座標重慶興隆：西南地區最大鐵路編組站再擴能_風聞

3月30日凌晨3時25分，由中鐵二十四局承建的西南地區最大編組站——重慶興隆場編組站擴能改造工程經過3個小時的緊張施工，順利完成信號聯鎖換裝施工，提前開通，為6月底竣工投產創造了先決條件。

興隆場編組站位於既有襄渝線回龍壩鎮，總佔地5200餘畝，上、下行系統各有編組線39條，為全國路網性編組站之一，是西南地區最大的鐵路編組站和國內現代化水平最高的編組站之一。興隆場編組站擴能改造，需在下行編組場增加9條編組作業線；同時對南機4線、北機2線出入庫線和及機交1、2線增加調車信號機，提高機車出入庫效率。

本次施工需倒替CIPS、調機自動化（BDZ）、聯鎖系統、駝峯控制系統、停車器自動控制系統、TDCS、集中監測等軟件，拆配線工作量大，涉及編組場多。

項目部高度重視、精心安排，制定了詳細的施工方案和安全防護措施，落實安全技術交底，將施工作業內容細化到每一根線、每一個人，確保了興隆場擴能改造工程Ⅱ級封鎖施工順利進行。

作為重慶鐵路樞紐“心臟”、貨物列車“加工廠”，興隆場編組站銜接襄渝線、蘭渝線、渝懷線、成渝線、川黔線、成遂渝線和重慶樞紐，承擔着國內多條鐵路幹線貨物列車以及國際班列的列車解體、編組任務，是西南地區貨物列車彙集中心。

擴能改造完成後，興隆場編組站日均辦理車將達到20000輛以上，總辦理車預計提升10%左右，對確保西部陸海通道鐵海聯運班列、中歐班列（渝新歐）以及渝滿俄、沿江班列等國際貨運鐵路及國內貨運的快到快發，服務西南地區經濟社會發展具有重要意義。（中鐵二十四局）