國內最長高海拔水工隧洞首台TBM“大禹號”順利始發_風聞

4月23日，國內最長高海拔水工隧洞首台TBM“大禹號”在中鐵五局納帕海防洪整治隧洞工程項目順利始發，標誌着項目正式進入TBM施工階段。

中鐵五局納帕海防洪整治隧洞工程位於雲南省迪慶藏族自治州香格里拉市建塘鎮，平均海拔3200米以上。隧洞全長約10.2公里，其中TBM施工長度9303米。該項目是國內首個採用TBM掘進的最長高海拔水工隧洞，也是迪慶藏族自治州首個採用TBM掘進的工程。

納帕海泄洪隧洞岩石主要為灰巖和白雲岩，質地較為堅硬，埋深最深達624米，受高原地形地貌影響，存在區域性大斷裂，極易發生湧水、巖爆、塌方等情況，安全風險高，施工難度極大。

針對該工程特性，中鐵五局與設備製造單位集中技術精英組成專業研發團隊，綜合考慮納帕海隧洞的實際情況，對高海拔長距離隧洞通風、小斷面大坡度有軌運輸以及高海拔小斷面長距離快速掘進等一系列技術難題進行精準施策，對刀具、護盾、推進支撐等系統進行創新性改進。歷時6個多月，完成了TBM設計和製造，於3月31日完成調試安裝和驗收，為項目TBM順利始發提供了有力保障。

“大禹號”TBM整機工作長度285米，主機長20米，直徑4.64米，重量約1000噸。可以實現連續掘進，能同時完成破巖、支護、通風等作業，施工現場環境污染小，人員作業少，掘進速度快，效率高，預計單月掘進500米左右，將有效滿足工期要求。

納帕海位於香格里拉市西北部，平均海拔3260米，是一個內陸封閉型高原湖泊，近年來出現了不同程度的洪澇災害。納帕海防洪整治隧洞工程建成後，將有效保護環湖公路、鄉村、農田，以及香格里拉城市的防洪安全與高原湖泊濕地生態系統。（中鐵五局）