21世紀新路霸“暴走健身團”，真就沒人能管得了？_風聞

很多網友在調侃不遵守交通規則的人時，常常説這些人簡直是把馬路當成自己家客廳了。事實證明，這個説法對某些人來説還是太保守。

3月19日，遼寧阜新一位市民得知家裏老人突發疾病，於是心急火燎開車往家裏趕。萬萬沒想到，開到半路碰見了一羣身穿統一制服的老年暴走團，其中一位大媽更是直接攔在車頭前不讓其通過。

先不説這裏是機動車道，普通人聽到司機家裏有病人在等着，基本上都會主動讓人家先過去再説，畢竟暴走鍛鍊的優先級肯定比不上人家生病送醫。

可惜的是，大爺大媽們不是這麼想的。儘管這位市民大聲解釋説家裏有病人在等着，大媽依然不為所動，非讓他等暴走團橫穿完馬路再開車。

從視頻裏可以看出，整個過程中，大媽身後的隊伍依然在有條不紊地活動着身體，沒有一個人讓出通道讓司機先過去，也沒有人走過來查看情況，彷彿已經對這樣的場面習以為常了。

作為一項運動，不知道是誰最先把它稱作“暴走”的，但從現實情況來看，這個名字確實很合適。“暴走”這個詞如今常用的詞義來自日本，主要用來形容摩托或者汽車不守規矩亂跑亂撞，以及各種反常、失控的行為或者狀態。在動漫裏，也經常會出現各種暴走的名場面。

**失控，用來形同中國的暴走團，簡直再合適不過。**當然，這裏的暴走團特指中國老年暴走團。畢竟，很多年輕人也會進行暴走運動，但是很少聽説年輕人暴走鬧出過什麼幺蛾子。

但是老年人的暴走團就不一樣了。

1

暴走這股風氣究竟是從什麼時候刮起來的，沒人知道，但是在2010年以前，很少有關於暴走團的新聞。2010年之後，暴走團開始在中國越來越多，並不時被捲進輿論漩渦之中。

徐州的暴走團算是出現比較早的，2014年的時候，每天晚上有上萬人圍着雲龍湖暴走，規模大一點的暴走團都有一套標準配置：隊伍前一人扛着大旗，寫着暴走團名號；成員們着裝統一，每隔幾十米有一人腰間挎着小音箱，大聲放着音樂。

在那個時候，暴走團成員就已經學會了保持隊形的重要，“手臂要甩起來，和地面平行的高度，步伐要大，要踩着音樂的點走，最重要是不能掉隊，不然影響整個方隊的前行”。

這麼多人一起運動，還要保持好節奏，當然要找寬敞一點的地方。哪個地方最寬敞？當然是大馬路最寬敞。所以從開始出現時，馬路就是暴走團最理想的活動場所，“每天晚上7點半到9點鐘，這裏根本無法行車”。

而且當時徐州的公園、景區、校園到處都是暴走團的身影，江蘇師範大學曾特意出台公告，禁止校外人員在校園內開展各類活動，包括跳操、暴走等健身活動。

隨着暴走團在全國蔓延，各地都開始感受到暴走團的影響，只不過這些影響都被當地羣眾獨自承受、自我消化了。這些積累的怨氣需要一個爆發點，才能形成合力。

2017年7月8日清晨5點22分，山東臨沂一輛藍色出租車撞上了一隊早起晨練的暴走團。從視頻中可以看出來，這個暴走團不僅在機動車道上運動，而且還是在左側的快車道。

有交警在接受採訪時表示，行人進入機動車道本身違反交通安全法，但是司機的責任更大：“操作失誤是造成這起事故的主因，次要原因是這羣暴走人羣佔用機動車道”。

只不過，網友們的看法截然相反。

當時有網站搞了一個“你覺得這起事故誰的責任更大”的投票，參與投票的幾千名網友中，有超過九成的人都認為暴走團的責任更大，“有次有個暴走團成員還用警示棒砸我的車，我停車質問，結果上來好幾個人圍攻我。**我一沒超速，二沒違反交通規則，他們卻隨意橫穿馬路，不走人行道，不看交通燈，不走斑馬線，誰給他們的權利？**就因為‘人多力量大’？”

這起事故讓暴走團經受了全國人民的口誅筆伐，甚至很多網友稱被撞的人活該：“自己找死，自作孽，不可活。”

而被撞暴走團的領隊卻覺得有點冤枉：“這條路平時限速50公里。因為修路，那幾天限速10公里。而且早晨5點，向來就沒有什麼車輛。”根據他的説法，平常他們走的都是非機動車道，“以前我們是走最右側的非機動車道。這幾個月一直在修路，但我們也是靠右走的，沒變過道”。

但是當記者問他，既然都是靠右走，事故為什麼發生在左側快車道時，他回答不上來了：“這些就不要再問了。”

2

只不過，不管是爭議還是口誅筆伐，都沒有解決問題。

就在臨沂這起事故發生後5天，臨沂另一支暴走團就開始在馬路上繼續暴走，而且每個人身上都穿着一件反光衣。這個隊伍屬於當地山鷹户外協會，“我們有很多的‘支隊’，他們按照地域分佈，各自組織活動，有的是白天暴走，有的則在晚上。這個隊的活動時間在晚上，8日出事故以後，就要求所有隊員都戴上反光條了”。

反光衣也不能讓他們放心，為了徹底斷絕“追尾”的可能性，暴走團還在隊伍最後安排了一輛叉車，可以説是滴水不漏。

更牛的是，這輛叉車沒有牌照，“13日晚上我們暴走團在活動，我兒子開叉車準備回家時剛好路過，我們隊的隊員就讓他把車開到隊尾，並插上了我們隊伍的旗子，這樣感覺比較有氣勢”。

“氣勢”這兩個字在很多暴走團成員嘴裏都出現過，甚至正是很多暴走團選擇在公路上運動****的原因。

有些暴走團就算有其他場地和道路可以選擇，公路依然是他們的首選，因為比較小的道路滿足不來他們的需求：“這樣隊伍的氣勢肯定走不出來了，因為路短而且小。”

在臨沂事故發生後，當地警方曾經想協調成員在學校操場等區域進行暴走。學校還沒有發話，部門暴走團成員就覺得不夠好，“校園裏沒有路燈，總體上還是路上方便”。

很顯然，這些暴走團成員並沒有感受到社會輿論對他們的敵意，或者説根本不在乎。

也許是看到了臨沂的前車之鑑，同樣暴走團眾多的青島在1個多月後，分時段封閉青島八大峽廣場附近的巫峽路、瞿塘峽路等路段。交警表示，此舉是為了讓機動車給平時經常在這裏活動的暴走團讓行，保證暴走團成員的安全。

這通操作又引起了新一波的爭論和罵戰，除了暴走團成員，網上幾乎找不到支持的聲音：“因為暴走團要佔馬路就禁止機動車通行？那人行道是幹嘛的？車能開上去不？”

因為引起的爭議太大，這項措施不到一個星期就被取消了。隨後，青島警方對八大峽廣場附近人行道進行了優化改造，並在人行道和車行道之間還加裝了硬質隔離護欄，實現人車分離。

看起來事情得到了解決，一切皆大歡喜，只有一個問題：在道路拓寬之後。依然有人在機動車道上進行暴走……

圍繞暴走團的爭論在臨沂事故前後到達了巔峯，在此之後就逐漸降温，進入了不温不火的狀態，大部分人只會偶爾在新聞中聽到他們的消息。於是，情況又回到了由當地人各自承受痛苦的狀態。

2022年8月16日，周口一隊老年暴走團不僅在機動車道進行運動，而且已經進化到連紅綠燈都不看了。跟咱們開始提到的阜新案例情況一樣，同樣有人在路口攔停車輛，硬生生等了三個紅綠燈之後，被攔的車輛才終於通過了這個路口。

看來，每個暴走團裏都有幾個專門攔車的人。

當地的孫先生表示，這些人大多都是一些退了休的老頭老太太，每天早上五六點就開始了，晚上也是這樣，拿着大喇叭，放着音樂，圍繞着縣城行走，連在高考期間都沒有消停過 。

除了大馬路，還有暴走團直接跑到了商場裏面。如果説在馬路上暴走還能解釋為場地寬敞，在商場裏拿着音響暴走，就純粹是迷惑行為了。

面對這些暴走團的行為，網友説他們“是為了博眼球，行人見了得避讓”也不能説沒有道理，因為不管是公路還是商場，都屬於人流量眾多的公共場所，而他們的行為確實讓很多人側目。

所以很多時候，網友們在奇怪為什麼暴走團能夠無視周圍的目光，很可能他們自己卻在享受這些四面八方投過來的目光，“只有隊伍的步伐整齊，旁人看待的眼光才會不一樣，自我感覺提升了，徒步者才能一路堅持”。

當然，用他們自己的話來説，這叫做**“氣勢”**。

3

不少人在分析暴走團問題的時候，都認為國內公共體育設施和場地不足是重要原因。這或許是重要因素，但僅僅是場地不足很難解釋清楚，為什麼這些暴走團對公路、商場如此執着。

除了追求關注的心理原因，暴走團在全國各地迅速開花，還有其他一些更隱蔽的緣由。

實際上，在暴走團剛出現沒多久，就有人嗅到了其中的商機。當時徐州各個暴走團之間已經出現了競爭，“我周邊的很多人都加入好幾個隊，哪個隊組織好一點我們就去哪個隊，各個團隊之間也是有競爭的”。

很多暴走團都由當地企業進行贊助，**“我們穿着印有他們公司的服裝，舉着印有他們公司名稱的大旗，也是一種宣傳”。**很多規模在千人以上的暴走團，都有各自的贊助商，有的甚至有兩三個，“贊助商只提供衣服，我們穿上就行，沒有費用”。

不僅如此，很多贊助商還會自己組織暴走團，每天在大街小巷走兩圈。

另外，很多參加暴走團的老人還會給賣保健品的盯上，有些組織者在鍛鍊完之後，順便就把隊伍給拉到了保健品宣講會上面，先給隊員們發點雞蛋、蔬菜之類的東西。一來二去，不怕這些老人不花錢。

那麼大力擴建運動場地、增添運動器材，能夠解決這個問題嗎？確實能夠解決一部分，但也只能減少因為缺少場地才跑到馬路上的暴走團。

對於那些已經明顯影響道路安全的暴走團，除了進行譴責之外，恐怕還非常需要執法部門進行管理和處罰。阜新的車輛被暴走團攔截後，並沒有看到當地交警或者其他部門出面表態。

實際上，大部分事件中，暴走團都沒有受到什麼懲罰。如果你是暴走團成員，你會怎麼想？

他們到底是怎麼想的，已經很明確表達過了。

2018年青島解除限行，並在道路上設置隔離圍欄之後，當地的暴走團不樂意了，他們堅稱，自己沒有損害任何人的利益，並對網上的爭議感到非常不能理解。

他們認為，這裏本來車流量就比較少，就算有車輛經過，其他地方都可以禁行，為什麼不能因為健身禁行？

有成員非常生氣：“很多不喜歡運動的人，惡意地把我們當成了壞人。我們是壞人嗎？我們在馬路上走就壞了嗎？就影響社會了嗎？”

還有人表示：“如果我們損害了誰的利益，我希望他能站出來講。”

看來，網友們的這麼多意見，恐怕被他們自動過濾掉了。

參考資料：

現代快報：徐州廣場舞大媽轉行 每晚上萬人集體暴走

上觀新聞：探訪青島、臨沂“暴走團”：他們為何成了你口中的“老年敢死隊”

中國之聲：青島交警為"暴走團"封路 “暴走團"等於"霸道團”?