越南車企VinFast將向北美運送第二批電動汽車_風聞

3月27日，據新浪財經援引彭博消息，越南電動汽車製造商VinFast計劃於當地時間4月4日向北美市場運送第二批電動汽車。

圖源：彭博社官網

據彭博社報道，VinFast首席執行官黎氏秋水（Le Thi Thu Thuy）在一份聲明中表示，公司將向美國加州和加拿大各運送900輛標準續航版本的VF 8 SUV，並將在今年5月和6月分別為美國和加拿大市場實現交付。同時，該公司還計劃在6月中旬向歐洲市場運送700輛標準續航版本的VF 8 SUV。

據瞭解，自2023年3月以來，VinFast已陸續向北美市場交付了兩批次的電動汽車產品。3月2日，VinFast率先在美國加州交付了45輛VF 8 City Edition（低續航版本）電動汽車，完成了該公司在海外市場的首次銷售。

事實上，這家成立於2017年9月的越南電動汽車製造商，其最初的定位並非聚焦在純電動市場。公開資料顯示，VinFast在2018年10月初正式發佈了兩款燃油車型VinFast LUX A2.0與VinFast Lux SA2.0。隨後，VinFast還在越南境內上市了一款與GM集團合作生產的燃油車型VinFast Fadil。

2019年6月，據彭博社報道，VinFast計劃為其在海防省的汽車工廠引入輕型電動摩托車生產線。隨後，該公司也在2020年下半年引入了電動汽車生產線。2021年3月，VinFast正式發售了其第一款電動汽車產品VF e34。

據商務部駐胡志明市總領事館經濟商務處發佈的數據顯示，2021年全年，VinFast累計汽車銷量達35723輛，同比增長21.2%。其中，Fadil汽車銷量達24128輛、Lux A2.0汽車銷量達6330輛、Lux SA2.0汽車銷量達5180輛、VF e34汽車銷量達85輛。

圖源：VinFast官網

進入到2022年，隨着VF8、VF9兩款純電動車型的發佈，VinFast則在去年下半年宣佈，公司的戰略轉型正式完成，未來將全面停止燃油車的生產。此外，在供應鏈方面，VinFast還與寧德時代簽訂了全球戰略合作諒解備忘錄，雙方將在CIIC（寧德時代一體化智能底盤）滑板底盤等項目上開展合作。

在電動車領域進一步擴張的同時，VinFast也開始了對美國市場的佈局。據界面新聞此前報道顯示，2021年3月2日，黎氏秋水在一封公司內部的電子郵件中表示，計劃將在美國建設電動汽車工廠，併為2022年在北美市場銷售汽車做準備。

2022年3月30日，VinFast在其官網發文稱，公司計劃初步投資20億美元在美國北卡羅來納州建廠，以生產電動巴士、運動型多用途車(SUV)及電動汽車電池。該項目有望在2022年內正式開工，竣工後的初始產能可達每年15萬輛。

不過，據VinFast在2023年3月的最新聲明顯示，該公司北卡羅來納州工廠的計劃投產時間已推遲至2025年，理由是需要更多時間完成行政程序。不僅如此，VinFast在美股市場的IPO進度也可能會被推遲。

去年4月，VinFast官網發文表示，公司已向美國證券交易委員會（SEC）申請了註冊上市的F-1表格。彼時，VinFast曾補充表示，尚未確定股票發行的規模，具體事項取決於市場和其他條件，預計IPO將在SEC完成審查程序後進行。

另據財聯社去年9月報道顯示，VinFast在美股的IPO或將被推遲至2023年。對於這一消息，VinFast首席財務官David Mansfield也回應稱，2022年的市場條件沒有為進行IPO提供“好的機會”。

圖源：VinFast招股書

2023年3月9日，納斯達克交易所官網更新了VinFast上市進展的相關信息，美國SEC已於當天正式接收了來自VinFast遞交的F-1/A修正公告。據公告內容顯示，VinFast補充了公司在2022年的全年業績數據。

數據顯示，2021年全年，VinFast的汽車銷售收入為13.8986萬億越南盾，運營虧損為27.0674萬億越南盾，淨虧損為32.2190萬億越南盾；2022年全年，該公司汽車銷售收入減至12.3915萬億越南盾，運營虧損增至42.2564萬億越南盾，淨虧損增至49.8489萬億越南盾。