芻議勞動價值、資本價值與收入分配、共同富裕_風聞

芻議勞動價值、資本價值與收入分配、共同富裕

【提要：＆勞動價值、資本價值關乎收入分配、共同富裕。＆勞動的價值和資本的價值，如果做比喻，可能可以從一艘航船的運行中來體味。……＆實事求是的認識腦力、體力勞動和資本的作用、價值，從而以此為據，來創建形成分配原則，指導收入分配，對共同富裕、防範或逐步解決貧富差距問題，有十分重要的意義。】

１

怎樣評估勞動價值、資本價值？

不久前在網上讀到北京大學國家發展研究院院長姚洋一文：《新時代的現代化要點》。

讀此文不由想到其言關係到的收入分配、共同富裕、縮小貧富差距的一個基礎性問題：

勞動創造價值，意味着只有工人創造價值？

只有勞動創造價值、資本不創造價值嗎？

２

其實，勞動的價值和資本的價值，如果做比喻，可能可以從一艘航船的運行中來體味。

一艘航船運行中起作用的，或可説主要是三方面人員：

一是，船長、舵手等腦力勞動者；

二是，輪機工等主要是體力操作的人員；

三是，出資購置船舶、提供發動機柴油和設備維護資金者（即：航船運行的出資者）。

從此中，人們可以看到：勞動價值應該包括體力勞動和腦力勞動，且都是不可缺的；而資本的價值、作用，也是重要和不可缺的。

３

而即便就一艘船的航行而言，腦力、體力勞動和資本在航行運行上的作用，也有如下因素及其不同：

——腦力、體力勞動和資本對運行的作用的先後；——腦力、體力勞動和資本對運行作用的大小；

——腦力、體力勞動和資本對運行作用的重要、必要程度；

——腦力、體力勞動的量的輕重；

——腦力、體力勞動的複雜程度；

……

以及這些因素在運行中的動態變化。

４

這裏腦力、體力勞動和資本的作用、價值大小，與腦力、體力勞動和資本在航船運行上的作用的先後、大小、輕重、重要必要與複雜程度等因素直接有關。

可以説，由腦力、體力勞動和資本三方面元素創造的成果、收益，是應與各自作用的先後、大小、輕重、重要必要與複雜程度等相關。

這樣看，共同富裕，需要對創造價值各方的“作用”做客觀現實辨析，並以此“作用的大小”等因素為據，來創建形成分配原則，來指導收入分配。

這裏想到，馬克思主義曾經用“勞動價值論”、“剩餘價值論”，揭示了“資本主義剝削”，從而論證了無產階級革命的正當性和必要性。（應該説，這種“剝削”，在資本主義發展早期顯得更加貪婪殘酷，並因此引發了被剝削者的反抗乃至社會主義革命，這是歷史史實）。

那麼，在今天的社會現實中，人們實事求是的認識腦力、體力勞動和資本的作用、價值，從而以此為據，來創建形成分配原則，指導收入分配，對共同富裕、防範或逐步解決貧富差距問題，也有十分重要的意義。

５

二十大報告提出，要“把馬克思主義思想精髓同中華優秀傳統文化精華貫通起來、同人民羣眾日用而不覺的共同價值觀念融通起來，不斷賦予科學理論鮮明的中國特色。”

我們可能是應該、需要用“把馬克思主義思想精髓同中華優秀傳統文化精華貫通起來、同人民羣眾日用而不覺的共同價值觀念融通起來”的中國特色的科學理論，來指導解構勞動價值、資本價值。從而不斷摸索、解決“公平合理的收入分配”問題，摸索、解決於此密切相關的共同富裕這一人類社會發展的歷史性大課題。

陶文慶（文磬）

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參閲資料：

姚洋：新時代的現代化要點  https://www.guancha.cn/YaoYang/2023_03_23_685229.shtml

附註：此文中説到，“勞動價值論，認為只有勞動創造價值。勞動創造價值，意味着只有工人創造價值，資本不創造價值。”因此，“工人往往只拿一部分收入，工人工資之外的收入都被歸為剩餘價值”，這就有了“剝削”。而既然存在剝削，就論證了無產階級革命的正當性和必要性。其指出，如果勞動價值論只是一個假設，如果這個假設不牢靠……那我們一定要重建理論。