一季度比亞迪超過大眾,成為中國最暢銷汽車_風聞
晨枫-军事撰稿人-古今多少事,都付笑谈中04-26 09:15
中國新能源汽車巨頭比亞迪汽車今年第一季度在中國市場的銷量,首次超過了穩居首位十幾年的德國大眾汽車,成為中國最暢銷的汽車品牌。
彭博社星期三(4月26日)彙編汽車行業數據報道,比亞迪第一季度在中國銷售了超過44萬輛汽車,而大眾汽車品牌在中國的同期總銷量是42萬7247輛,其中電動汽車僅佔6%。
從2008年中國汽車技術研究中心開始提供數據起,大眾汽車就一直是中國最暢銷的汽車品牌。
中國市場迅速轉向電動汽車的趨勢,使大眾汽車落後於比亞迪,也反映出隨着中國新能源車企以低廉價格推出越來越多的電動汽車型號,傳統外國品牌的影響力正在下降。
大眾汽車首席執行官奧博穆(Oliver Blume)本月初參加上海車展活動時曾説,比亞迪非常、非常強大。不過他也強調,銷量並非唯一的衡量標準,大眾希望能做好生意、成為在中國最好的國際集團。
據此前報道,大眾汽車派出整個了董事會和100多名員工參加上海車展,寶馬、馬賽地—奔馳和奧迪等其它德國頭部車企也紛紛派出高管帶領的團隊出席,以在新能源汽車時代爭取在中國市場的競爭力。
數據顯示,總部位於深圳的比亞迪去年銷售了186萬輛汽車,比前四年的總和還要多。而在今年第一季度,中國每售出五輛新能源汽車,就有兩輛是比亞迪汽車。
比亞迪董事長王傳福上個月曾説,他的目標是在2023年底前超過大眾汽車。他此前也説過,比亞迪將在2023年向400萬輛銷量發起衝擊,不過隨後公司回應稱,目前2023年的銷量還不好判斷。有分析師預計,比亞迪可能將年銷量目標設定在300萬輛至370萬輛之間。
在海外發展方面,比亞迪今年第一季度在全球範圍內銷售了近55萬輛汽車,超過了英國同期的乘用車註冊量。這家汽車製造商一直在加強其海外發展,並優先考慮歐洲、拉美和亞洲周邊市場。
比亞迪將於星期四(4月27日)公佈第一季度業績報告。據報道,比亞迪在香港上市的股票今年已上漲了16%,使其市值達到約950億美元(約1270億新元),而大眾汽車的市值約為770億美元。
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汽車是比芯片大得多的蛋糕,咬下一大塊,中國經濟換道發展就水到渠成了。