特斯拉又該被譴責了？它開放了充電站！_風聞

今天（2023年4月25日），《濟南時報》旗下的《新黃河》發表了一篇文章。文章的題目是：“特斯拉宣佈：向所有品牌電車開放充電站，包括比亞迪、蔚來、理想、小鵬”。

文章説，特斯拉公司在4月25日公開宣佈，在中國大陸地區，正式面向部分非特斯拉品牌的新能源車輛，開放充電站，也就是説，任何品牌的新能源汽車，都可以到特斯拉自建的充電站進行充電。目的是“進一步推動‘充電網絡開放試點計劃’落地”。

特斯拉公司第一批開放試點的充電站，共包括10座超級充電站和120座目的地充電站。接下來，特斯拉還將在更大的範圍內，建設其充電網絡，不斷擴大對其他新能源汽車品牌的服務範圍。文章還説，業內專家對該報的記者表示，這意味着，中國大陸其他品牌的新能源汽車用户，都能使用特斯拉公司的充電設施。在目前國內充電和補能存在結構性矛盾的背景下，特斯拉公司的這個舉措，將會對新能源汽車行業，產生重大的影響。

特斯拉公司的這個做法，按照常理來講，是絕對的大好事，是深受廣大的新能源汽車的車主歡迎的，也應該受到社會和政府的歡迎。但是，現在的事情，已經不能按照常理來講了。官方和普通民眾由於所處的地位不同，立場不同，普通民眾歡迎的事情，在官方看來，那就是壞事。

就説近期發生在特斯拉身上的幾件事吧。普通民眾歡迎的事情，都遭到了官方的不滿和批評。第一件事情，是特斯拉降價。在市場經濟條件下，降價是企業自己的事情。何況，降價對於普通民眾來説，能夠節省金錢，肯定是一件好事。但是，這在官方眼裏，特斯拉降價，就是一件壞事，是不被允許的。

眾所周知，自2022年10月以來，特斯拉兩種型號（MODEL 3和MODEL Y）的汽車，已經在全世界進行了多達6輪的降價。不知道在境外其他國家和地區，對於特斯拉的降價行動是如何評價的，但官方媒體直接批評的，估計不可能發生。但是，在中國大陸，官方媒體《北京商報》就對於特斯拉的降價行為進行了怒斥。《北京商報》先是給特斯拉戴上了“隨意降價”的帽子，接着痛斥特斯拉“降價傷人傷己”。按照《北京商報》的邏輯，中國的老百姓，就得掏更多的錢，去購買昂貴的汽車。

另外一件事情，就是特斯拉公司的高薪招聘，這肯定是讓普通民眾感到欣喜的，尤其是那些被招聘的工人。據IP地址為山東省、署名為“校長侃財”的自媒體作者説：特斯拉公司在上海發佈的招聘廣告，開出的是這樣的條件：普通工人月薪在5000元以上，“1年17薪”，加班有加班費，還有獎金、津貼，一個月平均能有1萬元的收入。除此之外，公司還按照工資總額的7%，為工人繳納社保；按照工資總額的5%，繳納住房公積金。而且管吃管住、車接車送，“且人人還有股票和現金拿”。

特斯拉公司的這個招聘廣告，引發了國內的大批企業家（資本家）極度不滿和憤怒。他們惱怒地譴責特斯拉公司“惡意漲薪”。就在前兩天，關於曹德旺先生怒斥特斯拉“惡意漲薪”的消息，還鋪天蓋地。“寧願捐款100億元，也不給員工漲薪”。本人也為此發文痛斥過曹德旺先生。後來，福耀玻璃公司發表聲明，説是曹德旺先生，沒有説過這些話，完全是造謠。如果真是這樣的話，本人也算傳謠者。藉此機會，向曹德旺先生道歉。

特斯拉今天宣佈開放充電站的事情，老百姓還是非常歡迎的。而且，也能避免重複建設，節約資源。但是，真不知道這會不會又動了官方或者企業家的奶酪。如果真是這樣，特斯拉公司還是會被他們批評和譴責的。

（完）