只要一部“諾基亞”,15秒就能偷走一輛車_風聞
差评-差评官方账号-04-26 06:14
本文原創於微信公眾號:差評作者:世超
2000 年,尼古拉撕 · 凱奇主演的《極速 60 秒》( Gone in 60 Seconds )在美國上映。
講一個金盆洗手的偷車大盜,為了救出弟弟,被迫重出江湖,在一晚上偷走 50 輛豪車的故事。
**之所以叫 Gone in 60 Seconds ,**是因為這位大盜看上的車, 60 秒之內,就會和他本人一起消失。

但這個只存在電影裏的傳奇獵車手怎麼也沒想到——
20 年後,他的戰績被現實裏的毛頭小子給吊打了。
現在,只要一部諾基亞,偷走一輛豐田 RAV4 ,只是 15 秒的事。
最近世超刷到一個 YouTube 視頻,視頻裏的哥們坐在一輛豐田 RAV4 裏,他按下啓動鍵,給大家展示汽車無法啓動。

接着,他掏出一台諾基亞 3310 ,用一根 USB 數據線把車和諾基亞連接上( 嗯? ),並摁了幾個鍵。
這時,他按下汽車啓動鍵, “ 嗡 ” 一聲,車子成功打着了。
從諾基亞插上線到啓動車輛,才過了 15 秒。

看到這,你可能會驚訝這怎麼做到的, 2023 年,諾基亞還能如此穢土轉生?
別急,不要試圖從抽屜裏翻出你那台陳年老機。
視頻裏的諾基亞只是一層偽裝,內裏已經被改造成了一台專業偷車設備。
設備原理簡單來説,就是發送信號,欺騙汽車自己是合法鑰匙。
那些驗證系統一般或者壓根沒有的汽車,就會被它給騙過去。
據 VICE 報道,不光是 RAV4 ,連瑪莎拉蒂、雷克薩斯等品牌一些系列的車,也能被這款 “ 諾基亞 ” 破解。
而這,正是****美國市面上正在擴散的最新偷車手段。

當然,不僅僅是“ 諾基亞 ”了,這些偷車設備的皮膚還挺多的。
比如下面這個看似普通的 JBL 音響,就是款偷車神器 。

你把它拆開後就會發現,當中大部分零件都沒動,只是有人別有用心的把一個「 Can 注入器 」移植到了電路板,它是破解車輛安防的關鍵所在。

和 “ 諾基亞 ” 的操作稍微不同, JBL 這款需要你用數據線連接到車大燈處( 據説只有走那邊,才可以破解安防系統 )。
在一個演示視頻裏,拍攝者在把數據線連好後,按了一下 JBL 上的開關,然後門鎖就打開了。
等他走到駕駛位上,車子也被成功發動了。

看完這個視頻,不知道大夥是咋想的,反正世超是覺得:
丫的現在的人偷車,門檻是不是有點太低了。
不用練習兩年半,無需實戰經驗,純靠設備,一鍵偷成。
下面的監控視頻裏, 2 個小崽種就在車旁待了十幾秒,車就像是看到主人一樣,直接大門敞開。
沒用撬棍,沒砸玻璃,沒任何暴力手段,怎麼做到的?

這其實是套專門針對無線鑰匙的偷竊技術,成本只需要 2 台無線電設備。
一台在車附近,一台放鑰匙附近。
至於怎麼放到鑰匙附近的,我猜偷車賊們可能提前踩點,知道鑰匙大致位置,然後放在最近點。
萬事俱備,趁着車主熟睡,偷車賊只要走到車旁邊,先用設備給汽車無線電接收器發送信號,這樣汽車會觸發 “ 尋找信號 ” 。
這個信號經過兩台無線電設備中轉後,會被傳給鑰匙,鑰匙接受到會響應,發出信號。
一旦鑰匙的信號再傳回汽車,雙方就會 “ 握手 ” 成功,從而解鎖汽車。
這一對設備就相當於放大了鑰匙的響應範圍,欺騙汽車鑰匙在附近。

設備挺牛掰的,但操作起來簡直小兒科。
最關鍵的是,現在買這些設備,也不需要你認識太多道上的人。
8 年前法國拍了一個犯罪紀錄片,講的是一個偷車賊還是從俄羅斯買的設備,插上車 OBD-II 端口會重置汽車系統,隨後就可以用一空白鑰匙啓動。

但現在,只要你在 telegram 上隨便搜搜就能找到售賣的頻道,甚至 Google 上以相關關鍵詞搜索,第一個結果就是這類產品的官網。
價格,能啓動偷哪些型號的車,使用方法,都給你標註出來了。

岔一句比較騷的事。
店家在網頁底部加粗了一句話,説僅供官方用途,不對買家的非法行為負責。
太爛了,我就一句話:
既然是正經用途,那你套個音響殼子幹啥?

講完了偷車的低門檻,再給大家提一個數據。
美國國家保險犯罪調查局( NICB )在 3 月份公佈, **2022 年全美被盜竊車輛超過了 100 萬輛,**這是自 2008 年以來最高水平。

雖然這個情況,可能和美國很多地方沒監控,也沒有強制報廢政策,那種十幾年老車街上經常看見,防盜技術跟不上有關;
也和過去幾年經濟下行,二手車市場火熱,偷車賊有銷贓途徑脱不掉關係。
但現在,插個線就能偷車,舉台設備也能偷車,這種偷車門檻的降低肯定也會加重這個趨勢。
大家還記得去年 Tiktok 上火起來的起亞挑戰麼。
因為很多老式起亞和現代沒有發動機防盜系統,一羣十幾歲小屁孩,成天拿一根 USB 數據線滿街晃悠,看準起亞和現代車就砸窗偷車,完了還發網上炫耀。

説是 USB 數據線,但功能上和螺絲刀差不也多——扒開轉向柱蓋子,把 USB 接口對上鑰匙孔然後轉動,和平時打火一樣。

根據加州司法總檢察長辦公室的數據,這種毫無門檻的偷車手段,讓去年洛杉磯的現代和起亞汽車的盜竊案增加了 85% 。
所以,隨着偷車設備越來越強大,購買途徑越來越方便,我估計美國這種偷車潮,可能會愈演愈烈。
在遇到這些盜竊案時,車企往往都會在第一時間回應。
比如起亞和現代説要給車上更新防盜系統,豐田發言人也聲明正與執法部門和專家合作解決該問題。
但他們能做到的好像就是這些,而且作用還不大。

而車主們就慘了。
美國科羅拉多州就有一個起亞車主,被連續被偷了 2 次。第一次被偷後,她買了一個 AirTag 來跟蹤車輛,沒想到 2 個月還沒到,又被偷了。

在前幾年,很多車主為了防止無線鑰匙被人遠距離盜刷,在鑰匙周圍放滿了金屬,甚至乾脆塞冰箱裏,晚上睡覺都得豎起半個耳朵。
但要世超説啊,很多時候物理防盜才是最安全的,比如丫的直接上個方向盤鎖。

在起亞挑戰風靡那會,警察也給當地車主發放這種鎖。

或者搞下面這種的也行,越明顯越好,讓小偷在車窗外看到就頭皮發麻,讓你逃過一劫。

圖片、資料來源:
VICE:The Car Thieves Using Tech Disguised Inside Old Nokia Phones and Bluetooth Speakers
https://kentindell.github.io/2023/04/03/can-injection/
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