沿太行山西延高速首榀T梁成功架設_風聞

近日

由中鐵十局二公司參建的

沿太行山西延高速全線首片T梁

在五指河特大橋成功架設

標誌着該項目從橋樑下部結構施工

轉入上部架樑施工階段

項目建設進入換檔提速期

沿太行山高速公路西延項目是河南省高速公路“13445工程”濟源境內的四條在建高速之一，項目全長33.96公里，採用雙向四車道標準建設，設計速度為100公里/小時。由二公司承建的沿太行山西延高速2標項目正線長度為15.92公里，主要工程涵蓋主線路基8495.8延米，主線橋樑5338.6米，隧道2088.6延米，全線橋樑25座，渡槽3座，涵洞及通道32座，預製箱梁84片，預製T梁1412片，橋隧比佔標段全線47%。其中，五指河大橋全長1268米，需架設30米T梁230片、40米T梁150片。本次架設的T梁為五指河特大橋左幅1-2 T梁，梁體長29.521米、寬1.7米、高2米、重達75噸。

精心組織·周密部署

為確保五指河大橋首榀T梁成功架設

項目部多次召開專題會議

針對運梁通道地形複雜、

架樑位置坡度陡、安全風險高等問題

制定專項施工方案

明確施工任務，下發技術交底

組織技術人員對架橋機、運梁車進行驗收

排查各項安全隱患

從下部結構施工到T預製、架設

全程採用標準化作業

各道工序緊密銜接

作業人員規範操作、密切配合

技術人員動態跟蹤、實時控制

嚴格履行管理驗收程序

以確保施工安全、平穩推進

創新驅動·提升效率

積極踐行“精益建造、綠色建造、

智慧建造”三大建造理念

傾力打造“智慧工地雲平台”

將大數據、智能化等集成應用

與施工現場深度融合

大力推進“小改小革”

工藝工法工裝的創新點多、效果明顯

真正做到“以科技保進度、以工藝保質量、

以技術保安全”

實現了管理全面提升

進度安全總體可控

攻堅克難·高質履約

年後復工以來

項目團隊高效統籌抓落實

攻堅克難求突破

提出“奮戰首季開門紅，

實現全年滿堂紅”的戰鬥口號

把握好安全、質量、進度三者關係

配齊配強配足各項生產資源

根據具體形勢靈活組織現場施工

開足馬力、緊抓生產

不斷刷新現場施工“進度條”

截至目前

五指河特大橋樁基、

承台等工程已全部完成

樁系梁、圓柱墩及其它工程

也正在緊張有序施工

夯實基礎·守牢安全

牢牢堅持“保安全、抓質量、

搶工期、促進度”的管理理念

全力打造安標工地

通過不斷完善安全工作制度

嚴格落實安全生產責任

積極開展質量達標競賽、應急演練等活動

着力提高隱患排查治理能力

和應急處置能力

將安全生產基本設施、

安全生產基本條件固化於行

持續落實工區長責任制和班前講話等工作

做到在T梁提、運、架作業前

堅持重申安全注意事項

加強現場安全隱患排查力度

緊盯施工每一個環節

對排查出現的隱患苗頭

定人、定時進行整改記錄

做到環環相扣、過程縝密

黨建領航·融合賦能

堅持黨建與業務深度融合

以“爭先”黨建品牌為引領

注重“學習型+服務型”雙輪驅動

助推項目施工管理提升

通過“三會一課”、主題黨日等方式

激勵全體黨員傳承紅色基因、汲取奮進力量

組建青年志願服務隊投身屬地誌願服務、

結對幫扶等活動，彰顯央企擔當

圍繞重要節日開展豐富多彩的文體活動

提升職工幸福感，激發項目內生活力

着力把黨的政治優勢轉化為

助推項目生產經營的發展優勢

沿太行山西延高速計劃於2024年年底建成通車，屆時將與濟源至新安高速公路、沿黃高速公路成為構建濟源市“三縱兩橫”高速公路網布局的重要組成部分，為濟源市快速建成國家產城融合示範區、推動濟洛深度融合發展、加強晉豫冀三省經濟交流合作提供重要的互聯互通交通支撐，成為沿太行山羣眾的一條致富路。

圖文：喬碧珩  姜永軍