人類為何要探索太空？_風聞

　　什麼是當今世界最複雜，最龐大，最具風險性的工程？

　　載人航天！

　　換句通俗的話説，就是有人蔘與的航天發射活動。

　　人，在整個航天系統中，佔有着極其重要的位置：

　　人的智慧和能力具有任何儀器設備都無法比擬的優勢。

　　人乘坐航天器親臨太空，可以參與現場的實時判斷，控制儀器設備以最優的模式工作，實現最好的應用，大大提高航天活動的效率；

　　人可以直接對運行的儀器設備進行狀態監視和控制，簡化複雜的測量控制過程，從而最大限度地提高設備的可靠性和應用置信度；

　　人還可以對運行在空間的儀器設備進行維修、更換、升級、調試，提高或延長設備的使用壽命，節約航天應用成本。         

　　有人蔘與的優勢，使得一些在無人航天器上無法完成的應用任務，在載人航天器上變得十分簡單易行，這極大地豐富了人類對空間資源的開發利用範疇。整體可歸納為三個方面。         

　　**第一，**利用航天器和太空微重力、太空輻射等的特殊環境，在航天員的參與下，建造良好的空間實驗平台。航天員可以像在地面實驗室一樣開展各種科學實驗，服務於人類現實生產活動的應用研究，直接造福人類。

　　**第二，**人親臨太空去熟悉太空特殊環境，掌握複雜的太空操作技能，建造空間對地觀測平台、宇宙觀測平台、太陽能電站，建造組合式大型深空探測器等環境條件，為載人航天器安全可靠地飛行、為人類在太空自由活動開闢廣闊的前景。

　　**第三，**掌握人類在太空長久駐留的各項保障技術，解決人類在太空長久生存的生理學、心理學和醫學難題；發展新的空間技術，為人類進入更遙遠的太空、探索浩瀚的行星際和更遙遠的宇宙空間，乃至在其他星球上生存開闢道路。

　　中國載人航天也不例外。神舟系列飛船有計劃地開展了一系列涵蓋地球環境、空間環境、空間天文、空間微重力科學、空間生命科學以及生物技術等領域的應用研究，為進一步發展空間科學與應用打下了基礎。

　　迄今為止，**人類總共有1000多人次，500多位航天員登上過太空。**中國載人航天從2003年10月15日中國第一位航天員楊利偉遨遊太空，截至今日共進行了10次載人航天任務，將16名中國航天員送入太空。航天員也因此成為了既神秘又崇高，離大眾非常遙遠，卻又堪比明星的特殊職業。

　　在從事載人航天二十餘年，我親眼鑑證第一批航天員艱苦的訓練，第二批航天員不同性別的備試，第三批航天員分層標準的制定以及第四批航天員緊鑼密鼓的選拔。成為一名合格的航天員並被選拔執行任務，真的是很！不！容！易！

　　我們還非常清晰的看到，在人類征服太空的歷史中，更是有很多航天員為太空事業獻出了生命。1986年1月28日美國“挑戰者”號和2003年2月1日“哥倫比亞”號航天飛機爆炸事故，就造成了14名航天員遇難，這條通天之路註定艱難。

　　那麼，人類為什麼還要斥巨資發展載人航天事業呢？

　　1970 年，贊比亞修女瑪麗·尤肯達 (Mary Jucunda) 給火星探險工程專家恩斯特·史都林格 （Ernst Stuhlinger）寫了一封信，問他為什麼在世界還有那麼多小孩子飢寒交迫的情況下，卻捨得花費數十億美元去探索火星。

　　恩斯特·史都林格

　　史都林格很快回信到，親愛的瑪麗修女：事實上，早在人類的技術水平可以暢想火星之旅之前，我已經對兒童的饑荒問題有所瞭解。而且，同我很多朋友的看法一樣，我認為此時此刻，我們就應該開始通往月球、火星乃至其他行星的偉大探險。從長遠來看，相對於那些要麼只有年復一年的辯論和爭吵，要麼連妥協之後也遲遲無法落實的各種援助計劃來説，我甚至覺得探索太空的工程更有助於解決人類目前所面臨的種種危機。

　　這裏我想先簡短講一個真實的故事。那是在400年前，德國某小鎮裏有一位伯爵。他是個心地善良並富有的人。一天，伯爵碰到了一個奇怪的人，這個人每天晚上用幾小時的時間研究把小玻璃片研磨成鏡片，然後把研磨好的鏡片裝到鏡筒裏，用此來觀察細小的物件。伯爵被這個前所未見的小發明迷住了，和這個怪物一起專心投入所有的時間來研究這些光學器件。然而，鎮子上的人得知伯爵在這麼一個怪人和他那些無用的玩意兒上花費金錢之後，都很生氣。他們抱怨道，“我們還在受瘟疫的苦，而他卻為那個閒人和他沒用的愛好亂花錢！”伯爵聽到後不為所動，繼續資助這個人和他的工作，他們的努力贏來了豐厚的回報：顯微鏡。

　　顯微鏡的發明給醫學帶來了前所未有的發展和研究成果，消除了世界上大部分地區肆虐的瘟疫和其他一些傳染性疾病。

　　伯爵為支持這項研究發明所花費的金錢，其最終結果大大減輕了人類所遭受的苦難，這回報遠遠超過單純將這些錢用來救濟那些遭受瘟疫的人。

　　我們也遇到同樣的問題。相對的，我們可以通過太空項目，來為緩解乃至最終解決地球上的貧窮和飢餓問題作出貢獻。通過人造地球衞星進行監測與分析來提高農作物食品產量，以及在登月工程中，為登月發明的新技術同樣可以用於地面上的工程項目。每年，都有大概一千項從太空項目中發展出來的新技術被用於日常生活中，這些技術打造出更好的廚房用具和農場設備，更好的縫紉機和收音機，更好的輪船和飛機，更精確的天氣預報和風暴預警，更好的通訊設施，更好的醫療設備，乃至更好的日常小工具。

　　太空旅行無可置疑是一項充滿挑戰的事業。通往火星的航行並不能直接提供食物解決饑荒問題，然而，它所帶來大量的新技術和新方法可以用在火星項目之外，這將產生數倍於原始花費的收益。

　　重要的技術突破往往不是順其自然得到的，而來自人類與生俱來的好奇心，強大的創新精神、激情燃燒的想象力和堅定的行動力，以及能夠整合好所有資源的充滿挑戰的目標。

　　前不久，SpaceX星艦的發射，把人們的目光重新拉回了人類的未來和浩瀚的宇宙。雖然星艦首飛失敗，但拉開了SpaceX開啓下一階段太空征戰的序幕。馬斯克還發布推文：“祝賀整個團隊完成了‘星艦’飛船驚人的試飛任務！為了數月後的新起點，我們已經學到了很多。”確實，我覺得比發射成功與否更重要的是對人類探索欲的激發。這也更好的解釋了，為什麼在一次次發射失敗的路上，人們卻依然在振臂歡呼。

　　中國航天日

　　1970年4月24日，以錢學森為首任院長的中國空間技術研究院自行研製的中國第一顆人造地球衞星“東方紅一號”發射成功，這是中國航天事業發展歷程中的開創性、奠基性事件。此後，人造地球衞星、載人航天、月球探測依次樹立了中國航天事業發展的三座里程碑。

　　2016年3月8日，國務院批覆正式將每年的4月24日設立為“中國航天日”，

　　旨在大力弘揚航天精神，科學普及航天知識，激發全民族探索創新熱情，凝聚實現中國夢航天夢的強大力量。

　　今年424是我國第八個航天日，本次航天日大會的主題是**“格物致知，叩問蒼穹”**，以此拉開軍武航天專欄的序幕，致敬航天員，致敬中國航天！

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