常住人口逼近北京，成都的流量密碼不止熊貓和火鍋_風聞

來源|中訪網

責編|吳暢

繼“滬漂”“北漂”“深漂”“廣漂”之後，“蓉漂”開始走紅互聯網。近日成都市統計局發佈數據，在2022年人口增量整體降檔換速的背景下，成都市常住人口達到2126.8萬人，比2021年增加7.6萬人，增長0.4%，總人口數僅次於重慶、北京和上海三座城市，坐穩“人口第四城”。

值得注意的是，成都與北京的常住人口數量差距進一步縮小到57.5萬人。而在五六年前，兩地的人口差距還有300萬。一增一減之下，成都正在向“人口第三城”不斷逼近。

為何人們會“逃離北上廣”湧入蓉城？吸引他們的不僅是成都安逸的生活節奏以及國寶大熊貓的激萌可愛，更重要的是成都經濟快速崛起帶來的巨大發展機遇與成都政府強有力的政策支持。

有產業才有就業

據58同城、趕集直招發佈的《2023年一季度人才流動趨勢報告》顯示，2023年一季度，成都躍居全國招聘需求活躍top2城市，僅次於北京。高漲的用人需求離不開豐富的產業支撐。賽迪顧問發佈的《先進製造業百強市（2022）》研究報告》顯示，成都的先進製造業實力連續多年在全國排名前十，正逐漸成為我國製造業增長的重要拉動力量。

值得一提的是，在“建圈強鏈”行動下，成都製造業正煥發出新的活力。2022年末出爐的“建圈強鏈推進動態清單”顯示，目前成都已確立電子信息、航空航天、醫藥健康、軌道交通、汽車產業、新型材料、數字經濟、人工智能、先進生產性服務業、新消費產業、都市農業和食品、碳中和12個成都產業生態圈，並進一步細化為集成電路等26條重點產業鏈。鏈主企業帶動“鏈屬”企業使得產業朋友圈不斷擴大，建圈強鏈與招商引智同頻共振，使得成都投資吸引力持續上升。以成都近期發佈的“成10條”為例，該政策面向省內外進行資源配置，牽引帶動創新鏈、產業鏈、資金鍊、人才鏈融合發展，僅在人才建設領域成都就給予最高2000萬元補貼。

人才安居，政策先行

今年年初的成都市政府工作報告指出，過去五年來成都創新推出人才新政，深入實施“蓉漂計劃”，吸引66萬青年人才落户。此外，成都計劃今年引進培育高層次人才800名、團隊30個，專業技術人才、技能人才分別達237萬人、280萬人。除了“蓉漂計劃”，成都還接連出台了“蓉貝”軟件人才、“產業建圈強鏈人才計劃”等人才專項政策，激勵企業核心團隊幹事創業，鼓勵高校加強學科建設，推動校企開展產教融合。

安居樂業是刻入中國人基因裏的嚮往，“蓉漂”就業欣欣向榮的同時，成都啓動人才安居工程，以人才公寓、保障性租賃住房為基礎，讓廣大“蓉漂”真正實現“住有宜居、心有所歸”。此外，成都連發樓市新政也支持蓉漂落户購房，按照最新的購房政策，只要滿足落户和繳納一年社保就可以在成都購房。較低的購房資格在人才湧進後刺激了置業需求。雖然過去兩年全國樓市經歷深度調整，各大城市房價下行，但成都房價已連續創出新高，新房、二手房價格均連續14個月環比上漲。

交通網絡進一步完善

作為西部地區的交通樞紐，成都近年來在基礎設施和交通網絡建設方面取得了巨大突破，便捷的出行條件吸引了大量人才和投資。2017年至2022年，成都軌道交通建設投資強度連續五年位於全國前列，創造了在建規模最大、施工難度最高、環境挑戰最強等多項紀錄。其中僅2020年就一次性開通5條線路216公里，創造了年度開通線路最多、里程最長的行業記錄。截至目前，成都軌道交通開通運營13條線路、558公里、373個車站。

公共交通發展迅速的同時，成都的對外交通更是出現了里程碑式的飛躍。2021年6月27日，成都天府國際機場建成通航，至此成都成為繼北京、上海之後全國第三個擁有雙機場的城市。據預測，成都航空客運總量2035年將達到1.6億人次，貨運吞吐量將達270萬噸，屆時成都將進入億級超級航空樞紐之列。從經濟效應來看，到2035年成都雙機場可直接創造1984億元GDP，16萬個直接崗位，48萬個間接崗位。

最具幸福感城市並非浪得虛名

與其他一線城市不同，在成都，“打工人”不僅能賺錢更能享受生活。正在大力建設“幸福美好生活十大工程”的成都，已經連續14年榮膺“中國最具幸福感城市”冠軍。在生態環境上，成都古時就有“花重錦官城”的唯美意境，如今的成都，更是出門見公園，入眼即美景。而在人文環境上，遍佈大街小巷的茶館和數以萬計的咖啡館相映成趣，在成都，無論名流學者還是販夫走卒，都無妨好整以暇論道、細緻從容談天。此外，人氣席捲全球的國寶大熊貓則將成都的幸福指數推向更高潮。

有產業吸引，有政策支撐，有山水之幽，有人文之勝，如此成都怎不讓人才們與之共同成長、互相成就呢。