熱一熱預製菜 “微波爐一哥”跨界無人零售_風聞

下沉低線市場搶佔家電新紅利

作者／  IT時****報記者  孫妍

編輯／  王昕****孫妍

3月28日，一年一度的“格蘭仕328中國市場年會”在美食和家電之都廣東省佛山順德如期而至。2023年，是格蘭仕創業45週年，也是格蘭仕328中國市場年會舉辦的第30年。

此次328年會上，格蘭仕跨界發起“中國預製菜產業生態聯盟”引起了最多關注，此外，格蘭仕還發布了“宇宙廚房”創新場景及其高端健康家電套組，並佈局數智化全產業鏈，攜手福田汽車打造“24小時隨車食堂”。

在消費成為後疫情時代主旋律的當下，中國家電企業正在經歷一個最好的時代，但也是一個最難的時代。

直播帶貨、內容電商正在蠶食淘寶、京東等傳統貨架電商的市場，蘇寧、國美等線下家電賣場正在經歷鉅變，市場渠道瞬息萬變，消費者的需求卻還未被滿足，下沉市場還存在巨大的空間。

家電渠道鉅變

2021年，格蘭仕為打破“微波爐一哥”的標籤，收購動作不斷，左手牽着惠而浦，右手牽着象印。2022年，格蘭仕中國市場逆勢增長，全品類增長5.1%，微蒸烤一體機增長75%，而微波爐增長9.67%，創下歷史新高。

今年，格蘭仕的主題是重塑家電格局，變革重點在於渠道，一是發力私域和內容電商，二是將視野放在跨界上。

私域+內容電商

蘇寧、國美等傳統家電線下賣場式微，連京東都打起百億補貼之戰，家電渠道瞬息萬變。

“縱觀家電行業，2022年，社交電商銷量增長44%，百貨店卻下滑9.3%。”在328年會上，格蘭仕生活電器營銷本部總監吳毅提到。

格蘭仕生活電器營銷本部總監吳毅

2023年，格蘭仕仍會拓展線下市場，開設500家TOP門店、100家旗艦店等，特別是下沉市場，將在縣級市場建立500家形象店，在下沉市場依託京東、天貓等拓展5000家新零售店。但在趨勢上，格蘭仕向內容電商傾斜，建立5家億級銷售額的店鋪，10家5000萬級的店鋪，20家2000萬級的店鋪，此外還將搭建達人矩陣、內容矩陣和自有的金牌主播。

“傳統貨架電商仍是佔比最大的。2023年我們將全面佈局內容電商，比如抖音、快手、小紅書等，強化自播，內容電商的流量佔比是20%，但可以促成30%的銷售佔比。”吳毅向《IT時報》記者表示，“傳統電商平台我們還是遵循單口邏輯，用爆品搶銷量排名，而內容電商可以更好地教消費者怎麼使用產品，進而促成購買。”

下沉市場空間大

“‘宇宙廚房’可以是中國空間站裏的太空廚房，是享受天倫之樂的家庭場所，是高檔寫字樓裏的休憩空間，甚至是車輪上的移動餐廳……”格蘭仕將年度新品定義為“宇宙廚房”，推出星紀系列、鉑巖系列、雲珏系列、復古系列、“格蘭仕·匠”高端套系生活電器等五大系列家電。

從此次發佈的新品可以看出，格蘭仕將性價比與品質並重，在微波爐這一品類上更是不斷打破認知，將微蒸烤炸等功能全部融為一體。

2022年，下沉市場家電銷售規模為2900億元，同比增長14.2%。比起電冰箱、洗衣機、空調、熱水器這四大件，洗碗機、烤箱、空氣炸鍋、微波爐、油煙機等在下沉市場有較大的空間，其中洗碗機的空間最大，每百户家庭只有2台洗碗機。

格蘭仕認為，下沉市場、國潮、多元化消費場景、消費者將品質與性價比並重是國產家電企業的四大機遇。性價比一直是格蘭仕着力打造的品牌印象，這也為其打開下沉市場打好了基礎。

跨界成家電新打法

今年，格蘭仕將有兩大跨界新動作，一是入局預製菜賽道，目光不僅聚焦於提供加熱設備，而且還落到了生態上；二是與福田汽車合作，開啓“24小時貨車食堂”這一嘗試。

萬億預製菜藍海

以無人零售“解碼”

此次，格蘭仕發佈第二代預製菜微波爐和預製菜“無人零售+智能烹飪”一體化解決方案，與廣東省餐飲服務行業協會及廣州酒家、陶陶居、西貝餐飲、喜市多、國聯水產、蒸燴煮、日冷食品等預製菜產業鏈企業發起成立“中國預製菜產業生態聯盟”。

預製菜的品類越來越多，該如何解決？格蘭仕第二代預製菜微波爐設置無限量菜單，長期針對預製菜菜單更新定製開發火力程序，實現雲端可視化，用户可在手機後台檢測不同預製菜烹飪設備的使用情況，調整烹調程序，做到遠程調控、即時反應。

在預製菜微波爐的旁邊，是擺滿各色預製菜的無人售貨冷櫃。這套“無人自助+智能烹飪”的解決方案，目前針對的主要是B端場景，因為預製菜B端市場佔比為80%，將落地到中央廚房、便利店、機場、校園等大人流量或無人自助場景。

格蘭仕是最早進入預製菜賽道的家電企業，2022年9月，格蘭仕推出世界首款預製菜微波爐，產品研發重點在於還原預製菜的風味、保留營養物質。而這也是消費者普遍關注的問題，在《2022年中國預製菜行業發展趨勢研究報告》中顯示，61.8%的消費者認為預製菜的口味復原程度有待提升。

2022年我國預製菜市場規模達4196億元，未來將保持20%的年增長率，預計2026年市場規模將突破萬億。除了格蘭仕外，格力、海爾等家電企業都在佈局，而且預製菜又鏈接了農業、餐飲、家電、物流等多個產業，想象空間巨大。

中國烹飪協會副會長、廣東省餐飲服務行業協會執行會長譚海城認為，只有率先打造完整的生態鏈，才能立足預製菜行業。作為鏈長，格蘭仕想要聯合預製菜產業鏈上的企業建立生態聯盟，打通預製菜標準體系、產品研發、設備定製、市場營銷等全產業鏈。格蘭仕集團副總裁、預製菜智能烹飪設備專委會執行主任鄒能基透露，格蘭仕持續發力預製菜智能設備同時，聯合農產品供應商、預製菜企業、新零售平台、物流平台等上下游相關龍頭企業及專業機構打造產業生態聯盟。

讓貨車司機吃上熱飯菜

除了預製菜這一跨界外，格蘭仕還將跨界合作延伸至貨運物流。

一頭連着百姓生活，一頭連着經濟發展，2000多萬貨車司機是貨運物流行業規模最大的從業羣體。在328年會上，格蘭仕與福田汽車合作，為2000多萬貨車司機打造“24小時隨車食堂”。

貨車是暢通經濟社會循環的重要細胞，貨車司機承擔着全社會70%以上的貨運量。特別是在疫情期間，貨車司機跟外賣小哥、快遞小哥一起，被稱為“城市擺渡人”，但是，他們卻常常風餐露宿、三餐不定。據不完全統計，中國近90%的貨車司機患有不同程度的胃病。

觀察貨車司機的“吃飯難”問題發現，60%以上的貨車司機在路邊停車場吃飯休息，28%左右的貨車司機在物流園區、場站、貨主等專線停車場進行休息，以車為家、以路為伴。

於是，格蘭仕與中國品種最全、規模最大的商用車企業福田汽車合作，開發貨車專用車載智能微波爐，確保貨車司機24小時都能吃上熱飯熱菜。

排版／ 季嘉穎

圖片／ 格蘭仕

來源／《IT時報》公眾號vittimes