生效後，國與國之間已看不見邊境檢查站，我也如同駕車在一個國家內自由旅行。特別是在1958年歐洲議會成立後，斯特拉斯堡成為歐洲議會所在地，這裏成了歐洲團結友好的象徵。當然，今天27個國家、24種官方語言的歐盟也確實空前團結。法國和德國、意大利並稱為“歐洲三駕馬車”，在國際事務中發揮着重要作用。

斯特拉斯堡-歐洲議會大樓

離開斯特拉斯堡，直接開往瑞士，因預定了當晚住在伯爾尼的大使酒店，途中需要2個多小時。一路疾駛，傍晚時分抵達。因我曾於2001年至2003年在瑞士日內瓦常駐工作過，記憶中已記不清曾多少次到過這座城市，但每次來這裏，總會有新的感悟和心靈收穫。

伯爾尼一瞥

伯爾尼（Berne）德語是“熊”的意思，所以“熊”是該市的市徽和流行裝飾圖案。我在停車場泊車後，就來到城市入口的“熊園”，與熊大爺們打個照面，然後就來到最具特色的老街，坐在路邊咖啡館品味咖啡，回憶着曾歷次到訪過這座城市的點點滴滴。

伯爾尼鐘樓老街

伯爾尼是瑞士的政治、文化中心，僅次於蘇黎世、日內瓦、巴塞爾的第四大城市，是一座具有800年曆史的名城，1848年以來一直是瑞士聯邦的首都。這是一座真正意義上的歐洲古城：當地人尊重並恪守傳統，古老建築羣隨處可見，古樸大教堂莊嚴宏偉，碧藍的阿勒河蜿蜒流淌、穿過整座城市，老城內大路兩旁的中世紀房屋建築以及拱廊裏各種商店保存完好，基本保留了幾百年前的古樸風貌和獨特韻味。

瑞士-伯爾尼古堡

伯爾尼老城區是世界文化遺產。街道中有諸多街心泉，別稱為“泉城”，其中有11座噴泉建於16世紀中葉，具有文藝復興時期色彩。走在泉水池邊，細細觀賞潺潺流水和噴泉標識，極易引發人的悠古情思；泉水路人可飲用、洗臉洗手，即可體驗到歷史文化傳承的特殊感受。每次來到這裏，我總會想到我的家鄉，那裏也是一座歷史文化古城，流淌不息的古運河孕育了世代兒女。我總是幻想着也能在古運河邊看見親澈見底的河水、體會文明的傳承，家鄉的人們也能享受這寧靜富裕的生活。

伯爾尼阿勒河一瞥

我在日內瓦常駐時，經常開車到瑞士的各個城市，山山水水、著名景點、人文遺蹟、鄉村小鎮、雪山温泉、休閒勝地都是我工作之餘搜尋、飽覽的目標。萬國郵政聯盟總部在伯爾尼，我每次來與該組織負責人商談業務，都會羨慕他們工作在這座靜雅的古城。這次重返伯爾尼，在酒店用餐，住宿一晚，也是唯一一次在這裏過夜。

離開伯爾尼，駛向日內瓦。日內瓦是瑞士聯邦第二大城市，位於萊蒙湖（也稱日內瓦湖）西南角，這裏湖光山色，四季散發着濃郁的花香，是國際機構雲集的國際化城市。

日內瓦城東北方萊蒙湖畔的萬國宮

位於日內瓦城東北方萊蒙湖畔的萬國宮更是聞名遐邇，它與巍峨的阿爾卑斯山遙遙相望，湖光山色，環境優美，是瑞士的著名建築，在第二次世界大戰前曾作為國聯（1920-1946年）舊址，現為聯合國駐日內瓦辦事處，又稱聯合國歐洲總部。這裏是聯合國許多機構的所在地，是舉行重要國際會議的場所，會議有時會有五六千名各國代表和職員同時在這裏工作。

在日內瓦，來自五大洲的遊客終年絡繹不絕。當然，遊客們並不知道這座城市是各國外交人員博弈的場所，也體會不到外交官們在看不見的刀光劍影中廝鬥和萊蒙湖下湧動的暗流。

時光流淌，我無法忘卻在這裏工作的艱難歲月；思緒紛飛，國際會議上縱橫捭闔的場景歷歷在目；塵封的往事如涓涓溪流在腦海浮現。無數次會議，無數場交涉，至今仍銘記於心。而這次來到這裏，卻已是一名普通的遊客了。

我的一位在聯合國日內瓦辦事處工作的大學同學邀請我與他一家人到傳統瑞士火鍋店，再次品嚐奶酪火鍋的魅力。異國他鄉的美味佳餚激發着我們味蕾的同時，也在讓我們回顧過往歲月的點滴、人生旅程的片段和世間風雲的變幻。

晚上回到酒店，腦海中還是浮現出一幕幕曾經在這座國際城市所經歷生活、工作的畫面：自己租房、銀行辦手續、採購傢俱、經常工作至深夜、觥籌交錯的宴會、沒完沒了的會議、到附近法國小鎮餐聚、以及這裏的朋友們……

夏莫尼被四周三四千的阿爾卑斯雪山所包圍

（圖源：浪跡天涯63998513）

離開日內瓦，進入法國境內，徑往阿爾卑斯山最高峯博朗峯附近的美麗小鎮夏莫尼。過去曾陪同國內領導、朋友多次來過這一旅遊勝地，我非常熟悉這裏的路線。一次我陪同時任國家氣象局局長來這裏考察冰川，乘高山纜車登上頂峯後，卻因遇天氣變化、狂風大作而導致纜車停運，我們在山頂等候3小時，待纜車恢復運行後才得以下山，這一經歷讓我難以忘懷。

抵達停車，買票乘高山纜車至勃朗峯頂，山下還是鬱鬱葱葱，山頂卻滿目白雪皚皚，巍峨的山峯和峻峭的冰川在陽光照射下發出耀眼的光芒。

山頂氣温寒冷不能久留，很快就纜車原路下山，在鎮上尋得一家當地人氣很高的餐館，一頓飽餐後，開車走過世界上最高、最長的勃朗峯隧道。這一隧道是連接法國和意大利的公路隧道，約有12公里長，開通於1962年，對於縮短法、意兩國陸路交通有重要意義，羅馬與巴黎之間的陸路距離縮短了約220公里。

勃朗峯隧道大火

1999年，在法國一側的隧道內發生過一起重大火災事故，38人喪生。法國公路管理局在隧道口附近建立起高大醒目的紀念碑，採取各種安全措施嚴格控制車輛，如進入隧道後須與前車保持500米以上的距離等。

車出了隧道便可看見路邊飄揚着的綠、白、紅三色國旗，告訴我已經來到了意大利。