怪獸充電鉅虧7億，“充電刺客”難解虧損困境？_風聞

雷達財經鴻途出品 文|孟帥 編|深海

近日，被譽為“共享充電第一股”的怪獸充電，交出了自己過去一年的成績單。

在點位數量、可供使用充電寶數量、累計註冊用户規模均實現環比增長的背景下，怪獸充電去年的營收卻出現了下滑，28.38億元的營收與上年同期35.85億元的營收相比減少20.84%。去年怪獸充電的淨虧損高達7.11億元，同比擴大4.7倍以上。

事實上，近年來共享充電寶行業裏存在的“充電刺客”現象，正困擾着越來越多的共享充電寶用户。然而，共享充電寶使用單價不斷上漲的背後，怪獸充電的虧損卻在擴大，怪獸充電賺的錢都用在了哪裏？

雷達財經梳理發現，怪獸充電去年用於銷售和營銷的費用高達27.12億元，同期怪獸充電的銷售費用率達95.57%。

業績顯現出頹軟跡象的怪獸充電，在資本市場上的表現同樣不容樂觀。截至當地時間4月21日收盤，怪獸充電的市值僅剩2.79億美元，相較上市首日21.29億美元的市值，已蒸發超過八成。

營收規模縮水兩成

在此次發佈財報的一開始，怪獸充電便曬出多組數據來向外界證明自己過去一年的增長情況。財報顯示，截至去年12月末，怪獸充電的覆蓋範圍達到99.7萬個 POI（點位），相較上季度末95. 6萬個POI的數量增加4.1萬個。

與此同時，怪獸充電的充電寶數量及用户規模也有所增加。截至去年末，怪獸充電可供用户使用的充電寶數量達到670萬個，較去年第三季度末的640萬個增加30萬個。同期，怪獸充電的累計註冊用户在去年年末達到3.34億，單個季度再度收穫840萬個新的註冊用户。

然而，前述多個運營數據的增長，卻難掩怪獸充電營收規模縮水的尷尬現狀。財報顯示，剛剛過去的一年，怪獸充電共計錄得28.38億元的營收，相比上一年高達35.85億元的營收降幅超過兩成。

將怪獸充電的營收拆解，其主營業務主要可以分為三個板塊，分別為移動設備充電業務、移動電源銷售、其他業務（主要包括廣告服務和新業務）。

其中，移動設備充電業務去年為怪獸充電斬獲27.54億元的收入，與上年同期的34.56億元相比下跌兩成以上；靠着移動電源銷售，怪獸充電去年錄得5947.6萬元的收入，該項收入與上年同期取得的1.03億元的收入相比跌幅甚至達到42.2%；其他業務去年則為怪獸充電貢獻2457.1萬元的收入，與上年同期2673.7萬元的收入相比減少8.1%。

對於前述幾項業務收入的下滑，怪獸充電將原因主要歸咎為疫情因素。受疫情的影響，國內的總體線下客流量出現了顯著的下滑，導致怪獸充電前述兩項業務的營收規模縮水；而疫情導致的用户流量減少，影響到了怪獸充電其他業務的營收規模。

在怪獸充電董事長兼CEO蔡光淵看來，2022年的疫情給怪獸充電的運營帶來了重大挑戰，但去年12月國內防疫形勢的變化，標誌着共享充電寶行業的轉折點已然到來，這將為怪獸充電2023 年的強勁復甦和增長奠定基礎。在對新的一年進行展望時，怪獸充電預計其2023年第一季度的營收將達到8.15億元。

雷達財經注意到，若從各項業務貢獻營收佔總營收的比重來看，怪獸充電還存在營收結構較為單一的情況，去年移動設備充電業務取得的營收佔到怪獸充電同期總營收的97.04%，而移動電源銷售和其他業務合計取得的營收佔怪獸充電總營收的比重不到3%（分別為2.1%、0.87%）。

有分析人士指出，去年怪獸充電九成以上的營收均來自移動設備充電業務，這使得其盈利模式非常單一、抗風險能力較差。如果怪獸充電不能儘早地找到公司的第二增長點，那麼較為單一的盈利模式將為其發展埋下隱患。在這樣的情況下，僅靠單一業務很難支撐企業的長久發展，怪獸充電便需要不斷尋求多元化的盈利模式，並加強企業管理和運營，以應對市場的不確定性和風險。

去年淨虧損超7億元

相比營收的下滑，怪獸充電去年的淨虧損則進一步擴大。2019年，怪獸充電全年錄得1.67億元的淨利潤。到了上市的前一年，怪獸充電的淨利潤降至7452.7萬元。雖然相比上一年怪獸充電的淨利潤減少了一半以上，但怪獸充電還算是保住了盈利的規模。

然而，到了2021年，怪獸充電雖然收穫了上市成功的喜悦，但其利潤指標卻急轉直下，全年錄得1.25億元的淨虧損，直接從此前盈利的狀態陷入虧損的境地。

過去一年，怪獸充電不僅沒能扭轉此前淨利潤由盈轉虧的頹勢，反而在虧損的泥潭裏越陷越深。財報顯示，怪獸充電去年全年錄得7.11億元的淨虧損，相較上一年1.25億元的淨虧損規模擴大4.7倍以上。

事實上，怪獸充電去年各項業務營收均出現下滑的同時，其營業成本並未出現明顯的下滑。財報顯示，去年怪獸充電的營業成本為5.57億元，基本與2021年的營業成本持平，但這卻使得怪獸充電的毛利直接從2022年的30.28億元跌至去年的22.81億元，同比減少24.67%。

與此同時，怪獸充電的研發費用、一般及行政費用，分別由2021年的9388.2萬元、1.19億元降至去年的9062.5萬元、1.12億元，降幅分別為3.44%、5.52%，均小於怪獸充電20.84%的營收降幅。

相比1億元左右的研發費用、一般及行政費用的規模，怪獸充電的銷售和營銷費用規模則大得驚人。財報顯示，去年怪獸充電用於銷售和營銷方面的費用雖然下降了8.09%，但仍達到驚人的27.12億元，逼近怪獸充電去年全年28.38億元的營收規模。

與此同時，怪獸充電的銷售費用率則從2019年的67.36%一路上升至2020年的75.5%和2021年的82.31%，去年怪獸充電的銷售費用率更是飆升至95.57%。

截至去年12月末，怪獸充電擁有現金及現金等價物、限制性現金和短期投資31億元。如若按照去年7.11億元的淨虧損計算，這筆錢可以支撐其再活四年多的時間。

儘管怪獸充電過着“入不敷出”的日子，但仍有不少消費者對“充電刺客”的現狀滿是抱怨。據媒體報道，共享充電寶自問世以來，早期的使用價格大多僅需要0.5元/小時，而如今4元/小時的定價已成為不少共享充電寶企業的“標配”。僅僅幾年的時間，共享充電寶的價格便翻了8倍左右，一些熱門點位的價格甚至翻了不止8倍。

雷達財經注意到，在怪獸充電的官網上，赫然寫着“怪獸充電始終秉承‘正直誠信、客户為先、協作共贏、追求卓越、擁抱變化’的企業價值觀，致力於為廣大用户提供良好的服務體驗。以‘緊跟市場水平，傾聽用户訴求’為方針，怪獸充電堅持貫徹‘平台建議、溝通用户’的定價原則，堅決履行明碼標價義務”的描述，但不少消費者卻對怪獸充電的收費情況存在質疑。

截至發稿，在黑貓投訴平台上與怪獸充電相關的投訴多達14338起，其中近30天內新增的投訴便超過420起，平均每天新增投訴14個。

翻閲消費者發起的這些投訴，可以看到大量類似“怪獸充電亂收費”、“延遲歸還多扣費用”、“一分鐘扣費99元”、“怪獸充電未拿取扣費”、“怪獸充電寶歸還後還在計費”、“無緣無故扣我99塊錢”的反饋。此外，像共享充電寶充電效率慢、好借難還的情況也在困擾着不少的消費者。

值得一提的是，由於點位的不同，包括怪獸充電在內的共享充電寶運營商設置的單價通常並不是統一的。以北京市朝陽區廣渠路一處小區的周邊為例，雷達財經實地體驗發現，在該小區百米左右的範圍內，怪獸充電多個點位的使用定價就有1元/小時、2元/小時、2元/0.5小時、3元/0.5小時等多個選擇。

有觀察人士指出，儘管共享充電寶不同點位的定價受到多方面因素的影響，但過於混亂的定價可能會導致不同地區的用户流失，比如部分位於收費標準較高地區的用户可能會選擇其他收費更低的充電服務商。而運營商不同點位收費標準的不一致，也會在一定程度上造成部分消費者的信任度下降，認為企業缺乏誠信，進而影響到用户是否選擇使用共享充電寶的決策。

昔日投資方寵兒，如今成資本“棄嬰”？

提及共享充電寶的發展，最早可以追溯至2015年的共享經濟潮。隨着貢獻充電寶概念的不斷發展，共享充電寶在2017年迎來行業的爆發期，怪獸充電正是在這一年於上海長寧正式成立。

彼時，踩着共享經濟的風口，怪獸充電頻頻獲得資本的青睞。天眼查顯示，截至目前，怪獸充電累計共獲得7輪融資。2017年4月，怪獸充電的天使輪融資便獲得多家明星投資方的“贊助”，包括紫米、順為資本、小米集團、高瓴資本、清流資本在內的投資方向怪獸充電投資數千萬元。

僅僅3個月之後，怪獸充電又再度斬獲一筆融資，而怪獸充電此輪融資的規模直接由上一輪的數千萬元上升至億元。除了在天使輪融資已經現身的順為資本、高瓴資本、清流資本三家投資方外，怪獸充電的A輪融資還吸引到了藍馳創投、廣發信德、雲九資本的注意。

4個月後，怪獸充電又乘勝追擊完成了B輪融資，這輪融資的規模達到2億元人民幣，再度打破怪獸充電此前的融資紀錄。本輪融資由國內某私募基金領投，而參與了怪獸充電A輪融資的藍馳創投、廣發信德、雲九資本、高瓴資本、順為資本、清流資本全部選擇了再度“下注”。

在融資進展暫時停滯一年之後，怪獸充電於2019年相繼完成兩輪融資。其中，怪獸充電於當年4月獲得一筆價值3000萬美元的融資，同年12月，怪獸充電的C輪融資又再度將5億元收入囊中。除了老投資方的持續加碼外，軟銀亞洲、中銀國際投資、高盛中國等投資方也紛紛“押寶”。

2021年3月，在赴美上市的前夕，怪獸充電獲得一筆價值2億美元的融資，本輪融資由阿里巴巴、CMC資本領投，凱雷投資、高瓴資本、軟銀亞洲參與跟投。

次月月初，怪獸充電成功叩開納斯達克的大門，順勢摘得“共享充電第一股”的稱號。按照上市當天8.54美元/股的發行價計算，彼時怪獸充電的市值約21.29億美元。

然而，正式登陸資本市場以後，怪獸充電在資本市場上的表現卻遠不如其此前在融資方面取得的表現亮眼。截至美東時間4月21日收盤，怪獸充電報收1.06美元，最新市值為2.79億美元，較上市首日已跌去八成以上。