全新保時捷卡宴內飾首次曝光 改得有裏有面_風聞
猫头鹰科技-解读汽车经济,分享汽车知识,传播汽车文化!03-30 13:19
圖文/青華
3月30日,來自保時捷官網消息,新卡宴將於4月18日在中國上海車展上首次亮相,屆時新車內飾將呈現取自於Taycan的開創性的顯示和控制理念。這也是保時捷首次將電動汽車方案應用於燃油車。
最大改變就是,全新數字儀表採用全數字、獨立的 12.6 英寸曲面顯示屏,中控採用了全數字、獨立的 12.6 英寸曲面顯示屏,同時增加了副駕位置10.9英寸顯示屏的選裝項目。為了讓司機能夠安全駕駛,通過特殊的貼膜技術,司機無法看到副駕座位顯示屏所顯示的內容。
此外,這一次保時捷也增加了智能手機與汽車的連接方式,新增加的兩個USB—C端口位於前儲物箱,所有USB端口均提供快速充電功能。除了USB-C接口外,還可掃描通訊管理系統(PCM)上顯示的二維碼,使用CarPlay,Android Auto以及集成的應用程序,此外還可以通過Siri語音助手,也可操作車輛功能。
除了數字儀表和顯示屏之外,另外一大改變就是方向盤。
卡宴全新的多功能運動型方向盤源自911車型,駕駛模式切換旋鈕位於方向盤上,可選擇正常、越野、運動和運動增強四種駕駛模式。發動機啓動按鈕依然位於方向盤左側,選擋杆位於方向盤右側,被調整至數字儀表和中控屏之間。這也為中控台上留出了更多空間,能夠放置一個帶實體按鍵的全新大型空調控制面板,並加大儲物空間。
總結一下,新款卡宴全車互聯互通,運動感十足,重新佈局內部空間更加寬敞,多媒體智能操控,為駕駛員和乘客提供了更優質的環境。
卡宴是保時捷最為暢銷,也最為成功的車型。此前歐洲媒體已經多次曝光新款卡宴的諜照,外觀基本保留了典型的卡宴設計特徵,主要針對前格柵、包圍、發動機蓋以及大燈進行了微調。三段式進氣口整體尺寸更大,並融入了LED日行燈,此外還將會提供全新造型的貫穿式尾燈。
動力方面,據傳入門版車型依舊搭載3.0T發動機,最大功率將提升至354馬力,最大扭矩提升至500牛·米。新款卡宴S將換搭4.0T V8發動機取代現款2.9T發動機,最大功率474馬力,最大扭矩599牛·米。Turbo GT版本搭載的4.0T發動機將最大功率進一步提升至660馬力,最大扭矩達到850牛·米。新車將全系配備8擋手自一體變速箱,同時底盤方面也將進行升級。
另外還會有混動版本,據悉將搭載3.0T發動機與電機的組合,最大功率469馬力,最大扭矩649牛·米,新車還將專為中國市場提供一款搭載2.0T發動機的插混車型。