全新保時捷卡宴內飾首次曝光 改得有裏有面_風聞

圖文/青華

3月30日，來自保時捷官網消息，新卡宴將於4月18日在中國上海車展上首次亮相，屆時新車內飾將呈現取自於Taycan的開創性的顯示和控制理念。這也是保時捷首次將電動汽車方案應用於燃油車。

最大改變就是，全新數字儀表採用全數字、獨立的 12.6 英寸曲面顯示屏，中控採用了全數字、獨立的 12.6 英寸曲面顯示屏，同時增加了副駕位置10.9英寸顯示屏的選裝項目。為了讓司機能夠安全駕駛，通過特殊的貼膜技術，司機無法看到副駕座位顯示屏所顯示的內容。

此外，這一次保時捷也增加了智能手機與汽車的連接方式，新增加的兩個USB—C端口位於前儲物箱，所有USB端口均提供快速充電功能。除了USB-C接口外，還可掃描通訊管理系統（PCM）上顯示的二維碼，使用CarPlay，Android Auto以及集成的應用程序，此外還可以通過Siri語音助手，也可操作車輛功能。

除了數字儀表和顯示屏之外，另外一大改變就是方向盤。

卡宴全新的多功能運動型方向盤源自911車型，駕駛模式切換旋鈕位於方向盤上，可選擇正常、越野、運動和運動增強四種駕駛模式。發動機啓動按鈕依然位於方向盤左側，選擋杆位於方向盤右側，被調整至數字儀表和中控屏之間。這也為中控台上留出了更多空間，能夠放置一個帶實體按鍵的全新大型空調控制面板，並加大儲物空間。

總結一下，新款卡宴全車互聯互通，運動感十足，重新佈局內部空間更加寬敞，多媒體智能操控，為駕駛員和乘客提供了更優質的環境。

卡宴是保時捷最為暢銷，也最為成功的車型。此前歐洲媒體已經多次曝光新款卡宴的諜照，外觀基本保留了典型的卡宴設計特徵，主要針對前格柵、包圍、發動機蓋以及大燈進行了微調。三段式進氣口整體尺寸更大，並融入了LED日行燈，此外還將會提供全新造型的貫穿式尾燈。

動力方面，據傳入門版車型依舊搭載3.0T發動機，最大功率將提升至354馬力，最大扭矩提升至500牛·米。新款卡宴S將換搭4.0T V8發動機取代現款2.9T發動機，最大功率474馬力，最大扭矩599牛·米。Turbo GT版本搭載的4.0T發動機將最大功率進一步提升至660馬力，最大扭矩達到850牛·米。新車將全系配備8擋手自一體變速箱，同時底盤方面也將進行升級。

另外還會有混動版本，據悉將搭載3.0T發動機與電機的組合，最大功率469馬力，最大扭矩649牛·米，新車還將專為中國市場提供一款搭載2.0T發動機的插混車型。