地緣政治重要，但我們發展要靠自身的理念，幾次會議早已定論了_風聞

【本文由“落雕都督”推薦，來自《林毅夫經濟日報頭版撰文：不要低估中國經濟潛力》評論區，標題為小編添加】

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• 中國未來，內部挖潛的潛力已經很小了。

1，中國的後發優勢已經基本不具備了。目前中國是世界上最大的，門類最齊全的工業國。同時整體技術水平除少部分硬骨頭之外（比如芯片），已經達到接近趕超國際先進水平。進一步依靠科技發展，產業升級的空間其實已經不大了。況且中國還有其特有的經濟現象，就是房地產。

持續20年的房價增長，其實已經耗盡了經濟潛力。科技的特點是，你不擁有的時候很昂貴，一旦被攻克，就會成本價格迅速下降，有奢侈品變為日用品。這樣一方面經濟總量不斷提升，一方面科技的價格不斷下滑，最終一定對經濟的拉動力是在不斷下滑的。而房地產則相反，隨着經濟總量的增長不斷漲價。

這樣科技產品降價，房地產漲價。經過幾十年的經濟增長，結果就是到了2023年的當下，中國經濟真的只有房地產才能拉得動。房產興則經濟增，房產下滑沒有任何其他的增長方式可以彌補其下滑。

2，中國消費市場的潛力也很小了。中國消費靠什麼？政府消費與居民消費，政府消費就是基建，基建的錢從何來？土地財政，所以政府消費靠地產。

居民消費靠什麼？經濟增長導致收入提升，自然消費增長。那麼經濟增長靠什麼？地產拉動。此外，消費增長還來自於財富效應的提升，你有幾套房子，本來市值500萬，結果漲價到1000萬，你的資產大幅增值，自然大量平時不敢買的東西敢買了，不敢消費的產品敢消費了。

2016年開始房地產漲價去庫存，房價大漲的一個重大結果是BBA為代表的豪車，以及茅台為代表的名酒銷量大漲，茅台股價更是漲了幾十倍。

所以，中國的消費，無論是政府消費，還是居民消費，都是對房地產有直接而嚴重的依賴。未來房地產業下滑，同樣會對消費產生直接影響。而之前所講的科技要發展，最終還是依賴於老百姓對科技產品的消費，房地產下滑導致消費下滑，自然會也會影響科技的發展。

3，未來中國經濟的出路，其實不在經濟，則在地緣政治。

如果以純粹意義上的市場邏輯。中國企業經過幾十年的發展，一方面具備了很高的技術服務水平，一方面還有巨大的價格優勢以及效率（內卷）優勢。

當中國企業打贏了殘酷的國內市場爭奪戰後，剩下的卷王衝出中國，走向世界，一定會把西方國家那些養尊處優，傲慢的不得了的大企業打的滿地找牙，打的破產。

這樣中國企業把歐美日企業都打破產了，把他們的市場都佔了，把歐美日自工業革命幾百年來積累的財富都賺到手，就像現在美國企業一樣控制世界市場，新的增長動力自然就來了，房地產的問題就解決了。

可惜，這個世界上純粹意義上的市場經濟是不存在的。上述情況是不可能發生的，如果中國企業走到那一步，歐美日必然會對本國市場，本國企業進行保護。

強者開放，只有開放打破壁壘才可以賺更多的錢。弱者保守，只有保守封閉才可以保護自己。

那麼這個問題怎麼解決？只能用政治軍事的方式解決？具體怎麼解決？

大英帝國用堅船利炮佔領殖民地解決。美國先是依靠歐洲自毀的兩次世界大戰，以及打贏冷戰來解決。

中國未來如何走這一步？恐怕只有美國徹底崩潰才有這種可能性。現在美國崩潰的可能性的確存在。

但現在中國的問題似乎比美國還嚴重。中國經濟長期依靠房地產，而房地產的增長早已無以為繼，另一方面房地產長期持續幾十年的增長，直接導致了階層板結，貧富差距過大等一系列問題。現在年輕人不結婚，不生育，不買房，生育率已經五年暴跌50%。

下一步可能真的只能比國運了，看誰先崩了，誰後崩誰贏，不僅戰勝了對手。而且贏了之後收割對方的屍體獲得的財富足以解決目前本國的問題。

尊下高見最大的問題在於用過去看現在，用熱點新聞看全盤。

那我就以熱點來回應對您觀點的不贊同。

新能源汽車對原有產業是有毀滅性顛覆的，汽車製造裏幾大核心技術緊密相連，從發動機和變速箱開始的動力技術，對車身重量、底盤構造、車身材質等均有直接影響，這些是歐美日車企積累了幾十年的優勢所在，但新能源車的出現可以説直接把盤子砸了。

新能源車現在傳動不需要一兩噸的燃油發動機，這樣直接改變了車身底盤調教係數、車體質量係數等一系列內容，在這些內容上，我方目前有積累優勢，從而在穩定了電池和芯片技術後，基本可以逐步建立一個新的產業結構，原有的發動機製造生產線將逐步退出乘用車市場，但市場消費會逐步提升，為何？燃油車的儲存保有量在被電動車替代必然有個過程，這個過程中電動車的銷量在上升而燃油車的使用也不會被瞬間清空，原有燃油車家庭會先增購電動車然後再擇日淘汰燃油車。

更細的內容就不説了，您有興趣可以自行深挖如果傳動系統和車身底盤工藝國內佔的優勢後可以佔據市場上多大的主動權。

地緣政治重要，但我們發展要靠自身的理念，幾次會議早已定論了。