寶馬的公關災難,如何反轉?_風聞
顾子明说-财经博主-公众号【政事堂2019】主笔04-24 10:12
這幾天上海車展上,寶馬冰激凌事件鬧得沸沸揚揚,在中國享譽盛名的寶馬品牌被罵成了狗,市值也跌了20多億歐元。
跟風罵寶馬這麼沒技術含量的事兒,政事堂就不參與了,跟大家聊一下,寶馬這次錯在哪裏,以及如何能夠逆轉輿論。
首先,寶馬中國的決策團隊,嚴重低估了這個問題的惡劣性。
如果是寶馬小姐姐拒絕了糟老頭,但是冰激凌發給了帥哥,或者拒絕了男性,卻發給了女性,甚至是給了衣着靚麗的富人,而沒有給閒逛的窮人,這種討好一半歧視一半的事兒,有人罵你,自然就有人會支持你,輿論衝擊很快就會被轉移。
而且,基於利益的考慮,除了個別細分領域的小眾媒體外,主流媒體並不會參與圍剿,以避免得罪另一組客羣,所以事兒也不會變的很大。
可本次是拒絕了國人,卻把冰激凌發給外國人,那麼這個問題就上升到民族了,把14億中國人集體推到了對立面上,沒有任何人願意站在你這邊。
這個時候,罵寶馬成為了一種中國人羣體中的政治正確,對於有帶動情緒能力的媒體來説,罵,只會帶來好處,而不需要承擔任何的風險和損失。
國內的媒體圈會形成罵寶馬的利益集團,在流量的驅動下,什麼直播砸寶馬車,去寶馬4S店鬧事兒,持續的抱團製造負面輿論來獲益。
這就像年初中美關係在回暖,“流浪氣球”讓撕裂的美國輿論界迅速團結了起來,一起向白宮施壓,逼着拜登對華強硬,也讓布林肯的訪華泡湯。
因此,雖然中德和中歐正處於急速回暖期,官方會盡力維護德企,卻仍擋不住寶馬被全輿論平台圍剿,甚至各種寶馬的歷史爛賬都被掀了出來。
其次,寶馬中國公關團隊選擇公開正面硬剛的方式,錯的離譜,“擺事實講道理”只會激化問題。
因為在小範圍的私密領域,是強者具有優勢,但是在公共場合,弱者具有天然的優勢。
譬如咱們去寶馬面試,HR鼻孔可以頂到天上,咱們去寶馬4S店買車,銷售會告訴你需要幾個月後才能夠提車,國家去跟寶馬集團談合作,他能突破我們一個又一個的底線。
強勢一方在私密空間裏面,越是表現出來強勢,越是能在談判中獲得優勢,可以壓低你的薪資,可以提升產品的售價,可以逼迫你妥協。
而進入公開場合,強弱之勢就會發生髮生顛倒。
同樣是公開的大馬路上撞人,寶馬賠的錢就要比五菱宏光多,造成的傳播廣,同樣是車主罵人或者打人,寶馬車主就會被標上“寶馬男”的標籤,同樣是在上海車展上出現事故,寶馬造成的公關災難也要比五菱宏光嚴重的多。
這是因為吃瓜羣眾們天然是站在弱者一邊的,對於強者有着天然的不滿,他們願意站在和幫助弱勢的一方,去對抗強勢的一方,正所謂大家熟悉的那句,“一切責任都在美方”。
所以,近期中國一直都不接美帝軍部打過來的私密電話,杜絕秘密空間接觸,讓更多的美國學者和商人這些“理中客”們參與談判與討論,讓更多的國家看到,就是我們很聰明的利用了這個原則。
所以呢,在政事堂看來,寶馬的危機公關解決方案,也應該是圍繞着這兩條來做文章,
一方面要轉移話題,把水給攪渾,樹立己方的政治正確,團結更多的支持者。
譬如在中美財經、貿易、安全等多領域談判的這幾個月,美國在國際場合從不談中美,卻一直在揪着中國可能向俄羅斯出口殺傷性武器來做文章,拉着G7國家來施壓中國。
令一方面要在公開場合降低姿態和侵略性,把壓力轉嫁給對方,造成對方內部的分裂。
譬如美國國務卿布林肯、財長耶倫和商務部長雷蒙德一直在表示他們願意“登門”,但是中國就是不肯接受,把球踢給中國,通過喊話讓中國內部產生變化。
在政事堂看來,寶馬正確的做法,是在公開場合誠懇道歉,把姿態擺的足夠低,然後在私密博弈中,尋找那名沒有吃到冰激凌的青年,給他足夠多的利益。
還記得去年11月德國總理蒴爾茨的訪華,拿到了鉅額的空客合同麼?包圍網被打破了一個缺口之後,西方陣營如多米諾骨牌般迅速崩塌,紛紛申請訪華。
所謂不患寡而患不均,寶馬也可以通過讓利和折扣,藉機分化瓦解原本團結的咱們老百姓。此時,一個人的力量,在寶馬集團的面前就會顯得極為脆弱,公關團隊有充分的手段,來製造後續的反轉劇情。
譬如,花點錢,讓那名男子再次光顧展位,吃着冰激凌,唱着歌,帶着女朋友,提走一輛mini寶馬車。