車酷早報 |通用將在美建立第四座電池工廠；利氪科技完成4億元B輪融資；_風聞

特斯拉發佈“宏圖計劃3”目標：

將配備磷酸鐵鋰電池

特斯拉當地時間4月5日發佈其可持續性能源發展“宏圖計劃”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，共41頁。其中提到，緊湊型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池，目標銷量4200萬輛。中型汽車（如Model 3/Y）將配備75kWh磷酸鐵鋰電池，目標銷量2400萬輛。大型三廂車、SUV和貨車（如Model S/X及Cybertruck電動皮卡）將配備100kWh高鎳電池，目標銷量900萬輛。長續航重卡（如特斯拉Semi重型）將配備800kWh高鎳電池，目標銷量200萬輛。

全新大眾ID.7車型測試基本完成

大眾宣佈新款大眾ID.7的測試工作接近完成，將於4月17日當地時間週一迎來全球首發，也將在4月18日的上海車展亮相。

這款未來的ID家族旗艦車型將作為帕薩特的電動化繼任者，是ID家族中的第六款型號，也是大眾基於MEB平台的第二款全球車型，主要面向北美、歐洲和中國銷售，歐洲版將在德國埃姆登工廠生產，國產版有望在下半年上市並開啓交付。

通用將在美建立第四座電池工廠

近日，通用汽車首席財務官保羅·雅各布森表示，該汽車製造商在美第四座電池工廠的計劃“非常順利”，具體地點將很快宣佈。

奇瑞控股：3月銷售汽車12.5萬輛

同比增長52.7%

奇瑞控股集團發佈銷量月報：3月份，集團銷售汽車12.5萬輛，同比增長52.7%，環比增長20.3%，連續10個月單月銷量超10萬輛。一季度，奇瑞集團累計銷售汽車33.03萬輛，同比增長44.1%，創下歷史新高。

現代汽車與寧德時代討論進一步合作

今年或採購價值10億美元電池

4月6日消息，據韓媒報道，寧德時代董事長曾毓羣曾在3月與現代汽車集團會長鄭義宣會面，討論雙方的進一步合作。消息人士稱，現代汽車預計今年將從寧德時代購買價值10億美元的電池。

利氪科技完成4億元人民幣B輪融資

智能底盤系統方案商利氪科技宣佈完成4億元人民幣B輪股權融資。本輪融資由中國科技產業投資管理有限公司及力合資本聯合領投，哪吒資本、北汽產投、一旗力合（一汽集團與力合資本的合資平台）戰略投資，礪明創投、衍盈投資、廣州科學城創投、龍鼎投資跟投，老股東元璟資本、上海自貿區基金、嘉實投資以及九合創投持續追加投資。泰合資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。

佐藤恆治正式任豐田汽車公司社長

近日，佐藤恆治正式就任日本豐田汽車公司社長，任職長達13年的前任社長豐田章男卸任後將擔任會長一職。豐田章男稱“現在，我身邊有了可以放心把接力棒交給他的人。”新任社長佐藤恆治自2020年起任豐田汽車執行董事，曾參與卡羅拉、普鋭斯等品牌部件開發，是雷克薩斯的負責人。

Stellantis首席執行官表示

將在美國生產純電Ram皮卡

4月6日消息，歐洲汽車製造商Stellantis NV首席執行官Carlos Tavares週三在紐約車展上表示，該公司計劃在美國的一家工廠生產其廣受歡迎的Ram卡車的純電版本，並將很快宣佈生產地點。

報道稱，Stellantis計劃從明年開始生產電池驅動的Ram車型，將與福特汽車的F-150閃電、通用汽車即將推出的電動版Silverado以及特斯拉的Cybertruck展開競爭。