四川首條跨城地鐵新進展！臨空車輛段主體完工！_風聞

4月23日，由中鐵十四局承建的軌道交通資陽線臨空車輛段主體結構完工，標誌着車輛段正式進入裝飾裝修階段，為實現今年資陽線順利接車打下了堅實的基礎。

軌道交通資陽線是四川省首條跨市域軌道交通線，是連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市的軌道交通快線。線路全長38.7公里，共設站7座。

中鐵十四局承建了全線多項重要施工任務。其中，臨空車輛段主體結構包括運用檢修庫、運轉樓、綜合樓、物資總庫等17個單體，是資陽線車輛停放檢查、整備、運用和修理的管理中心所在地。項目佔地面積24萬平方米，建築面積10.7萬平方米，具有安全要求嚴、管控難度大等特點。

項目團隊圍繞“以安全為核心、以進度為主線”，掀起勞動競賽熱潮，克服持續降水和高温天氣等影響，倒排施工計劃，優化組織設計，搶抓施工“窗口期”，加大資源投入，做到流水施工，不窩工、不返工，確保主體結構施工有序進行。

該工程高支模面積3.4萬平米，最高處達9.36米，搭設標準高，質量要求嚴，拆除風險大。在高峯時段，高空作業人員多達230餘人，點位多、分佈廣。項目加大安全投入，抓好責任落實，確保作業人員“頭上有繩、腳下有板、下邊有網、周邊有欄、旁邊有人、上下有道”，做到“有作業面就有管理人員，有高空作業就有人員盯控”，確保現場有序施工。

軌道交通資陽線既是落實成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略，促進成資同城化發展的標誌性工程，也是實現空鐵聯運，擴大成都天府國際機場輻射範圍，提升機場配套服務的重要工程。建成後，將作為串聯成資之間重要經濟走廊、重點產業協作帶和重大鐵路航空樞紐，推動成資同城化邁入“軌道同城”新階段。（中鐵十四局）