貨架腳輪未鎖牢造成員工死亡，廣東英維克技術有限公司事故查明_風聞

今日（4月12日），本報從中山市政府獲悉，廣東英維克技術有限公司11·16生產安全事故已於近日查明。據悉，2022年11月16日，中山市廣東英維克技術有限公司發生一起一人死亡的一般生產安全事故。

經查明，2022年11月16日，深圳市英維克科技股份有限公司安排員工熊某駕駛公司貨車粵BBU700將深圳市英維克智能連接技術有限公司貨物金屬管送到廣東英維克技術有限公司。根據深圳市英維克科技股份有限公司、深圳市英維克智能連接技術有限公司、廣東英維克技術有限公司三方的書面約定，收貨方負責卸貨，即由中山地的廣東英維克技術有限公司負責貨物的卸載工作。

11月16日18時40分，廣東英維克技術有限公司安排公司員工範某羣卸貨，貨車司機熊某進行協助，裝載貨物的貨架被兩人推至貨車的自卸尾板，貨架在貨車尾板下降過程中向右側發生位移，貨架滑出尾板向右方發生側翻將在右側扶着貨架的熊某壓倒，隨後經公安法醫現場確認熊某當場死亡。

經現場調查顯示，發生側翻的貨架僅左側（靠近範某羣一面）的一個腳輪鎖死，另外三個腳輪均未鎖死。而廣東英維克技術有限公司卸貨安全操作規程要求：“貨物在尾板上時腳輪必須踩下剎車鎖死，方可升降”、“尾板作業時，人禁止站在尾板末端及兩側”。

調查組認定，範某羣違反廣東英維克技術有限公司卸貨的安全操作規程，在裝載貨物的貨架推到貨車尾板後，未全部鎖死貨架四個腳輪（僅鎖住一個腳輪，另外三個腳輪沒有鎖），尾板下降過程中範某羣與熊某違規站在尾板貨物與貨架兩側，貨物下降過程中貨物與貨架向右側滑動並側翻，致熊某死亡。

此外，廣東英維克技術有限公司未督促從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程；廣東英維克技術有限公司法定代表人劉某，未督促、檢查本單位的安全生產工作，及時發現並消除事故隱患。

調查組認為，廣東英維克技術有限公司違反了《中華人民共和國安全生產法》第四十四條第一款的規定，導致事故發生，對事故發生負有責任。建議對廣東英維克技術有限公司的違法行為進行行政處罰。

廣東英維克技術有限公司法定代表人劉某，違反了《中華人民共和國安全生產法》第二十一條第（五）項的規定。建議對劉某的違法行為進行行政處罰。（文|中國基建報 範立羣）

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