重磅！廣東中建普聯科技股份有限公司副總裁張濤應邀出席粵港澳大灣區地鐵產業大會_風聞

2023年3月30日-31日，“2022粵港澳大灣區地鐵產業大會”在深圳隆重召開，軌道交通和隧道及地下工程相關單位進行了會議參展，大會以“數字化、綠色化、融合化”為主題，邀請了全國各地發改委、各鐵路局、各城市軌道交通、地鐵規劃、勘察、設計、監理、施工、運營等單位，軌道交通新設備、新材料、新技術及配套企業；行業協會、學會、聯盟等國內外權威專家、單位代表參加本次大會，共同探討了軌道交通建設在“雙碳”背景下的新技術、新發展。

 

大會議程緊湊，內容充實，各方代表以主題發言、技術交流、產品展示等方式進行了專題報告。31日上午，廣東中建普聯科技股份有限公司創始合夥人、公司副總裁、軌交事業部總經理，造價數字化應用專家張濤作為嘉賓出席了本次大會，在地鐵設備及運維分論壇中作專題報告。

報告以《智慧大數據平台  助力成本管控高質量發展》為題，首先從企業成本管控的現狀，痛難點分析，結合深圳地鐵集團成本大數據平台的建設規劃，提出成本大數據平台的三大建設內容，即數據治理、數字化平台、數字化應用。

 

張總提出，建設深圳地鐵集團成本大數據平台，第一步要盤活海量成本數據。圍繞成本管控全生命週期應用場景，實現歷史成本數據快速查詢、對比。

 

第二步是基於人工智能算法測算技術經濟指標。目前累計提煉技術經濟指標171192項，同時基於人工智能的工程技術經濟指標進行了分析。

第三步通過平台發佈軌道交通專用材料設備價格信息、地鐵常用成本指標和建設、置業、運營、物業成本。

 

第四步基於大數據的成本預測，輔助成本目標制定。基於“時空”二維預測理論，實現新線投資快速預測與造價水平評估功能，實現“估算-概算-合同-結算”造價全生命週期管控。其中提到創新研發遇到的困難和進行了新線概算投資（工程費用）成本測定計算示例。

 

第五步是動態成本實時管控，集團統一管理。實現成本控制業務線上化，無紙化辦公、電子簽章（低碳）；數據流與業務流同步，審批流程、信息實時共享，做到成本水平實時監控，實時預警。

 

最後，張總表示數字化轉型是一項複雜、長期的系統性工程，需要各方相關建設單位共同努力，互相探討學習，共同促進建設行業綠色健康發展，一起推動大數據的發展，推動建設成本管控高質量的提升。